全球最大船管公司新收购！

北海造船副总经理姚洪山强调了此次合作对北海造船在技术革新和可持续发展战略上的历史性飞跃，并显著增强了船厂在国际船舶改造市场的竞争力，同时对未来的深层次合作充满期许。

Linerlytica称，以星航运运营船队规模将通过尚未交付的 19 艘新船而得到进一步增强。

这将进一步拉开以星航运与阳明海运的运力差距。根据Alphaliner数据，前者19艘新船的总运力约为128,818 TEU。相比之下，阳明海运手持新造船订单则为“台湾货柜三雄”中最少，仅有5艘，运力为77,500 TEU，且最早将于2026年

全球最大船舶管理公司中英船管（Anglo-Eastern）正在扩张，比利时油轮船东 Euronav 旗下船管部门已成为其最新收购对象。

Euronav在最新声明中表示，公司已就出售旗下船舶管理部门 Euronav Ship Management Hellas（“ESMH”）与中英船管签署协议书。双方计划通过此次出售合作，中英船管将接管 ESMH 目前负责的船舶，并“按现状”承担船舶管理责任。

声明中未透露交易财务细节，并称该协议尚需进一步的文件和董事会的最终批准。

据悉，本次交易将为中英船管在希腊市场建立强大的本地业务，同时显著扩大其在大型原油运输船领域的市场份额。整合后，ESMH 将成为中英船管庞大的全球网络的一部分，为合并后的实体在不同地区和船舶类型方面带来广泛的增长机会。

资料显示，ESMH于2005年11月在希腊雅典成立，主要从事 Euronav 贸易远洋油轮的船舶管理以及新船建造的监督。船舶管理包括船员、技术、采购、会计、安全和质量保证。

Euronav 和Saverys 家族的清洁航运公司 CMB.Tech ，共拥有约 150 艘船舶（包括新造船在内），船队还包括散货船、集装箱船、化学品油轮和海上风力发电船。

根据Lloyd’s List去年发布的2023全球十大船舶管理公司榜单（第三方船舶管理公司），中英船管以670艘全面技术管理船舶，位列全球第一。

中英船管首席执行官 Bjorn Hojgaard 强调了该协议的互惠性质，“这将使两家公司能够专注于最擅长的领域，并反映出 Euronav 对我们船舶管理能力以及安全、质量、数字化、船员培训和脱碳等更广泛举措的充分信任。”

Euronav首席执行官 Alexander Saverys 说：“我们很高兴与 Anglo-Eastern 合作。我们已经与中英船管建立了牢固的合作关系，这次合并将进一步加强双方业务关系，为公司和员工提供大量新的机会。”

资料来源：海运圈聚焦 编辑：Evan Liu

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