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政策再度助力新能源汽车产业发展 后市或进一步影响汽油需求

时间：2023-02-13 来源： 浏览：

政策再度助力新能源汽车产业发展 后市或进一步影响汽油需求

石化行业走出去联盟
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收录于合集
一、新的政策
近日，工业和信息化部、交通运输部等八部门联合印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》（以下简称《通知》），明确提出“加快推进公共领域车辆全面电动化，支持换电、融资租赁、‘车电分离’等商业模式创新”等内容。
《通知》提出三方面主要目标。一是试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到 80% 。二是建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到 1 ： 1 ，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的 10% ，形成一批典型的综合能源服务示范站。三是建立健全适应新能源汽车创新发展的智能交通系统、绿色能源供给系统、新型信息通信网络体系，实现新能源汽车与电网高效互动，与交通、通信等领域融合发展。智能有序充电、大功率充电、快速换电等新技术应用有效扩大，车网融合等新技术得到充分验证。
二、发展现状
众所周知， 根据去年初财政部等四部门联合发布的通知，新能源汽车购置补贴于 2022 年 12 月 31 日终止，这意味着延续 13 年之久的新能源汽车 “ 国补 ” 政策正式退出历史舞台。 不过此次《通知》的发布，再次表明了政策对新能源汽车的支持，特别是在公共交通领域。
近年来我国新能源汽车发展迅速，截止 2022 年年底，全国 新能源汽车 产量从 2015 年的 37.9 万辆增加至 2022 年的 705.8 万辆，年平均增长率达 58.81% ， 销量从 2015 年的 33.1 万辆增加至 202 2 年的 688.7 万辆，年平均增长率达 61.96% ，保有量 从 2015 年的 58.3 万辆增加至 2022 年的 1310 万辆，年平均增长率达 54.54% ，目前已占汽车总量的 4.10% 。
三 、对汽油 的消费的影响
目前我国汽油的主要消费领域为交通运输、仓储以及生活消费、其他行业这三大块，其中交通运输行业汽油消费量最大，占比高达51%。2022年我国汽油表观消费量为13312.56万吨，于去年同期相比大幅减少712.16万吨，同比减少5.08%。主要原因多为各地疫情反复，消费者出行减少，而且随着新能源汽车市场保有量不断上升，新能源汽车对汽油消费存在一定比例的代替，以每年2万公里、百公里油耗6.7升计算，2022年新能源汽车对汽油的代替消费量约1295万吨，占去年汽油年消费量的9.7%左右，乘联会预测2023年新能源汽车销量或可达850万辆，保有量或在1500万辆左右，按此计算，可代替汽油消费量1483万吨，代替率或超10%，传统汽油市场或受到新能源汽车进一步冲击。
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