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五周年专栏 | 回首这五年 畅想氢能明天

时间:2023-11-12 来源: 浏览:

五周年专栏 | 回首这五年 畅想氢能明天

原创 王朝云 高工氢电
高工氢电

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高工咨询旗下关注氢能与燃料电池产业链技术、产品、市场、应用、资本、企业等动态信息及研究报告发布平台。

收录于合集 #五周年系列文章 15个

倒计时 26 天!

2023高工氢电年会暨五周年庆典( 同期活动:2023高工金球奖颁奖典礼)

总冠名: 鸿基创能

金球奖冠名: 氢璞创能

专场冠名: 雄韬股份、 隆深氢能、 世椿新能源、 中鼎恒盛、 利元亨、杜科新材、嘉拓智能

颁奖晚宴联合赞助: 华熔科技

时间&地点: 12月4-6日 深圳机场凯悦酒店

商务合作&报名参会: 钟先生 136 4274 7191(微信同号)

   // 编者按   

2023年,正值高工氢电成立五周年。 五年来,高工氢电是中国氢能和燃料电池产业成长的助推者、见证者、记录者。在此 高工氢电特设《五周年专栏》,邀请行业人士发表对氢电行业跌宕起伏、风起云涌的五年观察和真知灼见。本文是《五周年专栏》第四篇

本文撰写/明天氢能  创始人  王朝云

一.那一颗“初心”

五年前,新生的高工氢电团队,在我们竣工不久的燃料电池工厂前,撑起“巡回研讨会”的横幅,留下了合影。这一定格,便是五年。

五年,对于一个企业来说,不短;对于一个产业来说,不长。

五年前,我们的安徽第一座加氢站建成并投入运营;五年前,我们万套级燃料电池工厂内,还在热火如荼地调试产线;五年前,我们成功开发出了64kW金属板电堆。

五年前的新年致辞中,我们感慨道:当历史的年轮即将转向新的一圈,新能源行业大变革浪潮已然扑面而来。新能源技术正以不可思议的速度让人们的出行与生活日新月异。身逢伟大技术变革洪流中,我们是如此幸运。

五年中,我们在幸运时代的浪潮中,孜孜以求,奋楫启航。我们将“明天氢能做行业引领者、通过提供创新先进的燃料电池技术为绿色交通、分布式发电、热电联供、制氢和加氢站等提供系统解决方案”的战略规划扛鼎在肩,齐心戮力,竭尽所能,一步步用实际行动捍卫承诺与梦想。

五年中,我们坚持认为,做产品既要有高度也要有温度。我们追求的高度是——“要做,就要成为王者”;我们追求的温度是——必须将科技转化成市场最需要的诉求,并用严谨的态度,通过产品、设计、服务等各个环节去充分表达企业的内涵。并且我们认为,“高度”和“温度”都要以质量为支撑点,“没有质量一切只是空谈”,而且这个“质量”不仅是传统意义的产品质量,它应该是体现在全流程每个细节。

回顾这五年,这是我们的“初心”。

二.回顾这五年

这五年,是氢电产业萌发新芽的五年。

从国家视野投注,到《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》颁布;从《关于开展燃料电池电池汽车示范推广的通知(征求意见稿)》下发,到首批示范城市群“年考成绩单”打分。我们欣喜地看到,各新兴企业雨后春笋般投身行业、燃料电池功率的不断提升、产品性能不断突破、应用场景更加丰富、产业链发展愈发协调、国产化水平节节攀高、发展难题被逐个击破……这些来之不易的成果,都代表了这一战略新兴产业在国际上的巨大进步,这是全体产业人士披星戴月、夜以继日奋战的结果!

这五年,也是明天氢能茁壮成长的五年。

成立六年来,我们通过二次创新和技术迭代,形成了氢能及燃料电池自主核心技术,建成了燃料电池领域唯一的安徽省院士工作站,获批了安徽省氢燃料电池重点实验室,实现了安徽省第一条燃料电池公交线示范应用,填补了安徽省在氢能公交、物流、环卫、叉车等多项应用场景的空白,参与了国内首座兆瓦级氢储能电站的建设。

研发上,我们专注于燃料电池四层级技术,形成上海、合肥、六安三地三院三部框架体系,专利申请311项;产品上,我们实现了从30kW到260kW电堆、5kW到210kW系统的快速挺进,体积比功率突破5.5kW/L;产业化上,我们建成了国内首座万套级产业化工厂,开发了行业首创的八大工艺及相对应的生产单元;市场化上,我们实现了氢能公交、客运、物流、乘用车、环卫、叉车、船舶、储能发电及轨道交通等全场景贯通。

另外,我们还承担了科技部“可再生能源与氢能国家重点研发项目”膜电极量产工业化技术及装备课题、安徽省“三重一创”重大专项、安徽省科技重大专项、安徽省新能源创新专项、高性能燃料电池系统研发及关键技术专项等。

我们还获得了国家高新技术企业、安徽省“高层次科技人才团队”、省市工业设计中心认定等资质,通过了IATF16949和CNAS认证,也收到了行业内外各主流媒体颁发的100多项奖杯与证书。今年的五一劳动节,安徽省总工会给明天氢能公司集体颁发了“安徽省五一劳动奖状”,深慰“明天人”之心。

努力的背后,源于肩头的责任。担起责任的那一刻,我们就踏上了寻找氢能源星辰大海的征途,并且无惧风雨。现赏,我们的汗水结出了果实,我们的辛劳有被看到,幸甚至哉!

三.氢能的明天

身处新兴产业爬坡阶段,胸怀坚定信心的同时,也不得不环顾四周重重困境,一直存在的基础设备建设不全、氢源大规模供给不足、产业链协同性不强等共性问题自不必言,现在又新出现的交通应用前路变窄夹缝求生、经济下行哺乳期缺粮、重概念轻产业之风渐起等问题,似乎也在打击行业从业人的信心。

虽然氢能商用的路途充满了荆棘,但我们认为,氢能重构全球产业生态链、是第四次能源革命载体的方向是确定的。约翰·欧·博基斯(John.O&M.Bockris)在《太阳一氢能:拯救地球的动力》书中就预言,太阳能与氢的耦合将成为拯救地球的能源。这与明天氢能在2023版宣传片诠释的概念不谋何而:氢是万物之源。氢是昔日“造物主”,现化身今日“救世主”。氢能的明天,必将蕴含我们所有美好的向往。

氢能是一种信仰。我们戮力前行。

尤记得五年前的一场公开论坛上,主持人对于燃料电池价格过高提出质疑,当时我们给出的回应是:“五年之内,一定能做到每千瓦3000元左右,甚至更低。”五年后的今天,行业做到了,我们做到了,这是时间给出的答案!其它目前阻挡在我们面前的“拦路虎”,相信也会在时间中得到解决。因为,我们对氢能有坚毅的信心,对行业的明天有充分的信任,对未来人类清洁能源之方向有虔诚的信念。

作者简介  

王朝云,明天氢能公司创始人、董事长。 安徽省人大代表,荣获安徽省五一劳动奖章,安徽省“优秀中国特色社会主义事业建设者”,2022“创业安徽之星”,六安市“杰出人才奖”,第三届“六安市最美科技工作者”,北京“新国门领军人才”等殊荣。
1984年毕业于同济大学热能动力机械专业,先后在江淮汽车、福田汽车、奇瑞汽车等公司从事汽车研发、生产、销售管理工作,曾创下国产MPV“连续十年销冠业绩”,有30年汽车业行业管理经验。
2017年创办明天氢能公司,目前已在合肥、六安、重庆、上海、北京、青岛、唐山等地设有公司。 明天氢能公司已建成国内首条万套级燃料电池产线,拥有燃料电池领域唯一的衣宝廉院士工作站,掌握燃料电池自主核心技术,产品性能达到国内领先,国际先进水平。

征文邀请  

无论是关于五年内行业发展的趋势洞察、代表公司的深度分析、氢电行业的硬核解读还是创新场景的大胆预测,关于2018-2023年这五年间的所思所想,都欢迎投稿给我们,文章字数不少于1000字,图文并茂更佳。
投稿请联系:万女士 15019438102(微信同号) 

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2022(第四届)高工氢电产业峰会

2022(第四届)高工氢电产业峰会(华南站)

2021高工氢电年会

2021(第三届)高工氢电产业峰会(上海)

2021高工氢电燃料电池系统技术峰会

2021高工氢能产业峰会(北京)

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