电厂安全生产，重在预防！我们从真实事故中汲取教训，深入剖析原因，为您提供最有效的预防措施。我们为您提供电厂全方位的安全生产智能化建设方案，包括：重大危险源检测与评估、监控、安全生产检查评价、咨询标准化建设、安全生产宣传教育、现场隐患发现与报告等。我们帮助您预防锅炉MFT、误操作、事故扩大等风险，让您的电厂安全生产更智能、更安全！
法律顾问：张友全
律师
正文：
6
月
4
日，河北某电厂因电网线路故障，送出通道中断，导致
1
、
2
号机组跳机，一期全厂失电，
1
号机组发生因保安电源故障断油烧瓦事件。现将有关情况通报如下：
一、基本情况
（一）停机前运行情况。
6
月
4
日
10
时
44
分，电厂
1
、
2
、
4
号机组正常运行，
3
号机组
A
级检修。一期（
1
、
2
号机组）
220KV
升压站出线二线迁改、一线单线路运行。
（二）停机经过。
10
时
44
分
37
秒，一线
C
相跳闸，重合成功后因故障点未消除三相跳闸，导致
1
、
2
号机组跳闸，一期全厂失电。
1
号机组情况。
10
时
44
分
37
秒汽轮机
OPC
保护动作，主汽门关闭汽轮机跳闸，锅炉
MFT
。由于双回线停电，一期升压站与电网失去联络，发电机逆功率保护未动作，发电机未解列。
10
时
45
分
11
秒，
DCS
记录汽轮机转速降至
2555r/min
，汽轮机润滑油压降至
0.12MPa
，
4
秒后
DCS
系统失电。
10
时
45
分
23
秒，
#1
发变组
A/B
屏低频保护动作
,
机组解列。柴油发电机联启正常，柴油发电机出口开关
GS001
跳闸，保安段失电，
UPS
系统失电，
DCS
失电。就地检查
1
号机柴油发电机运行正常，强合两次柴油发电机出口开关
GS001
，两次均
5
秒左右跳闸。
10
时
49
分，现场检查
220V
直流Ⅰ段电压低（
44V
），主机直流润滑油泵未启动。就地检查直流油泵无异常，强启直流油泵仍失败。运行人员根据事故演练预案对发电机进行紧急排氢，防止了事故扩大。
10
时
51
分左右，
1
好机组汽轮机
2
、
4
号瓦处冒烟，盘车电机配电箱处出现明火，现场紧急灭火处置。
10
时
59
分左右，转子停转，手动盘车盘不动，判断为汽轮机轴瓦磨损。现场隔绝汽轮机本体进行闷缸。
11
时
21
分，按调令一线恢复送电，恢复
1
、
2
号机组厂用电系统正常。
2
号机组情况。
10
时
46
分，
2
号机柴油发电机联启正常，保安段电源正常，直流系统正常，
2
号机组正常停运。
17
时
00
分，
2
号机组按调令并网。
二、暴露问题
1.
二十五项反措落实不到位。没有严格执行二十五项反措关于“加强蓄电池和直流系统（含逆变电源）及柴油发电机组的运行维护，确保主机交直流润滑油泵和主要辅机小油泵供电可靠。做好事故情况下直流电源供电中断的事故预想。”等相关规定，导致柴油发电机、蓄电池两路备用电源同时失效。
2.
风险分析不到位。对使用年限较久的设备未进行有效风险辨识，柴油发电机出口机械脱扣式开关已运行
19
年，对金属性能下降风险分析缺失。蓄电池已运行
8
年，临近使用寿命，对在事故情况下冲击负荷造成个别电池故障的风险没有有效辨识。
4.
定期试验深度不足。电厂按规定进行了柴油发电机常规启动试验和直流系统充放电试验，但都没有进行真带负载试验，未能发现安全隐患。
5.
管理有松懈思想。电厂安全生产长周期运行，对技术监督、设备管理有松懈思想，责任、压力传导不到位。
三、工作要求
1.
各单位应结合安全生产专项整治三年行动，认真落实集团公司二十五项反措，认真学习本起典型事件，举一反三开展风险分析预控和隐患排查治理，组织专班进行保安电源专项排查。排查情况
6
月
20
日前报集团公司。
2.
各单位应督促发电企业严格执行设备定期试验轮换制度，完善设备深度试验方案，创造条件开展保安电源、直流系统真带负载试验，及时发现安全隐患并挂牌督办。
3.
各单位应加强使用年限较长、临近使用寿命的设备设施、
DCS
卡件性能的测量测试。对老式设备保护定值整定、机械性能进行专题评估，对其失效可能造成的影响进行专题分析。
4.
有多台机组的发电企业，要研究低压厂用电系统，特别是保安电源互联互通方案，提高厂用电可靠性。
5.
开展风险意识和专业技能培训，提高班组人员辨识风险能力。员工、项目（班组）、车间（部门）、电厂都要开展风险分析预控，实现全员、全过程、全环节覆盖，切实提高安全保障能力。
防止汽轮机轴瓦损坏，在25项反措（部分）这样要求的：
一、条文“
油系统严禁使用铸铁阀门，各阀门不得水平安装。
主要阀门应挂有“禁止操作”警示牌。润滑油压管道原则上不宜装设滤网，若装设滤网，必须有防止滤网堵塞和破损的措施。
” 汽轮机油系统的管材要符合要求，变径管应采用锻制式，大管径可采用钢板焊制，禁止使用抽条冷作变径管。
油系统的法兰应尽可能使用对焊短管法兰，使法兰焊接时不变形。
为了防止由于阀门损坏造成断油事故，要求油系统严禁使用铸铁阀门。
油系统阀门不得在水平管道上立式安装，以防止由于门芯脱落导致油管道堵塞。
为了防止误操作和在紧急情况下能迅速找到阀门，要求主要阀门要有明显的标志牌和挂有“禁止操作”警告牌。
为了防止由于滤网堵塞而造成断油事故，在润滑油管道上不宜装设滤网。
如果要装设滤网，则必须要有可靠的防止滤网堵塞和破损的安全措施。
二、条文
“
安装和检修时要彻底清理油系统杂物，并严防检修中遗留杂物堵塞管道。
”
汽轮机起动前，油质必须合格。油质不合格或油中含有杂质和含水量超标时，禁止向各轴承、密封油系统充油，并且应连续投入油过滤设备直至油质合格。油净化装置必须伴随机组连续运行。在油质不合格时，如果起动汽轮机，可能导致重大设备事故的发生。
例如：1991年1月，沙岭子发电厂发生300MW机组轴承损坏事故。在机组试运行过程中，4—7号轴承轴颈、轴承发生严重磨损，其原因是油质太脏所致。事故后，将冷油器解体检查中清理出很多焊渣，调节部套和轴承箱中发现有残留杂物。因此，为了防止由于油质不合格引起的轴承损坏事故，要求安装和检修时要彻底清理油系统，确保油系统清洁和无杂物。
三、条文“
油系统油质应按规程要求定期进行化验，油质劣化及时处理。在油质及清洁度超标的情况下，严禁机组起动。
”
四、条文“
应避免机组在振动不合格的情况下运行。
”
机组在振动不合格的情况下运行危害很多。比如：转子和轴承由于长期处于振动状态下运行，其本身金属材料会产生疲劳，从而降低了其使用寿命。由于转子振动大会使轴承表面的钨金受到损害，轻者会出现钨金碾损现象，重者会发生轴承钨金脱胎甚至轴承烧损事故。而且转子振动过大，也易发生动、静部分摩擦。
五、条文 “
润滑油压低时应能正确、可靠的联动交流、直流润滑油泵。为确保防止在油泵联动过程中瞬间断油的可能，要求当润滑油压降至0．08MPa时报警，降至0．07—0．075MPa时联动交流润滑油泵，降至0．06—0．07MPa时联动直流润滑油泵，并停机投盘车，降至0．03MPa时停盘车。
”
某200MW机组曾发生过数起在润滑油压低联动交流、直流润滑油泵的过程中，轴承温度升高、机组强烈振动的事故。
在其他类型的机组上也发生过类似现象。
通过对事故过程分析和模拟试验的结果表明，按照原联动定值，在润滑油泵联动的过程中，轴瓦确实存在有瞬时断油和少油的时间段。
为了确保在各种异常工况下轴承能正常工作，有必要提高其联动油压值。
本措施已在部分100MW和200MW机组上进行了实施。
对于润滑油压较低的机组，可根据机组的具体情况尽量提高联动油压。
低油压联锁保护是汽轮机的最重要的保护之一，要求在每次机组起动前，必须进行该项保护试验，如发现问题，就不允许起动，否则将会造成严重后果。
例如：1994年3月，珠江电厂发生2号300MW机组轴承烧损事故。它就是由于联锁保护系统存在问题，在发电机解列并出现润滑油压低之后，润滑油泵没有自动联动，BTG盘也没有发出低油压的声光报警信号来提醒运行人员，因而导致轴承烧损事故的发生。
六、条文 “
直流润滑油泵的直流电源系统应有足够的容量，其各级熔断器应合理配置，防止故障时熔断器熔断使直流润滑油泵失去电源。
”
七、条文“
交流润滑油泵电源的接触器，应采取低电压延时释放措施，同时要保证自投装置动作可靠。
” 由于交流、直流润滑油泵电源不可靠或联动逻辑设计不合理，而造成了数起300MW机组轴承烧损事故。
例如：1994年一台引进型300MW机组，在事故紧急停机的过程中，由于设计变更有误(在调试过程中未能发现设计失误的隐患)，当润滑油压下降到0．084-0．077MPa时，交、直流油泵未能自动起动，运行人员又未能严密监视润滑油压，从而导致了轴承烧损事故的发生。
又如：1999年宝鸡二电厂一台300MW机组，由于送风机事故按钮触点绝缘低跳闸，造成机组跳闸、解列，保安段电源低电压保护动作，由于供电方式设计的不合理使交流润滑油泵失电，而直流润滑油泵因开关合闸回路故障又未能成功开启，从而造成了轴承烧损事故的发生。
又如：1990年8月，辽宁发电厂发生14号200MW机组轴承烧损事故。其事故起因是由于6kV厂用电差动保护误动作，造成了正在运行的硅整流电源中断，而蓄电池又断电，致使14号机组单元室直流系统电源中断，高压油泵和交、直流油泵无法起动，造成了轴承烧损事故的发生。因此，要求交流、直流润滑油泵应有可靠的电源，直流润滑油泵的直流电源系统应有足够的容量，各级熔断器应合理配置，以防止故障时因熔断器熔断而使直流润滑油泵失去电源。
八、条文“
油位计、油压表、油温表及相关的信号装置，必须按规程要求装设齐全、指示正确，并定期进行校验。
” 油箱的油位、油压、油温是运行人员需要监视的重要表计，并且油位、油压、油温的报警、联锁和保护装置必须安装齐全，指示正确，并定期进行校验，如发现缺陷应立即处理好，以免留下事故隐患。
九、条文“
汽轮机的辅助油泵及其自起动装置，应按运行规程要求定期进行试验，保证处于良好的备用状态。机组起动前辅助油泵必须处于联动状态。机组正常停机前，应进行辅助油泵的全容量起动、联锁试验。
"
汽轮机的调速油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵应定期进行试验，以确保能处于良好的备用状态。所有油泵的联动装置必须定期进行试验，以确保停机或发生异常情况时能及时联动，保证机组不发生断油烧瓦事故。没有同轴主油泵的汽轮机组，作为主泵的润滑油泵和作为备用的润滑油泵要定期轮换运行，联锁开关必须在投入状态，并且直流油泵严禁设置任何保护。
1994年3月，珠江电厂发生2号300MW机组的轴承烧损事故。其事故原因是由于保护误动作，使发电机解列，主汽门关闭，润滑油压随转速下降而降低，当油压降至0．07MPa和0．06MPa时，交、直流润滑油泵没有联动，而运行人员也没有严密监视润滑油压，手动开启交、直流润滑油泵不及时，导致了机组轴承严重烧损事故的发生。
又如：青岛电厂300MW机组的直流油泵，在系统设计时未设任何保护，但在制造厂家出厂时自带有保护电机过热的热偶保护，在紧急状态下直流油泵在运行中热偶保护动作，直流油泵跳闸，造成了机组轴承烧损事 故的发生。
十、条文“
油系统进行切换操作(如冷油器、辅助油泵、滤网等)时，应在指定人员的监护下按操作票顺序缓慢进行操作，操作中严密监视润滑油压的变化，严防切换操作过程中断油。
” 为了防止在油系统切换过程中发生断油，要求在汽轮机油系统进行切换操作时，应严格按照运行规程规定的操作顺序缓慢进行操作，严密监视润滑油压是否发生变化，并且操作应该在指定监护人的监护下进行，严防由于误操作而引起的机组轴承烧损事故。
例如：1986年4月，佳木斯发电厂7号机组起动并网后，在投入1号冷油器时由于运行人员误操作，即误将冷油器油侧出口门关死，造成了机组轴承烧损事故的发生。
十一、条文“
机组起动、停机和运行中要严密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度。当温度超过标准要求时，应按规程规定的要求果断处理。
”
十二、条文“
在机组起停过程中应按制造厂规定的转速停起顶轴油泵。
”
十三、条文“
在运行中发生了可能引起轴瓦损坏(如水冲击、瞬时断油等)的异常情况下，应在确认轴瓦未损坏之后，方可重新起动。
”
在机组运行中，各支持轴承，推力轴承和密封瓦的金属温度，均不应高于制造厂规定值，一般在90℃以下，主轴承温度测点紧贴钨金面的允许金属温度到95℃。引进型机组一般为107℃报警，112℃应紧急停机。回油温度不宜超过65℃，超过75℃时应立即打闸停机。在机组起停过程中，要严格按照制造厂的规定起停顶轴油泵。如果出现可能引起轴承损坏的异常情况时，必须查明原因，并确认轴承没有损坏后，方可起动 汽轮机。
十四、条文“
检修中应注意主油泵出口逆止门的状态，防止停机过程中断油。
” 主油泵出口逆止门不严或卡住，是造成停机过程中断油的主要原因。在运行中，如果出现主油泵出口逆止门不严或卡住现象，则会造成高压油经主油泵出口逆止门回流，使油压大幅度下降而导致断油事故的发生。因此，为了防止停机过程中断油，特别强调检修中要认真检查主油泵出口逆止门的状态，以确保其灵活、关闭严密，以防止停机过程中断油事故的发生。
十五、条文“
严格执行运行、检修操作规程，严防轴瓦断油。
” 严格执行运行、检修规程，是防止汽轮机轴承烧损事故的重要措施之一。因为机组在运行中出现异常情况时，如果采取的措施得当，可能就会避免一次重大事故的发生。反之，就会造成一次重大事故。而且，事故时如果采取的措施不当，往往还会扩大事故的发展。因此，要求生产指挥和运行人员一定要严格遵守运行规程，按运行规程规定的程序进行操作，以避免重大事故的发生。
例如：1986年2月，富拉尔基第二发电厂发生3号200MW机组轴承烧损事故。其事故原因是由于在事故状态下，润滑油泵没能联动，而运行人员慌忙中又忘记起动润滑油泵，以致造成了轴承烧损事故的发生。润滑油泵没能联动的主要原因是热工人员严重违反检修规程，在没开工作票的情况下，在热控盘上工作，并把热工保护总电源开关断开，工作结束后又忘记合上，致使润滑油泵没能联动。对于轴承烧损事故后的处理，除修复轴承外，还应注意对轴颈可能产生硬化带和裂纹进行检查，以消除事故隐患。
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电力鹰提示：电力技术监督不牢，地动山摇，永无宁日！
【给领导们的话】
运行人员的水平高低就体现在异常事故处理判断准确丶果断丶及时，正常调整时参数协调丶经济丶稳定，这些可不是什么培训丶管理丶监督出来的。
电厂煤电倒挂，亏损严重，机组检修，运行成本压缩严重，效益差人机因素叠加其中事故严重增加！
某些电厂
平时对运行不闻不问，一出事运行就是老背锅，这样的管理模式怎么让运行兄弟爱岗敬业？
一旦出事拘留的应该是领导！
不能出事都是安全员背锅，领导就是罚款！最多降职！当下某些电厂早就忘了企业该有的社会属性了
!
都是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。
电厂安全生产的顾虑，我包了！
守住底线，不踩红线
！
无数事故已证实!当你铤而走险……
