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作
者:
赵立春,赵娜,宋扬,宋鹤,田振远
第一作者单位:
长春燃气热力设计研究院有限责任公司
摘自《煤气与热力》2023年12月刊
赵立春,赵娜,宋扬,等
.
城市燃气事故原因分析及防范措施
[J].
煤气与热力,
2023,43(12)
:B39-B42,B46.
天然气作为实现能源低碳化的选择之一,在能源消费结构中的比例不断攀升,然而近年来燃气事故时有发生,严重威胁人民群众的生命财产安全。根据
2020
—
2022
年全国燃气事故分析报告,近
3
年内媒体报道的国内(不含港澳台)燃气事故
2 557
起,造成
264
人死亡,
1 810
人受伤
[
1-3
]
。本文利用
2019
—
2022
年国内燃气事故统计数据,分析燃气事故特征和事故原因,提出防范对策,为加强燃气安全管理提供参考。
燃气事故通常会引起火灾和爆炸,造成人员伤亡和财产损失,具有一般事故的特征,也具有自身的特殊性
[
4
]
。
城市燃气管道等设施分布范围广,在燃气管道等设施及其周围,都有发生燃气事故的可能。燃气事故一旦发生,不但影响燃气的输配和使用,还可能对
km
级范围内的区域造成影响
[
4
]
。
燃气设施的损坏一般是在没有先兆的情况下发生的,燃气的泄漏也经常发生在人们毫无察觉的情况下。燃气事故在任何季节、任何天气下均可能发生,因此一般无法预见,无法提前作出应对准备。
王伟等人收集了
2018
—
2021
年国内燃气泄漏爆炸事故资料,统计发现,室内事故数量占总事故数量的
65.55%
,高于室外事故数量占比
[
5
]
。
2022
年室内事故数量占总事故数量的
72.32%
,同样高于室外事故数量占比
[
3
]
。
根据全国燃气事故分析报告(
2022
年全年综述),
2020
—
2022
年城市燃气事故数量逐月分布及占比见表
1
[
3
]
。主要原因为夏季容易使人心浮气躁,更易诱发燃气事故,而且夏季夜宵变多,餐饮业燃气用气量增加,特别是瓶装液化石油气的使用量增加。
2
月时间较其他月份短,而且春节期间小型餐饮用户大多停业,事故数量减少。
表
1 2020
—
2022
年城市燃气事故数量逐月分布及占比
[
3
]
对
2019
—
2021
年城市燃气供气量和事故数量进行统计
[
6-10
]
,见表
2
,其中液化石油气气态密度以
2.35 kg/m
3
计算,由于数据来源不同,个别数据与表
1
存在差异。得到液化石油气的供气量不足
3%
,但平均燃气事故数量占比为
61.48%
。另外杨博英等人对
2016
—
2020
年天然气和液化石油气事故率(事故数量
/
用户数量)进一步计算,得到液化石油气事故率远高于天然气
[
11-13
]
。
表
2 2019
—
2021
年城市燃气供气量和燃气事故数量
液化石油气事故率高于天然气主要因为天然气的密度比空气低,而气态液化石油气的相对密度约为
1.5~2.0
,泄漏时液化石油气向下流,聚积在低洼处或其他地下设施内,不易扩散,容易引起爆炸及火灾。另外天然气主要采用管道输送,各地有专业的运营公司进行日常维护和巡检,安全水平较高。而液化石油气用户端供气方式主要采用液化石油气钢瓶,危险性较大,而且液化石油气钢瓶需要频繁更换和移动,容易发生阀门松动、胶管脱落等,导致事故发生。此外一般情况下液化石油气爆炸威力大于天然气
[
12
]
。
在发生地震、山体滑坡、底层变化、洪水情况下,可能造成燃气设施破坏,形成次生灾害。在以往的多次地震中,
燃气管道
断裂、泄漏以后引发的火灾,不仅会造成比地震本身的破坏更为严重的损害,还会给灾害的救援工作带来困难。
1995
年日本阪神大地震中发生
69
起火灾,
544
人因此死亡,其中因燃气泄漏直接或间接引发火灾
35
起,占比
50.7%
[
11
]
。
按照事故发生地点,燃气事故分为用户事故、管网事故、厂站事故。全国燃气事故分析报告主要对用户事故和管网事故原因进行统计
[
1-3
]
,
2020
—
2022
年共发生燃气事故
2 557
起,通过媒体报道及后期追踪,已获知事故原因的燃气事故有
1 044
起,其中用户事故
574
起,管网事故
470
起,本文主要对这
1 044
起用户事故和管网事故原因进行分析。
用户事故是指主要发生在城市燃气用户室内的事故,某些事故不完全限于建筑物内,甚至是管网系统的问题,但事故最终发生在燃气用户端。
2020
—
2022
年,已核实事故原因的用户事故共
574
起,用户事故原因统计
[
1-3
]
见表
3
。其中发生事故最多的事故原因为燃具连接软管,共
186
起,占用户事故数量的
32.40%
,包括软管动物咬噬、软管脱落、软管老化破损。其次是中毒,共发生
91
起,占用户事故数量的
15.85%
。此外火灾及外力、
调压器
连接不当和干烧也是导致用户燃气事故的主要原因。
表
3 2020
—
2022
年用户事故原因统计
2020
—
2022
年,已核实事故原因的管网事故共
470
起,管网事故原因统计见表
4
[
1-3
]
。其中第三方施工破坏造成事故数量最多,占比
78.94%
。其次为管道腐蚀泄漏和车辆撞击致燃气管道
泄漏
,占比分别为
5.96%
和
4.04%
。
表
4 2020
—
2022
年管网事故原因统计
对存在安全隐患的老旧小区燃气管道等设施进行更新改造,尤其是对连接灶具用胶管和灶前阀门进行改造,更换为不锈钢波纹管和自闭阀,同时确保用户使用的燃具有熄火保护功能,根据要求安装燃气报警器。
②加强液化石油气用气场所的安全监管,鼓励用户进行瓶改气
加强对液化石油气用气场所的安全监管,对使用液化石油气的餐饮等场所进行用气安全检查,对于不符合法律法规和技术规范的用户要求其整改后营业,鼓励用户进行瓶改气,建议政府和燃气供气企业给予瓶改气用户一定补贴。
在城市
燃气管道
容易受到第三方施工破坏区域和老旧管网较多地段建设地下燃气管网智能巡检系统,实现管网监控自动化。利用先进的传感测量、信息通信和自动控制、三维影像等技术,实现管网工况的全景化监控、智能巡检,对管网泄漏自动检测、自动报警、精准预测管道事故,变事后处置为事前预警预测。
政府和企业应加强燃气安全知识的宣传教育,采用多种形式、多种渠道,尽可能增加人们的燃气安全知识,掌握检漏等安全技能,增强全民安全意识。同时做好燃气泄漏应急处置相关培训,确保应急处置行为正确,避免燃气事故发生。
燃气供气企业应加强员工培训,做好燃气管道等设施的日常巡检,确保其处在安全稳定状态。同时要做好定期入户检查,排除用户燃气安全隐患,提升燃气供气安全水平。
燃气用户应充分利用政府、企业提供的安全教育培训机会,提高燃气安全知识储备,掌握日常隐患排查、漏气检查、应急处置等安全技能。同时用户应遵守安全用气规则,规范用气行为。
①燃气事故具有普遍性、突发性和不可预见性,每年
7
月发生事故最多,
2
月最少。室内事故比室外事故数量多,液化石油气事故率高于天然气。
②用户事故主要原因为灶具连接软管和一氧化碳、液化石油气导致的中毒,建议对老旧小区燃气管道等设施进行更新改造,将连接灶具用胶管和灶前阀更换为不锈钢波纹管和
自闭阀
,确保用户燃具有熄火保护功能,根据要求安装燃气报警器。
③管网事故主要原因为第三方施工破坏,建议在城市燃气管道容易受到第三方施工破坏区域和地质灾害易发区建设地下燃气管网智能巡检系统,实现管网监控自动化。
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城市燃气爆炸事故统计分析与对策
2、
城市燃气管道状况及燃气事故统计分析
3、
2011—2014年我国城市燃气事故统计分析
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