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新能源汽车的“终极选项”?不加油也不充电?

时间:2023-03-06 来源: 浏览:

新能源汽车的“终极选项”?不加油也不充电?

加油站运营管理
加油站运营管理

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加油站管理不是一门学问而是一份辛苦。事实上,每个人不是从别人那里学到了什么,而是在别人的帮助下自己发现了什么。

收录于合集

以前
一说到新能源车
大家想到的几乎都是电车
而如今
随着氢能的发展
氢能车 已渐渐来到我们身边
被大家所熟知
当前
世界各国 纷纷将目光聚焦于
氢能技术领域
积极布局氢能产业链
在强有力的政策引导下
我国加氢站建设和运营数量也持续增长
多地积极布局氢能赛道
部分汽车厂商已经推出氢能轿车
氢能重卡和氢能公交
已在多个城市实际应用
对于氢燃料车来说
加进去的是氢,排出来的是水!
零污染,零碳排
绝对是绿色低碳社会的“新宠”
关于氢能车
在后台经常收到一些提问:
车辆加氢怎么操作?
加氢安全吗?
接下来
带大家 云上探访
中国石化加氢站
为各位一一解答这些疑问

汽车加氢安全吗?

安全是大家都关注的问题。 与汽油、柴油相比,氢能源也足够安全。
首先,加进汽车里面的氢气,并不是直接燃烧,而是进入了 氢燃料电池, 空气和氢气在燃料电池中并不会直接接触。 氢燃料电池是一种将化学能直接转化为电能的发电装置, 这种方式使得氢气的使用更为安全,同时极大地提高了能源转换效率。
其次, 加氢站里的氢气就跟家里的燃气一样,都是安全可控的,而且安全方面做得更智能化。
在安全措施方面,中国石化怎么做的呢?我们以中国石化佛山樟坑油氢合建站为例。佛山樟坑油氢合建站采取加油、加氢、充电分区管理方式,人员严格持证上岗和分区操作,安装了覆盖全站的24小时全天候、无死角安全监控系统,在控制柜、压缩机撬、卸气区、加氢区、储氢罐等多区域设置“一键立停”系统,确保设备运作过程中“本质安全”。

加氢跟加油操作有区别吗?

加氢和加油还是有很多区别的,除了操作规程要求更高外,花费的力气要也多。 加氢枪比加油枪要重 2-3倍 ,像一个沉甸 甸的“小钢炮”。 我们以公交车举例:
1.加氢前,先要对车辆气瓶进行了检查,确认气瓶剩余压力高于0.1兆帕;
2.随后检查加氢车上的仪表,以及加氢嘴的清洁情况,保证安全加氢。
3.最后,打开加氢授权钥匙,将加氢枪托举着对准车辆的加气口,打开阀门,开始加氢。
4.注入公交车的氢气温度也 不同于普通的油品温度,一般在-5摄氏度左右。
目前,国内的氢燃料电池车
主要是 公交车、氢能重卡 等大型车辆
以装有15公斤储氢瓶组的
公交车为例
加满仅需5-10分钟左右
和加油差不多
而续航能力可达300公里

汽车加氢有多纯?

加注给氢燃料车的氢气,需要达到 99.999% 的高纯度!
为什么要99.999%的“万足氢”? 因为燃料电池汽车合理性取决于氢能, 氢气纯化技术直接影响氢燃料电池发展。
低纯度氢和高纯度氢气的区别如同汽油一样,使用杂质含量更少的汽油对发动机更好,同样在满足要求情况下,使用更高纯度的氢气,会进一步延长燃料电池催化剂的寿命。
来源:中国石化 

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