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发展氢能产业须警惕三大倾向

时间:2022-03-31 来源: 浏览:

发展氢能产业须警惕三大倾向

亚化咨询 燃料电池与氢能观察
燃料电池与氢能观察

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内容涵盖:燃料电池氢气最新制备技术、氢气储运进展、燃料电池系统技术及燃料电池汽车

收录于话题

  • 第三届制氢、储运与加氢站技术论坛 将于2022年第二季度在苏州召开

  • 您将有机会 参观 苏州氢洁电源有限公司——甲醇重整制氢及应用技术 
  • 来自制氢、氢储运和氢能综合利用上下游产业链的200多位参会代表将齐聚一堂,共商行业大计

一纸规划下,氢能热再起。近日,国家发展改革委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划(2021―2035年)》(以下简称《规划》),首次明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,提出稳步推进氢能多元化示范应用,到2025年燃料电池车辆保有量约5万辆等目标。受利好政策影响,A股氢能板块走强。
面对当前高昂的“绿氢”成本,市场有可能倒向成本更低的“灰氢”,不利于“双碳”工作推进。 应用场景过于单一制约了产业破局,关键要找到差异化的应用场景,有序推进氢能多元化应用。此外,重复投资风险同样值得警惕。

  据统计,迄今已有北京、上海、山东、湖北等超30个省市发布涉及氢能的规划和政策,明确氢能产业发展目标、路线图或时间表。从一段时间的发展实践来看,各地投资氢能热情高涨,有一哄而上之势,有可能带来一些不利影响。长远看,氢能产业发展要警惕氢源不绿、场景单一、重复投资三大倾向。

   氢源不绿是首要问题。 就氢能本身而言,它是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的能源,对构建清洁低碳安全高效的能源体系、实现碳达峰碳中和目标,具有重要意义。但由于氢能是一种二次能源,需要通过消耗煤炭、天然气、可再生能源等一次能源才能产生。氢能的清洁程度取决于制取方式。2020年我国氢气来源中,62%为煤制氢,19%为天然气制氢,可再生能源制氢仅占比1%,氢来源亟待“绿化”。大规模推动氢能产业发展,将导致氢需求快速增长,面对当前高昂的“绿氢”成本,市场有可能倒向成本更低的“灰氢”,不利于“双碳”工作推进。

  氢能产业要实现高质量、可持续发展,必须构建清洁化、低碳化、低成本的多元制氢体系,重点发展可再生能源制氢,严格控制化石能源制氢。我国可再生能源装机居全球第一,在“绿氢”供给上有巨大潜力。高成本是当前可再生能源制氢大规模推广的主要难题,随着可再生能源大规模推广和技术进步,有望进一步降低制氢成本。 中短期,可鼓励具备风、光、水等清洁能源优势和成本优势的地区,优先发展制氢产业。 此外,专门用于制氢的高温核反应堆能在生产大量氢的同时不排放任何二氧化碳,氢能市场形成一定规模后,可采用核反应堆大规模低成本制氢。

   应用场景过于单一也制约了产业破局。 在当前已发布氢能产业政策的省市中,几乎都将发展重点聚焦在氢燃料电池汽车及其产业链上,对于氢能在其他领域的应用则很少提及。单一化的应用场景,不仅制约了氢能发挥比较优势、确立市场地位,而且让一些真正脱碳困难的领域进展缓慢。 实际上,氢能在乘用车领域的替代优势并不明显。 无论是当前高昂的制氢、运输成本,还是滞后的加氢站、运输管网等基础设施建设,都使得氢能汽车在与纯电动汽车的竞争中处于下风。

  氢能破局的关键在于找到差异化的应用场景,有序推进氢能多元化应用。在交通领域,氢燃料电池具有不受温度影响、续航里程更长,且补充燃料速度快等优势,可将发展氢燃料电池商用车作为整个氢能燃料电池行业的突破口,并在高寒、低温地区率先推广。氢能在化工、冶炼等一些脱碳难度大的工业领域同样具备绝对优势。 “双碳”目标下,“绿氢”为化工、冶金等行业绿色化、高端化发展提供了新思路。 要通过科技创新,示范引领,逐步拓展氢能在工业领域应用场景,为我国构建绿色低碳产业体系打下坚实基础。

   重复投资风险同样值得警惕。 当前我国氢能产业核心技术尚未突破,关键材料依靠进口,短期内尚不具备大规模商业化发展条件。 但在氢能产业发展热潮下,一些地方政府头脑发热,忽视地方实际和产业规律,跟风上马氢能项目,将导致氢能产业低水平重复和资源浪费,影响我国氢能产业健康发展。

  对此,要积极发挥政府规划引导和政策激励作用,推动地方结合自身基础条件理性布局氢能产业, 严禁以建设氢能项目名义“跑马圈地” ,实现产业健康有序和集聚发展。

第三届制氢、储运与加氢站技术论坛 2022将于第二季度在苏州召开。会议将探讨国家与地方“十四五”氢能产业规划和补贴政策,可再生能源电解水制氢技术与成本,工业副产氢资源潜力,液氢与高压气态储氢技术经济分析,液态有机物和金属氢化物储氢技术应用前景,甲醇和合成氨大规模储运氢前景展望,加氢站关键技术、建设成本与运营经验,加氢站与加油、充电站合建技术规范等。

会议日程

申能在氢能产业链的布局与发展规划

——申能集团(已定)

大唐集团在绿氢、绿氨与绿色甲醇方面进展与未来规划

——中国大唐集团新能源科学技术研究院有限公司(已定)

可再生能源制氢、储运解决方案

——NEL PROTON ON SITE(已定)

绿氨产业发展前景与面临挑战

——厦门大学(已定)

十四五氢能产业链的投资机会展望

——中化控股银鞍资本(已定)

标题待定

——中国石化(待定)

加氢站技术开发及应用实践

——北京低碳清洁能源研究院(已定)

氢能超级重卡

——上海壹清能源(已定)

标题待定

——GTI (已定)

车载微反应器甲醇重整制氢高温燃料电池系统开发

——苏州氢洁能源科技有限公司(已定)

壳牌氢能发展现状

——壳牌(中国)有限公司(邀请中)

标题待定

——国家发改委能源研究所能源效率中心(待定)

氢能管道输送技术及前景展望

——中国石油天然气管道工程有限公司(邀请中)

质子交换膜燃料电池用氢气质量检测方法标准研究进展

——中国计量测试技术研究院(已定)

林德制氢、储运与加氢站技术与应用进展

——林德(邀请中)

中国氢气储运现状与展望

——中集安瑞科能源装备业务中心(已定)

河北建投沽源风电制氢综合利用示范项目介绍

——河北建投新能源有限公司(邀请中)

油氢气电综合能源合建站优势分析及技术规范

——正星科技股份有限公司(邀请中)

双碳背景下的国电投氢能实践

——国家电投集团氢能科技发展有限公司(待定)

加氢站关键技术与建设运营经验

——上海舜华新能源系统有限公司(邀请中)

由亚化咨询主办的 CO2制甲醇与绿色甲醇应用论坛 将于2022年第二季度在苏州召开,会议将探讨“双碳”政策实现路径与碳交易市场分析,CO2捕集与绿氢生产技术,先进的CO2合成甲醇工艺与催化剂,CO2制绿色甲醇示范项目与产能展望,甲醇制高性能聚合物和高价值化学品,高效甲醇重整制氢技术与催化剂,甲醇燃料电池在汽车、船舶、发电站及热电联供应用,甲醇在线重整制氢加氢站示范运营经验等。

为了给行业和企业决策者提供独立、客观的分析评论和参考意见,作为专注于能源化工新兴领域的咨询机构, 亚化咨询现推出:

《中国氢能与燃料电池月报》(中英文付费版) 六大氢能与燃料电池数据库 《中国 绿氢技术与项目 年度报告》、 《中国 氢能产业链 年度报告》、 《中国 加氢站行业 研究报告》、 《中国 燃料电池产业链 年度报告》

如果您有意向了解会议详情,欢迎您尽快与我们联系:

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来源:中国经济网

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