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【新刊速览】赵沛：高品质IF钢的炼钢流程和关键技术解析

时间：2023-06-21 来源：浏览：

【新刊速览】赵沛：高品质IF钢的炼钢流程和关键技术解析

中国冶金

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高品质IF钢的炼钢流程和关键技术解析

赵沛 ¹ ，邓小旋 ² ，杨利彬 ³

(1. 中国金属学会，北京 100081；2. 首钢集团有限公司技术研究院，北京 100043； 3. 钢铁研究总院有限公司冶金工艺研究所，北京 100081)

摘要

高品质IF钢板主要应用于汽车面板和轿车油箱等超深冲部件，对碳、氮间隙元素控制和表面质量均有很高的要求。对于高品质IF钢板的生产，大多数国内外钢铁企业选择转炉→RH真空精炼→板坯连铸的炼钢工艺流程，也有少数企业根据实际情况选择转炉→LF钢包精炼→VD真空精炼→板坯连铸的炼钢工艺流程。结合国内外生产实例，对高品质IF钢的炼钢流程和其中关键技术进行详细介绍和分析。

关键词

高质量汽车钢板； IF钢；转炉冶炼； RH真空精炼； LF/VD精炼；连铸

引言

高品质超低碳汽车钢板主要用于汽车面板和轿车油箱等超深冲部件，包括超深冲钢IF钢、高强度含磷IF钢、烘烤硬化BH钢。IF钢的成分特点为钢中含有超低C、N元素，加入微合金化元素Ti、Nb与残留的C、N元素形成碳氮化物，使钢中基本不存在C、N间隙原子。超深冲IF钢板的成形性极为优良，具有高塑性应变比(γ＞2.0)、高应变硬化指数(n＞0.25)、高伸长率(δ＞50%)和高耐时效性(AI=0)。IF钢的典型化学成分见表1。

IF钢冶炼工艺的关键是深脱碳和防止增碳、深脱氮和防止增氮、洁净度控制以及微合金化。IF钢的碳质量分数一般要求不大于0.005 0%，国内外的先进水平可以达到0.001 0%～0.002 5%。IF钢的氮质量分数一般要求不大于0.003%。

精选图表

结论

1)国内外生产IF钢的炼钢流程主要有3种：转炉→RH真空精炼→板坯连铸、转炉→LF精炼→RH真空精炼→板坯连铸及转炉→LF钢包精炼→VD真空精炼→板坯连铸。大多数钢铁企业选择转炉→RH真空精炼→板坯连铸工艺。转炉-RH真空精炼是多数钢厂生产超低碳IF钢的首选，能实现高效脱碳和去除夹杂物，冶炼周期快、成本低。转炉→LF钢包精炼→VD真空精炼工艺流程生产IF钢在冶炼周期、极低碳含量和成本等方面稍有不足，但因其工艺稳定性高，故在抑制钢板表面冶金缺陷方面具有优势。LF精炼→RH真空精炼流程由于生产成本高、易增氮等特点，仅在有特殊需求的条件下采用。

2)采用转炉-RH炼钢工艺流程生产IF钢时，终点［C］质量分数可以控制在0.001 3%～0.002 5%、甚至不大于0.001 0%，中间包［O］质量分数不大于0.002 3%。提高供氧强度和加强底部搅拌是转炉高效脱碳的必要条件，转炉钢包渣改质操作可以调整钢包渣的氧化性和吸附Al ₂ O ₃ 夹杂物的能力。RH精炼较多采用强制脱碳工艺，而无论采用强制脱碳工艺还是自然脱碳工艺，均应提高钢水循环流量以缩短RH脱碳时间。连铸结晶器液面异常波动等原因使氧化铝夹杂物和保护渣卷入凝固壳，后续热轧和冷轧时在钢板表面形成线状缺陷，通过减小结晶器液面波动、改善钢液洁净度等措施，可以降低其发生的概率。

来源：《中国冶金》2023年第6期

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