中国海油牵头签订国内最大规模LNG船舶建造项目

4月28日，中国海油以“云签约”方式牵头签订6艘液化天然气（LNG）运输船建造项目合同。加上今年1月初签订的6艘建造合同， 将开工建造12艘LNG运输船，建造金额约160亿元，是国内建造规模最大、投资最多的LNG船舶建造项目， 将有效提升我国LNG运输产业链的自主能力。

LNG运输是连接海外LNG资源和国内用户的重要环节，提升LNG运输自主权是保障能源运输“大动脉”的关键举措。长期以来，我国LNG进口以卖方到岸交付为主，运输权由国际大型资源商掌握，相较欧洲、日韩等进口大国，我国LNG运输自主能力较为薄弱。

此次中国海油还将携手招商局集团和国际知名航运公司全程参与船舶建造、监造、管理和运营等环节，新船交付后由中国海油自主负责船舶调度和资源运输， 将进一步提升我国对LNG运输全链条、全周期的自主掌控能力。

LNG运输船是在零下162摄氏度低温下运输LNG的专用船舶，与航母、豪华邮轮同被喻为世界造船业“皇冠上的明珠”。 本次新建LNG运输船单船最大液化天然气装载量为17.4万立方米，汽化后将达1.08亿立方米天然气，12艘LNG运输船计划于2024至2027年逐年交付使用。