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宁德时代匈牙利工厂或将被调查!

时间:2023-08-29 来源: 浏览:

宁德时代匈牙利工厂或将被调查!

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来源:网络综合

宁德时代在欧美扩张道路再遭挫折。
当地时间8月26日, 一位前欧洲议会议员在社交媒体上表示,欧盟委员会将对宁德时代位于匈牙利的电池工厂展开调查。原因在于用水要求可能不能满足欧盟关于地下水状况的指令,但仍然获得了建设许可。
Jávor Benedek
然而在今年春季,雅沃尔·贝内德克提交了一份投诉,要求对宁德时代位于德国的电池工厂展开类似调查。这意味着,宁德时代在欧洲的电池工厂不仅在匈牙利面临环境合规问题,其德国工厂也可能存在类似的问题。
据报道,欧委会现已回复雅沃尔称,将对其投诉中的情况进行调查。此项调查将重点关注宁德时代在欧洲的电池工厂是否符合相关环保法规和规定。此次调查结果将对宁德时代在欧洲的投资和声誉产生重要影响。

匈牙利究竟有何魔力?

得益于优越的交通地理位置,深厚的汽车工业底蕴,加上政府对于新能源汽车产业一系列优惠的投资条件,匈牙利这个欧洲小国正吸引着越来越多的中国新能源锂电企业在当地投资设厂。

据了解,汽车制造业是匈牙利的支柱性产业,占到该国制造业产出的三分之一和出口总值的五分之一,世界上最大的20家汽车制造商中有14家落户匈牙利。

基于这一背景,在过去的六年中, 匈牙利的电池产业获得外国资本投资超过了140亿欧元,包括韩国SK Innovation和三星SDI也分别在匈牙利Komarom和Goed设有电池厂,各自投资约10亿欧元。

去年8月, 宁德时代宣布将投资不超过73.4亿欧元在匈牙利德布勒森市新建一座100GWh的电池工厂 ,建成后将成为欧洲产能最大的电池工厂,这也是宁德时代德国工厂后的第二座海外工厂。

除了宁德时代,亿纬锂能今年6月发布公告表示,全资孙公司EVE Power Hungary Korlátolt Felelősségű Társaság (亿纬匈牙利)已与卖方签署购地协议,购买卖方位于匈牙利德布勒森西北工业区的土地,用于生产圆柱形动力电池。 投资金额不超过99.71亿元,并将于4年内分期建成。亿纬锂能匈牙利投资项目将主要为宝马集团匈牙利德布勒森工厂供应大圆柱电池,分期实施项目将于2026年全部投产。

8月,国内另一家电池公司欣旺达电子股份有限公司子公司欣旺达动力科技有限公司宣布, 子公司匈牙利欣旺达动力科技有限公司将在匈牙利投资约19亿元,建设新能源汽车动力电池工厂一期项目。

比亚迪近日也计划在匈牙利建设一座全新的电池组装厂,预计投资将超过2亿元人民币。 新工厂建成后,将是比亚迪继匈牙利纯电动大巴工厂之后,在匈牙利建设的第二座工厂。

动力电池企业积极布局海外工厂的背后,是欧洲等海外市场需求的快速提升。不少企业有意通过在当地建厂的方式争抢国际车企的订单。不过需要注意的是在环境、劳工相关政策要求极其苛刻的欧洲,要实现本土化运营,中资企业仍然需要尽可能地熟悉当地环保、劳工法律法规,尽可能地作出周全的设计,合规运营以规避风险。

多方博弈,谁主沉浮?

近年来,中国动力电池企业正不断将发展目光投向海外。相比较中国企业,以LG、三星SDI和SK创新为代表的韩国动力电池企业,技术起步早,全球布局具备先发优势。
当下韩国企业紧抓全球新能源猛增机遇,进一步谋划全球扩张,欲巩固领先地位。
在当下全球动力电池市场格局中,中国企业已经占据了大部分市场份额。
但与日韩企业不同的是,我国国内市场体量巨大,电池企业较为依赖本土市场,海外扩张落后于日韩企业。
截至目前,欧洲已经诞生了包括 瑞典Northvolt、法国Verkor、法国ACC、斯洛伐克InoBat Auto、英国Britishvolt、挪威Freyr、挪威Morrow、意大利Italvolt、塞尔维亚ElevenEs 等多家本土电池企业,预计将有更多本土电池企业诞生。
除了欧洲本土电池企业之外,包括 大众、奔驰、沃尔沃、雷诺 等欧洲主机厂,也是当前欧洲动力电池产能建设的重要参与者。
因此,中国电池企业在欧洲施行本土化战略后首先要面对的便是来自日韩电池企业的强大攻势。

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