我国主导制定的首个喷水推进领域国际标准发布

喷水推进是一种特殊的船舶推进方式，它与常规推进器的不同之处在于推力不是直接由推进器产生，而是利用推进泵吸入和喷出水流的动量差推动船舶前进，并通过操舵倒航机构分配和改变喷流方向实现船舶操纵，具有推进和操纵双重功能。喷水推进在船舶高速运行时具有良好的抗空化能力，减少了空泡剥蚀的损害，特别适用于高性能船舶。

在喷水推进技术领域中，国际上没有关于喷水推进水力试验的相关标准，可参照的公开资料较少。第七〇八研究所深耕喷水推进水力性能试验的研究与出厂试验，积累了大量的推进泵试验数据，如何站在国际角度，以我国自有技术为基础，编制适用于大多数国家使用的试验方法国际标准，是项目组面临的挑战。

该标准项目从策划、立项到发布历时5年时间，凝聚了项目团队的汗水。2018年，七〇八所与综合院开始策划喷水推进领域国际标准提案，但由于国际标准化组织没有关于喷水推进相关的工作组，在2019年的ISO/TC8/SC8国际标准化组织船舶与海洋技术委员会船舶设计分委会全会上，我国提出将ISO/TC8/SC8下WG14螺旋桨工作组工作范围扩大，调整为推进系统工作组，获得全会通过，为项目立项奠定了基础。

2019年2月，项目组参加了在法国巴黎举行的ISO/TC8/SC8/WG14第十六次会议，作为首次在国际上申报喷水推进的国际标准，项目组面对国际同行专家，详细介绍了国际喷水推进技术发展情况，以及该标准立项的目的和意义，获得与会专家的认可。2020年3月，经过项目组积极努力，该项目在ISO/TC8/SC8正式注册立项。

2020年至2023年，项目进入实质性研制阶段，先后进行了多轮国际投票，项目组克服疫情带来的不利影响，通过线上会议开展国际研讨，经过与日本、韩国、德国等国家专家的深入讨论与交流，解决了全部技术意见，确保了标准的广泛适用性。

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ISO 4679:2023针对科学研究和出厂验收两种不同用途，将喷水推进水力性能试验划分为A级和B级两种精度等级，并对二者的测量结果不确定度要求、验收准则等分别进行了规定。此外，该标准还对喷水推进水力性能试验的试验环境、试验过程和测量系统提出了要求，并推荐了常见的试验装置。

试验装置示意图

该标准的发布填补了喷水推进水力性能试验方面的国际标准空白，将为国内外各方提供统一的试验平台和验收准则，该标准成功展示了我国在喷水推进技术领域的实力，为我国喷水推进产品未来打入国际市场奠定了良好基础。

供稿 | 中国船舶第七〇八研究所、中国船舶综合技术经济研究院

编辑 | 刘凯茜