沥青路面内部交底和安全技术培训（43页）pptx

沥青路面内部交底和安全技术培训沥青面层施工是一项非常敏感的工程，即与它有关的各个方面都是影响其工程质量的重要因素，任何一个方面的欠缺都会导致路面结构的严重缺陷，以至达不到合格标准。在这诸多因素之中，又有一些对路面质量影响更大的因素(如原材料、配合比设计、机械设备的配置、摊铺、碾压等)，这些因素应是监理的重点。 内容工作面检查前场施工注意事项和要点 原材料要求质量通病防治一、原材料要求（一）粘层、透层、稀浆封层用乳化沥青检测指标原材料： 用于粘层、透层快裂乳化沥青：筛上残留物（1.18mm筛）、粘度、蒸发残留物（残留分含量、溶解度、针入度、延度）、与粗集料的粘附性，裹附面积、常温贮存稳定性。检测频率为1次/车。 用于稀浆封层乳化沥青：粘度、蒸发残留物（残留分含量、溶解度、针入度、延度、软化点）、筛上残留物（1.18mm筛）、破乳速度、储存稳定性（1天）、电荷。检测频率为1次/车。 稀浆封层用集料的要求如下：一、原材料要求2.质量检测要求和频率 （1）粘层质量的检测要求与频率： （2）透层质量的检测要求与频率：（3）稀浆封层混合料技术指标（4）稀浆封层质量检查项目、频率及标准：注意事项： 严格控制粘层、透层的沥青洒布量； 严格控制洒布车的行驶速度； 用于稀浆封层的集料取样必须在堆放场地的五个不同地方取样，以保证取样的均匀性； 严格控制用于粘层、透层、稀浆封层乳化沥青的质量与检测频率。（二）沥青面层检测指标及关注点沥青原材检测项目、检测频率沥青原材检测要点： 作为沥青混凝土中唯一的胶结料，沥青的质量是重中之重！ 沥青采购、进库前应进行全套指标试验。 工地试验室常规做三大指标：针入度、延度、软化点。 关注容易发生不合格指标：针入度、老化延度等。2.沥青路面集料检测项目、检测频率集料检测要点： 公称粒径档通过率 粗集料针片状 粉尘含量 4#料的砂当量 矿粉亲水系数 粘附性3.沥青路面添加剂检测项目、检测频率检查粘层油洒布情况，喷洒前是否对路缘石、硬路肩及防撞墙等构造物进行覆盖；检查喷洒是否均匀，有无漏喷和露白现象，发现问题及时纠正；(沥青面层上的粘层油应在面层施工前2~3天前洒布，桥面上的粘层油在面层施工前4~5天前洒布)。 213下承层干燥程度及清洁情况；稀浆封层有无起皮、粘轮、露白现象。路缘石顶面是否干净，与混凝土接触侧面是否已涂抹乳化沥青。二、工作面检查6 监督检查纵、横向施工缝的处理，纵、横向接缝处的平整度是否合格，接触面是否已涂抹乳化沥青。基层横向裂缝是否已处理。 检查摊铺机熨平板的预热情况(一般30~60min，可用拉线检验熨平板是否平直 )及起步前的各项准备工作，检查下承层的准备情况。45二、工作面检查温度 要求碾压控 制要点 摊铺过程中的控制要点 接缝质量管理要点其它注意事项 运输要求 控制要点三、前场施工控制要点123运料车应有蓬布覆盖设施，以资保温或避免污染环境。拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料 的分离现象。采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现 场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测 孔，孔口距车厢底面约300mm。 1. 运输要求45沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料运料车从装入混合料起至摊铺为止，运料及等待时间不超过1.5h。检查摊铺机前漏料的清扫工作和运料车卸料操作工序。 摊铺机应调整到最佳工作状态，避免摊铺层出现离析现象。 监督检查摊铺机的运作情况，包括摊铺速度、夯锤的振幅和频率、摊铺厚度、摊铺宽度和自动找平基准装置运行的稳定性。 混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。 检查摊铺的均匀性，对出现局部离析或条带离析应责成施工单位调整摊铺机或采取其它措施予以纠正。 检测松铺厚度使否符合规定，以便随时进行调整。摊铺过程中由于种种原因停机超过1小时，必须做施工缝处理。 2. 摊铺过程中控制要点3.温度要求主要对混合料到达现场温度、摊铺温度、碾压初始温度复压温度和碾压终了温度抽检，督促施工单位对混合料温度按规范要求进行自检，并做好记录。对不合格的混合料不准摊铺使用，并派人跟踪处理。沥青混合料施工温度(℃)4.碾压控制要点对施工单位压实工序实施全过程监理，确保压实工序严格按规范和指导意见要求进行，满足试铺段确定的碾压工艺要求。 检查碾压过程中的粘轮现象，确保喷向碾轮上的水呈雾状和涂擦胶轮上的油水混合物。 沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。 初压、复压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅、少水的原则。 压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，按下表选用。压路机碾压速度(km/h)AC沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机；SMA上面层宜采用振动压路机或钢轮压路机碾压，不宜采用轮胎压路机。 为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。 在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。 要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辨认。 对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。 压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。 注意在路面监理中，大的方面要严格控制，小的方面也不能忽视。如边角、桥头、泄水孔、集水井等处沥青面层，要求施工单位一定处理好。出现质量问题不放过，要立即修补。为此，要求施工单位准备必要的小型设备，如小型振动压路机、礅锤、耙子、火滚、森林灭火鼓风机、扫把等。下承层的清扫，水泥砂浆污染无法清除干净的局部涂刷粘层沥青等内容的监理也必须予以重视。 压实是沥青路面施工中最重要的一个工序！ 现在，压实不足是一个比较突出的问题！是导致沥青路面早期损坏的重要原因。5.接缝质量监理要点沥青路面纵、横接缝在施工中难以避免，但为了提高路面面层的平整度，要求施工单位按规定程序施工，使接缝达到规定的平整度和均匀的外观。 纵向施工缝。采用两台及以上摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应采用斜接缝。 横向施工缝。全部采用平接缝。 横向施工缝应远离桥梁伸缩缝20m以上，不允许设在伸缩缝处，以确保伸缩缝两边路面表面的平顺。 通病防治压实度不合格面层离析空隙率不足平整度超标质量四、料不均匀 离析坑槽龟裂