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【双碳一周】小鹏滴滴盯准“15万”区间;上汽清陶发力固态电池;通用联手谷歌;山东:新型储能2025年到600万千瓦

时间:2023-09-03 来源: 浏览:

【双碳一周】小鹏滴滴盯准“15万”区间;上汽清陶发力固态电池;通用联手谷歌;山东:新型储能2025年到600万千瓦

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在储能领域,8月28日,湖北省能源局发布关于推荐3个项目申报国家新型储能试点示范项目的函。文件指出,推荐荆门亿纬50MW/100MWh储能场景应用示范工程、襄阳高新区100MW/500MWh全钒液流电池储能电站、国华京山100MW/200MWh氢钠合建储能示范等3个项目申报国家新型储能试点示范项目。
8月28日,山东省人民政府发布《山东省扩大内需三年行动计划(2023-2025年)》的通知,通知提出,在新型储能方面,在大规模风光基地接入点、特高压落地点等重点区域实施一批新型储能示范工程,加快储能技术、应用场景和商业模式创新,推广能量型锂电池、盐穴压缩空气等先进储能技术,开展“百万千瓦”行动计划,力争每年新开工项目100万千瓦以上、新增规模100万千瓦左右,到2025年,新型储能规模达到600万千瓦左右。
8月31日,上海市科学技术委员会发布了上海市2023年度“科技创新行动计划”科技支撑碳达峰碳中和项目申报指南的通知。文件发布2023年度“科技创新行动计划”科技支撑碳达峰碳中和专项项目申报指南,在氢能、新型储能方向提供了研究目标、研究内容与经费额度等申报信息。在氢能方向,研究目标:围绕氢能技术和产业发展,重点突破低碳制氢、燃料电池用氢等关键技术,支撑本市氢能产业高质量发展。研究内容:(1)研究高效阴离子交换膜电解水制氢关键技术,研制20kW级、5000A/m2电流密度的高效阴离子交换膜电解水制氢装置,并完成应用示范验证;(2)研究基于云端大数据平台的车用燃料电池健康监测及寿命优化关键技术,建立基于实车实时数据的氢燃料电池系统运行寿命和故障特征数据库及氢燃料电池寿命预测模型,预测结果较实际值误差≤7%,实现车用氢燃料电池系统寿命≥30000小时。执行期限:2023年12月1日至2026年11月30日。经费额度:非定额资助,拟支持不超过2个项目,每项资助额度不超过300万元,企业自筹经费与申请资助经费的比例不低于1:1。申报主体要求:本市企业。
在新型储能方向,研究目标:围绕储能技术发展趋势,重点突破全固态电池、钙基热化学储能、高温熔盐储热等新型储能关键技术,解决风、光等可再生能源大规模接入问题。研究内容:(1)研究硫化物全固态电池材料与关键工艺,研制新型硫化物全固态电池,电池电芯单体容量≥10Ah,能量密度≥500Wh/kg;(2)研究基于百微米级钙基粉体颗粒的热化学储能技术,形成储能效率60%以上、容量10MWh以上的钙基热化学储能示范应用;(3)研究低成本复合高温熔盐材料的设计与优化,高温熔盐储热系统设计集成与安全控制等技术,建成10MWh以上的熔盐储热系统。执行期限:2023年12月1日至2026年11月30日。经费额度:非定额资助,拟支持不超过3个项目,每项资助额度不超过300万元,企业自筹经费与申请资助经费的比例不低于1:1。申报主体要求:本市法人或非法人组织。
电动车领域,本周,车企和地方政府在EV充换电基础设施建设上马力十足。
8月30日,位于内蒙古自治区乌兰察布市的蔚来超充站|丰镇恒瑞酒店上线,这标志着蔚来全国第3000座充电站正式落成。接下来蔚来将加快布局,完成2023年新增10000根充电桩的建设目标。蔚来已累计在中国布局1721座换电站,其中高速公路换电站476座,充电站3000座、充电桩17730根,接入第三方充电桩860000+根。
8月29日,为了促进新能源汽车的普及和推广,浙江省政府积极推动“车网联办”计划,通过政策引导和资源整合,加速新能源充电桩的建设,为广大车主提供便捷的充电服务。据了解,“车网联办”是指将智能车辆联网和新能源汽车充电桩建设有机结合起来,以满足广大车主的用车需求。
8月25日,梅赛德斯-奔驰携覆盖燃油、纯电及插电混合动力的27款星徽座驾登陆2023(第26届)成都国际汽车展览会。梅赛德斯奔驰为了加速迭代充电生态,全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站落户成都。随着充电功率高达480kW的首批梅赛德斯-奔驰超级充电站在华启动建设,全球首家超级充电站将于今年10月在成都投入使用,其余站点也将于年内陆续登陆北京、深圳等核心市场。
政策支持和补贴上,成都和广西加速新能源汽车替换传统汽车及引导新能源汽车产业发展。
8月28日,成都市商务局印发了《鼓励将传统能源汽车更换为新能源汽车奖励政策实施细则》,将对2022年8月6日至2027年8月5日期间在本市将传统能源汽车更换为新能源汽车的单位和个人实施置换奖励。对将在本市登记注册的非营运性质国四及以下排放标准车辆报废,并在本市购置和上牌新能源汽车的单位和个人,给予小型车 2000 元/辆、中型车 5000 元/辆、大型车 8000 元/辆的置换奖励。
本周,出海上,长城和埃安在东南亚的战略布局有所进展。
8月28日,长城汽车宣布GWM品牌成功登陆印度尼西亚市场,标志着长城汽车完成了东盟国家核心区域市场的全面覆盖(东帝汶除外),包括泰国、马来西亚、新加坡、菲律宾、老挝、文莱、柬埔寨、越南、印度尼西亚在内的国家市场,组成了长城汽车全球化布局的最新东盟汽车市场版图。
8月27日,以“推动进化,开创未来”为主题的埃安东盟经销商签约仪式暨媒体私享品鉴会在泰国曼谷举办。广汽埃安相关领导,来自泰国、缅甸、越南和新加坡等四国七家经销商代表,泰国当地合作伙伴及媒体联袂出席。本次签约仪式作为埃安入泰后的首个品牌大事件,宣告埃安东南亚战略正式启动。AION Y Plus也在泰国首次正式亮相。
本周车企持续在电动化转型和智能化布局连同产业链企业进行布局。本周合作活跃的三个车企分别是上汽、通用、小鹏。
在电动化转型上,上汽的合作动机在于电池原材料和技术。8月30日,清陶能源宣布,为充分发挥清陶能源和上汽集团在技术能力、产业链等方面的互补优势,提升在新能源汽车市场下半场的竞争力,双方拟合资设立上汽清陶新能源科技有限公司(以市场监督管理局核准的名称为准)。此次清陶能源和上汽集团深化合作设立合资企业,致力通过低成本原材料和创新技术,在保持电池高安全性的前提下,打造超高性价比的新一代固态电池,加快在整车上的产业化应用。
在智能化合作上,车企寻求各行业的顶尖龙头进行合作,以实现1+1>2的效果。本周车企的合作对象分别是科技巨头谷歌与滴滴。
8月29日,通用汽车在官网宣布,公司与科技巨头谷歌展开合作,探索在汽车中使用人工智能(AI)技术的机会。据了解,通用汽车将与谷歌云围绕生成式AI进行更广泛的合作,此前双方已经针对通用汽车的OnStar Interactive Virtual Assistant(IVA,交互式虚拟助手)展开合作。通用汽车表示,IVA系统将由“意图识别演算法”(intent-recognition algorithms)提供支持,这种演算法可使用谷歌云端的对话式AI技术,为OnStar用户提供常见查询的响应,以及路线和导航帮助。
8月28日,小鹏汽车与滴滴共同宣布,双方将达成战略合作,最大程度利用各自领域优势资源,携手推广智能电动汽车及相关技术的规模化应用,加速“科技普惠、智能平权”的落地。通过合作,小鹏汽车将正式进入多品牌战略阶段。作为此次战略合作的核心,一款A级智能电动汽车将作为小鹏汽车全新品牌的首款产品进入市场,预计于2024年开始量产,项目代号“MONA”。新品牌车型将与小鹏现有品牌产品形成差异化定位,同时,滴滴将面向小鹏汽车首次开放全生态赋能,为“MONA”提供包括智能座舱、智驾及共享出行市场等多维度的强有力支撑,助力小鹏汽车在“15万级”价格区间打造爆款车型。

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