节前反攻！原油回魂涨5%，PP/PE期货涨超2%！英国天然气涨超35%！运价暴跌80%！

油价狂飙5%，天然气暴涨35%！欧盟宣布第8轮对俄制裁措施！

昨日， 英央行大出手“救市”，宣布无限量临时购债！ 一石激起千层浪，美股、欧美国债大涨， 美元指数创最近六周最大跌幅，原油大涨5%，一扫前期颓势！

另外，EIA数据超预期下滑， 美战略石油储备库存降至1984年7月27日当周以来最低。

受此影响，美油重上80美元。WTI 11月原油期货收涨3.65美元，涨幅4.65%，报82.15美元/桶。布伦特11月原油期货收涨3.05美元，涨幅3.53%，报89.32美元/桶。

与此同时， 天然气市场则继续疯狂，尤其英国气价堪称涨麻了！ 因“北溪”管道泄露事故仍在调查中，悬而未决，欧洲天然气期货连涨两日。 ICE英国天然气涨超25%至321便士/千卡，盘中最高涨超35%至346便士。

欧洲基准TTF荷兰天然气涨超11% 至207欧元/兆瓦时，重上200欧元关口，盘中最多涨14%至212欧元，目前位于205欧元/兆瓦时附近。

另外，当地时间9月28日， 欧盟对俄罗斯的第八轮制裁措施出炉。

欧盟委员会主席冯德莱恩宣布， 将全面禁止俄罗斯商品在欧盟市场的销售， 这将使俄罗斯减少70亿欧元的收入；增加禁止对俄出口的商品、技术和服务清单； 新的制裁方案将为石油价格上限制定法律依据 ，并采取措施惩处试图逃避欧盟对俄制裁的行为，将对与俄相关新的个体和实体实施制裁。

欧盟委员会副主席兼“外长”博雷利表示，正 增加制裁人员和实体的名单 ，制裁目标为1300个人和实体。根据外媒看到的制裁提案草案，该计划还旨在惩罚俄罗斯钢铁行业并剥夺俄军的关键技术。根据规定，上述措施还有待欧盟27个成员国审议批准。同日，美国财政部官员表示 将对那些不遵守俄罗斯石油价格上限的国家实施制裁 ，在乌东地区建立的任何俄罗斯支持的机构都有可能是制裁目标。

全球海运市场“旺季雪崩”！运价暴跌80%，船运公司纷纷停航！

一般而言，三季度是全球海上集装箱运输的传统旺季，不过今年三季度海运市场却遭受阵阵寒流，主要海运航线的运价出现大幅度下跌。

波罗的海航运交易所发布的FBX指数显示，截止到9月26日，FBX集装箱海运价格平均为4029美元，较去年9月份的历史高点， 已经下跌63.8%。 其中，中国/远东—北美西海岸航线运价较去年最高运价水平 下跌85.7% ，中国/远东—北美东海岸航线运价 下跌68.8% ，中国/远东—北欧航线运价较今年1月最高点 下跌53.2% 。

业内人士表示，由于疫情导致供应链断裂，多个国家在去年发生了“囤货潮”，这也导致去年海运费用大涨，这属于一种不可持续的状态。 而今年由于全球经济通胀压力加大，需求开始下降，再加上大批新船下水，加剧了供需之间的落差。

受运价下跌影响，多家船运公司陆续开始停航，以改变供给过剩的局面。 海运咨询机构德鲁里发布的数据显示，从9月19日到10月23日的5周里，在跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线总共750个预定航次中， 取消了122个航次，取消率为16%。 其中，全球三大航运联盟陆续合计取消了101个航次。

业内人士表示，虽然海运运费出现大跌，但综合考虑全球通胀高企、油价处于高位等因素，目前的运费价格还在合理区间范围内。 对于今年四季度乃至明年整个海运市场的走势，仍有待观察。