岗位技能培训--起重伤害安全知识丨59页pptx

什么是起重伤害？起重伤害事故案例如何预防起重伤害事故01什么是起重伤害什么是起重机械？ 起重机械是现代化生产不可缺少的设备，被广泛地应用于冶金、煤炭、电力等各行业的各种物料的起重、运输、装卸安装和人员输送等作业中，从而大大减轻了体力劳动的强度，提高了劳动生产效率。 双梁桥式起重机 单梁桥式起重机什么是起重伤害？电动葫芦汽车吊塔 机什么是起重伤害？ 依据《企业伤亡事故分类》（GB6441-1986），综合考虑起因物、引起事故的诱导性原因、致害物和伤害方式等，将事故分为20类：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、爆破、火药爆炸、瓦斯爆炸、容器爆炸、锅炉爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他伤害。起重伤害是其中的一种。什么是起重伤害？ 起重伤害事故是指在进行各种起重作业（包括吊运、安装、检修、试验）中发生的重物（包括吊具、吊重或吊臂）坠落、夹挤、物体打击、起重机倾翻等事故 [1]  。适用于统计各种起重作业引起的伤害。起重作业包括：桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、塔式起重机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。如：起重作业时，脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，钢丝绳刮人，滑车碰人等伤害；包括起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷、蹲罐等事故。02起重伤害事故案例常见起重伤害原因有哪些？超载——起重事故第一大杀手 车身失稳 指挥和操作失误 机械故障 吊具损坏或缺陷 外部环境因素超 载11超载超载典型事故案例超载典型事故案例14超载典型事故案例15超载典型事故案例超载典型事故案例17超载典型事故案例18超载典型事故案例超载典型事故案例超载典型事故案例超载典型事故案例22超载典型事故案例 脱钩 钢丝绳断裂 安全防护装置缺乏或失灵 吊物坠落 起重机倾翻和碰撞致伤 触电等常见起重吊装事故类型起重工在吊运物体时，因现场无人指挥，吊物下降过快造成脱钩； 有时在吊运中因起吊物体不稳，使吊钩在空中悠荡，在悠荡过程中钩头由于离心惯性力甩出而引起脱钩事故。 行车因操作不稳，紧急起动、制动都有可能引起钩头惯性飞出。 斜拉斜吊，造成吊钩滑脱。 脱钩钢丝绳发生断裂的原因很多，其主要和常见的原因是： 使用前未对钢丝绳进行检查，使用有损坏或有缺陷的钢丝绳 钢丝绳选用型号与吊物重量不配 吊运时严重超负荷 钢丝绳不合格钢丝绳断裂 起重机械的安全装置（制动器、缓冲器、行程限位器、起重量限制器、防护罩等）是各类起重机所不可缺少的。因安全装置缺乏或失灵又未检修时，这种装置便起不到安全防护作用。因操作不慎和超负荷等原因，将发生翻车、碰撞、钢丝绳断裂等事故，起重机械上的齿轮和传动轴，没有设置安全罩或其它安全设施，会卷进人的衣服。 安全防护装置缺乏或失灵  起重机吊运物体时，由于某种原因，物体突然坠落，将地面的人员砸伤或砸死，这种事故一般是惨痛的，因为坠落的重物一般都是击中人的头部（立姿）或腰部（蹲姿）。 在有行车的厂房，由于生产噪声的掩盖，地面人员往往听不到指挥信号或思想麻痹，不能迅速避让，因而导致物体坠落伤人。吊物坠落   物体在吊运中，因碰撞或刹车等原因，使吊件在空中悠荡，吊件撞倒设备或其它物体而引起事故，撞击力大，故后果比较严重。 碰撞致伤 作业时的安全要求想想图里有没有问题？吊装时人员不得站在两设备之间，防止夹伤！  在输电线路下进行起重作业时，具有较大的危险性。起重机起重臂因活动范围大，易于与高压线路碰击发生触电事故，靠近输电线路附近的扒杆也有较多的触电机会，施工现场中临时导线对起重作业也是一种威胁。 触 电 31作业时的安全要求在带电高压电线附近作业时，应在作业前评估安全作业距离，并画出限制区域，防止作业时电流击穿空气造成起重机带电伤人以及损坏设备。这也包括地下电缆，尤其在履带吊行走或起吊作业的时候。不要让这发生1993年, 汽车吊的吊臂碰到7200伏的高压线, 20岁的司机和车上的公司70岁的总裁被电击致死。不要让这发生  现场起吊时，指挥信号不明时，易使现场起重人员产生错误判断或错误操作，尤其当两个单位在同一场地操作时，因各自的指挥信号不同引起的错误操作往往会产生严重后果。 多人指挥 指挥错误 指挥信号不明或指挥不当   在物体吊起后失去平衡，将重物放下重新起吊时，有少数起重工特别是青年人怕麻烦，图省事，违章站在重物上以求平衡，当起重机一旦发生紧急制动剧烈振动时，站在起吊物上的人随之跌下或被物体碰倒以及被压伤。 人随吊物一起吊运，有时起重工为了方便松钩，人同吊物一起吊，一旦发生断绳、吊物吊落或紧急制动与碰撞时，人将随之坠落。在吊装集装箱等吊物时此类违章现象较为严重。 人员在吊物下方工作或在吊物下方停留。吊物上方站人或吊物下工作严禁在吊物下方工作吊物下工作的后果  埋在地下的设备或工件，在全部显露出来并确认不与地下构件连接或固接时，方可起吊。其只有局部显露，并且起吊物与地下构件连接或固接情况不明时，是不能起吊的。起吊埋在地下的物体，最容易发生过载、钢丝绳断裂、设备损坏等起重吊装事故。起吊埋在地下的工件或设备  当起吊散装金属物体或工件时，若没有捆扎牢固，吊运或搬运过程中零星小件会脱落坠下，极易碰伤自己或别人。工件紧固不牢  斜拉工件可能发生较大事故，它与竖直起吊比较，斜拉物体时绳上的张力，一部分拉力分解到竖直方向提升物体，另一部分拉力分解到水平方向拉动物体。这样，绳上的负荷变化较大，在起吊同样重的物体时，绳上的张力加大了，增加了危险性。物体沿水平方向移动会产生突然摆动、振动，或造成撞击和断绳甚至（超重，失稳）翻车事故，特别是突然拉断了的钢绳会在较大范围内晃动伤人。 斜拉工件   设备带病运转，不仅缩短了起重设备的使用寿命或修理周期，更为严重的是设备在带病运转过程中，可以导致发生许多设备和人身事故。起重设备带病运转 照明不足，看不清吊物和障碍物。如起重作业现场雾大、风沙大，能见度差，晚间光线太暗或眩目刺眼，看不清物体和周围障碍物。 恶劣气候如：大风、大雨、打雷等天气。 架空线路及其它障碍物等。 外界因素　　案例1、钢丝绳超负荷使用断裂，渣跎砸下致人死亡 　　一、事故经过 　　 2001.3.8日9：10左右，某钢管公司筑炉工赵某负责将工作场地上的渣跎运走，赵某指挥龙门吊将12吨渣跎吊到自卸汽车上，渣跎下落过程中，赵某爬上车调整渣跎，准备摘绳。当渣跎距车厢底约25cm时，钢丝绳突然被拉断，渣跎砸下使自卸车车头翘起，这块渣跎连同已放到车厢前部的另一块约4吨重的渣跎均从车上滑下，站在两块渣跎中间的赵某随之滑下，被挤伤致死。 　　二、事故原因 　　 1、钢丝绳因超负荷使用而拉断。“供吊挂用的钢丝绳安全系数不得小于6”。 　　 2、吊物未落稳时上车调整摘绳。 　　三、预防措施 　　较重物体的吊装必须由起重工进行作业；确认钢丝绳的安全系数。案例2 一、事故经过： 2012年7月12日15点30分左右，某料场塔机操作工贾某作业完毕，下塔机时因失手从高空坠落，头部着地，因伤势严重经抢救无效死亡。 二、原因分析： 　　（1）操作工贾某精力不集中，思想麻痹，急于下班，疏忽了上下塔吊的安全注意事项，是造成事故的直接原因。 　　（2）料场安全管理松懈、纪律松弛，造成工人思想上对安全要求认识不深、执行不严，是造成此次事故的直接原因。 （3）班（段）长未能及时发现本班组人员的思想变化，未能从安全的角度及时提醒，对此次事故应负主要的责任。　案例3、2007年4月18日7时53分，辽宁省铁岭市清河特殊钢有限公司发生一起钢水包倾覆特大事故，造成32人死亡，6人重伤，直接经济损失866.2万元。 事故分析： 1、电气控制系统故障及设计缺陷导致钢水包失控下坠。 2、制动器制动力矩不足未能有效阻止钢水包下坠。 　 3、班前会地点选择错误导致重大人员伤亡。 　起重作业事故的规律特点 生产任务繁重。 生产现场狭窄混乱。 作业刚刚开始时。 临近作业结束下班时。 工作计划不周详或临时增添新任务时。 作业中出了差错需要重新做的时候。 发生事故的年龄分析 18～30岁 精力充沛，接受新事物快，易冲动，好冒险，经验不足，最容易出事。 31～45岁 精神稳定，有一定经验，自我控制能力强，不易冲动和冒险，通常较少出现事故。 46～60岁 部分机能开始衰退，反应迟钝，手脚较慢，易产生骄傲麻痹思想，相对较易出事。发生事故的日期分析 节假日前后 应酬较多,思想不集中，休息不好。 7～9月 天气炎热，人休息不好，精神状态差. 年底 为完成年度计划、赶任务，加班加点。52发生事故的时间分析刚开始进行作业时 思想较为放松，有进入工作状态。 临近天黑的时候 争取快点干完&照明不良 深夜 人最疲劳，反应迟钝 接近下班时间 人较疲劳,思想放松,精神不集中。03起重伤害事故预防起重机械事故的预防措施 　　 1)加强对起重机械的管理。认真执行起重机械各项管理制度和安全检查制度，做好起重机械的定期检查、维护、保养，及时消除隐患，使起重机械始终处于良好的工作状态。 　　 2)加强对起重机械操作人员的教育和培训，严格执行安全操作规程，提高操作技术能力和处理紧急惰况的能力。 3)起重机械操作过程中要坚持“十不吊”原则。“十不吊”原则，即： ①指挥信号不明或乱指挥不吊； ②物体质量不清或超负荷不吊； ③斜拉物体不吊； ④重物上站人或浮置物不吊; ⑤工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊； ⑥遇有拉力不清的埋置物时不吊； ⑦工件捆绑、吊挂不牢不吊； ⑧重物棱角处与吊绳之间未加衬垫不吊; ⑨结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊； ⑩六级以上强风不吊。最重要的其实还是： 安 全 意 识 ！