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锂价下跌,转行朋友便宜出95新美国赛普斯Z-901锂矿激光光谱仪。碳酸锂连跌24日,碳酸锂跌2000元报14.2万元/吨。

时间:2023-11-24 来源: 浏览:

锂价下跌,转行朋友便宜出95新美国赛普斯Z-901锂矿激光光谱仪。碳酸锂连跌24日,碳酸锂跌2000元报14.2万元/吨。

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锂价下跌到两年前,导致很多半路入局的朋友都转行了。现有美国赛普斯Z-901激光光谱仪,锂矿石专用分析仪,现在9.5层新,还在质保期内,32万卖的,现便宜出售。 需要的朋友联系我( 联系方式在文末 )。

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上次电池级碳酸锂14.4万元,还是2021年9月14日。

据上海有色网最新报价显示 ,11月22日,碳酸锂(99.5% 电池级/国产)跌1960.0元报14.19万元/吨,创逾2年新低,连跌24日,近5日累计跌6460.0元,近30日累计跌27000.0元;氢氧化锂(56.5% 电池级粗颗粒/国产)跌2050.0元报12.99万元/吨,创逾2年新低,连跌23日,近5日累计跌8000.0元,近30日累计跌27970.0元。

今日锂辉石(中国现货)

锂辉石5-5.5%:10500-12500,均价11500, 跌75元/吨

锂辉石4-5%:8600-11300,均价9950, 跌50元/吨

锂辉石3-4%:5000-9300,均价7150, 跌50元/吨

今日锂化合物

碳酸锂(电池级):14.2万元/吨, 跌2000元/吨

碳酸锂(工业级) :13.3万元/吨, 跌2500元/吨

氢氧化锂(工业级) :12.15万元/吨, 跌2000元/吨

氢氧化锂( 电池级粗颗粒/国产) :13万元/吨, 跌2000元/吨

氢氧化锂(电池级微粉型/国产) :13.9万元/吨, 跌2000元/吨

今日锂矿

锂辉石精矿(6%,CIF中国):1895美元/吨 跌30美元/吨
锂云母(Li2O:1.5%-2.0%):2350元/吨, 跌50元/吨
锂云母(Li2O:2.0%-2.5%):3750元/吨, 跌50元/吨
磷锂铝石(Li2O:6%-7%):14275元/吨 跌0元/吨
磷锂铝石(Li2O:7%-8%):17574元/吨, 跌0元/吨

锂金属( )11月17日

金属锂(≥99%,工、电/国产)  :111.5万元/吨, 2.5万元/吨

11月16日 锂辉石(CIF中国) 单位( 美元 (周价)
Li2O:1.2%-1 .5%:150 -191,均价170.5, 跌0美元/吨
Li2O:2%-2.5%:255-380, 均价317.5, 0美元/
Li2O:3%-4%:580-740, 均价660, 跌40 元/吨

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磷矿石:980元/吨,涨0元/吨
磷酸铁锂(动力型) :5.5万元/吨, 跌500元/吨
钴金属
电解钴(≥99.8%/金、赞) :24.55万元/吨, 跌0元/吨
钴粉(-200目/国产) 22.75万元/吨, 跌0元/吨
信息源于上海有色金属网、长江有色金属网等价格仅供参考
锂电快讯

1、昨日碳酸锂期货再创上市新低 

 自11月15日以来,碳酸锂期货主连整体呈现下跌趋势,11月21日,碳酸锂主连盘中更是一度跌超5%,下探至131050元/吨的低位,再创上市以来的新低。截至11月21日日间收盘,碳酸锂2401合约以4.55%的跌幅报132300元/吨,录得五连跌。

2、西藏城投:参股公司国能矿业可研报告通过专家评审

 西藏城投公告,近日,公司参股公司西藏国能矿业发展有限公司收到西藏自治区矿业协会文件《西藏国能矿业发展有限公司西藏自治区日土县龙木错盐湖矿区硼锂矿综合利用项目可行性研究报告》。审委会同意《可研报告》通过评审,编制单位对专家组个人意见对照修改完善后,可作为开展下一阶段工作的依据。

3、宁德时代与Stellantis集团签署战略谅解备忘录 以在欧洲市场向Stellantis集团供应磷酸铁锂电池

 Stellantis集团和宁德时代新能源科技股份有限公司11月21日宣布,双方已签署一份不具约束力的谅解备忘录,该备忘录约定:宁德时代将在欧洲当地向Stellantis集团供应磷酸铁锂(LFP)电池的电芯和模组,助力Stellantis在欧洲市场的电动汽车生产。为进一步支持Stellantis集团宏伟的电气化战略和目标,双方正探讨以对等模式成立一家合资企业的可能性。

4、由于电动汽车需求疲软 福特计划缩减电池厂规模

 福特汽车正在密歇根州建设的一家电池厂削减产能和招聘计划,因为该公司认为电动汽车的需求将走弱。该汽车制造商周二表示,它正在恢复两个月前暂停的马歇尔工厂的建设,但现在它每年生产的电池可以为大约23万辆电动汽车供电,低于之前计划的40万辆。根据一份声明,该工厂将于2026年开业,目前将有1700名员工。该公司在今年2月宣布裁员计划时,原计划招聘2500名员工。

5、大众集团在华首个独资电池包生产工厂在合肥投产

 大众汽车(安徽)零部件有限公司在安徽合肥投产。该公司是大众集团在中国首个独资电池包生产工厂,是大众安徽整车的核心供应商。目前相关电池包产品已会同整车完成测试定型,于本月正式量产。同时,大众安徽也将于年底正式量产基于MEB平台生产的纯电动车型。

6、乘联会崔东树:中国汽车出口市场持续增长 新能源出口竞争力提升

 乘联会秘书长崔东树在微信公号发文称,2023年10月中国汽车实现出口52.6万台,出口增速47%的持续强增长。2023年1-10月中国汽车实现出口424万台,出口增速58%的持续强增长,表现超强,相对于国内汽车销量的逐步复苏,出口市场的表现仍是超强的。今年的主要动力仍是中国产品竞争力提升和欧美市场的突破及俄乌危机下的俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代,尤其是中国的新能源出口竞争力提升带来的出口增量巨大。

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