中国汽车出口继续“狂飙”!上汽领跑,比亚迪、奇瑞增速明显!国产车被谁买走了?
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锂电那些事 今日第三条 06月19日星期一
今年年初开始
车辆繁忙装船的场景已成为码头上的常态
“ 增长太快了,一开始甚至有些懵 。今年,我们计划再招四个语种员工。现在,我们这儿会英语、日语、西语和德语的员工都有了,但 客户越来越多元 ,很多都是主动找上门来的。” 天津华图汽车物流有限公司总经理史运昇 说到。
中国汽车出口有多火?
跟着橡橡一起探索下去↓
海关总署近期公布的数据显示
今年前5个月
中国出口汽车2667.8亿元,增长 124.1% 。
在今年第一季,中国汽车出口首次超越日本
成为全球最大汽车出口国
据中国汽车工业协会统计分析,今年5月,汽车企业出口38.9万辆,环比增长3.4%,同比 增长58.7% 。1-5月,汽车企业出口175.8万辆,同比 增长81.5% 。
在汽车出口大军中,新能源汽车占据“C位”。5月,新能源汽车出口10.8万辆,环比增长7.9%,同比 增长1.5倍 。1-5月,新能源汽车出口45.7万辆,同比 增长1.6倍 。
哪些车企成出海“领跑者”?
中国出口的汽车,销往哪里?
咱们接着往下看↓
上汽领跑
比亚迪、奇瑞增速明显!
今年5月,在整车出口前十位企业中, 上汽 出口量同比增长5.9%,占总出口量的21.3%。与上年同期相比, 奇瑞出口增速最为显著 ,出口达7.4万辆,同比 增长1.7倍 。
1-5月,整车出口前十企业中,从增速上来看, 比亚迪 出口6.9万辆,同比 增长14.2倍 ;奇瑞出口31.9万辆,同比增长1.8倍; 长城 出口9.9万辆,同比 增长1倍 。
中国汽车都出口去了哪些国家?
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年一季度,中国汽车商品出口金额排名前十位国家依次是俄罗斯、美国、墨西哥、英国、比利时、日本、澳大利亚、德国、阿联酋和韩国。
与上年同期相比,美国出口金额同比微降,其余各国出口金额均呈正增长,其中比利时、俄罗斯和阿联酋增速更为明显。
从“产品出海”到“产业链出海”
一车带“全链”?
在汽车加速出海的过程中
中国整个产业链也在加速向外延伸
这当中,新能源汽车的核心部件之一 动力电池
出口增势最为显著
6月9日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布月度数据:5月,中国动力电池企业电池出口共计 11.3GWh 。
1-5月,中国动力电池企业电池累计出口达 45.9GWh 。
目前,包括 宁德时代、中创新航、孚能科技、蜂巢能源、国轩高科、远景动力、亿纬锂能 等中国电池企业都已经在欧洲规划布局了生产基地。
据不完全统计数据显示,中国动力电池企业在海外规划及建设的产能超过375GWh。
▲图源:高工锂电
在加速动力电池出口的同时
车企也加快在海外布局的速度
今年5月,比亚迪董事长王传福在越南时提到在当地建立电动汽车制造组装项目的计划。此外,王传福还曾表示,将在巴西建厂,拓展南美市场。通过海外建厂,比亚迪将进一步降低生产与运营成本,提高国际竞争力。
▲比亚迪海外工厂选址(含传闻和官宣项目)丨图源:车东西
不止比亚迪,近年来,长城、上汽、吉利、奇瑞等中国车企,纷纷加速海外生产及供应链建设。目前,上汽集团在美国、以色列和英国设立三个创新研发中心,在泰国、印尼、印度建立三个海外生产制造基地。奇瑞在欧洲、北美、中东以及巴西等地也建立了全球研发基地。
材料 和 技术 的创新
赋能汽车发展, 使汽车 更智能、更安全
在4月完美收官的CHINAPLAS 2023上
都有哪些令人眼前一亮的创新解决方案?
回顾小小走一波~
(左) 液冷充电枪 。充电枪:应用了阻燃尼龙在大功率液冷充电枪插头、外壳等方面。产品具有良好的阻燃性能和绝缘性能,同时具有出色的机械性能和外观。
(右) 电动汽车快充电缆(非液冷) 。应用于大口径的电动车快充直流充电电缆,在保持良好柔韧性的同时还具备优秀的机械性能。
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← 氢能源汽车冷却泵 。高刚性;耐化学溶剂性;低离子残留
▲ 充电枪 。机械性能;电气性能;阻燃与电气性能(V-0,CTI 600V)
▲汽车大灯/导光柱。原料采用 液体硅橡胶BLUESIL™ LSR 6700 。具有良好的透光性能;耐黄变、耐候性好,能够长期保持高透性能;粘度低,良好的加工性能。
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© 文章来源 于 CHINAPLAS国际橡塑展
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