9月25日，岳阳兴长石化股份有限公司召开了公司2023年半年度业绩说明会，并就投资者关注的问题进行了回复。据悉，目前
岳阳兴长
已建成了
首套茂金属催化剂装置
，并进行了工业化生产。针对
茂金属聚丙烯的量产计划，岳阳兴长表示计划在2024年至2026年逐步达产。
2021年，岳阳市生态环境局对湖南立为新材料有限公司（岳阳兴长控股子公司）
5吨/年特种聚烯烃催化剂生产装置项目
做出拟审批的公示，根据审批公示上的信息显示，该项目以分子筛、甲基铝氧烷、乙烯基二茚二氯化锆、甲苯、己烷等为原料，通过滗洗、抽滤、干燥等工序生产特种聚烯烃催化剂，主要建设内容为新建1套5吨/年特种聚烯烃催化剂生产装置，配套建设公用、储运、环保工程。
此外，岳阳兴长曾于今年6月7日在互动平台表示，公司惠州项目预计于2023年9月投产，惠州项目即
惠州立拓新材料
有限责任公司（岳阳兴长控股子公司）
30
万吨/年聚烯烃新材料项目
，主要原料为丙烯，其来源主要为惠州中海油；截止目前，已在公司自有的聚合装置上
完成了茂金属聚丙烯的试生产
，生产产品近2000吨，并针对58家意向客户进行了小批量销售。在此基础上，已与多家企业达成合作意向并签署意向协议，其中最大单家大客户采购规模达8万吨/年。
据此，岳阳兴长已成功迈入高端聚丙烯产品生产商行业并成功实现特种催化剂的工业化生产。
建设规模：
总投资11.9亿元，建设周期2年，位于惠州市惠东县白花镇惠州新材料产业园。
建设内容：
以丙烯为原料，采用液相本体法+气相本体法组合工艺建设特种聚丙烯生产线两条，每条生产线产能15万吨/年特种聚丙烯产品，主要建、构筑物有生产管理楼、丙烯精制聚合框架、造粒改性和包装厂房、成品仓库等。
6月3日生产管理楼主体结构封顶大吉，6月19日聚合框架钢主体结构封顶大吉。
9月28日，惠州立拓30万吨/年聚烯烃新材料项目举行中交仪式，项目从此由施工阶段转入联运调试阶段。
岳阳兴长
传统能源化工业务稳健，叠加积极拓展化工新材料板块。根据公司公告，公司主要从事石油化工产品的开发、生产、销售以及成品油零售等业务，截至2022年年底，公司拥有年产丙烯、液化石油气28.7万吨、MTBE 13.5万吨、工业异辛烷20万吨、邻甲酚1.5万吨的能力，为中南地区领先的油品调和组分供应商。公司的主要特征在于：
（1）传统能源化工板块业务稳健。公司产品主要采用直销模式。具体而言，丙烯、MTBE、工业异辛烷等产品主要销往关联方长岭股份分公司，部分产品实现全产全销；液化石油气业务由中石化炼销公司统筹调度，直销湖南省及周边客户。2023年H1，尽管国内宏观经济缓慢修复，但受公司产品销售情况稳定、国际原油价格下跌，原料成本下降、工业异辛烷装置产能有效释放，产销量同比提升等因素推动，公司实现归母净利润0.51亿元，同比增长69.11%。未来随着国内经济逐步恢复、汽油“国六B”标准持续实施，公司传统能源化工板块业务或将持续稳健发展。
（2）积极拓展化工新材料板块。根据公司公告，公司目前已经成功开发了特种催化剂及高端聚丙烯产品开发成套技术，并储备了部分其他高端聚烯烃催化剂及原料聚合技术。公司惠州立拓30万吨/年聚烯烃新材料项目，所使用特种催化剂及高端聚丙烯产品开发成套技术，均为公司自主研发的核心技术，所生产的茂金属聚丙烯系列产品可替代进口，
其中预计2023-2025年公司茂
金属聚丙烯产能分别为10.2、21.3、30万吨/年
。同时受益于与医药类产品相接合以及5G技术的发展，近年来公司特种酚产品需求持续增长。未来随着公司高端聚丙烯、特种酚及其他新材料产能持续落地，公司盈利空间有望进一步打开。
成套的茂金属催化剂包括主催化剂、助催化剂和载体，需根据反应进行完整体系的筛选。
茂金属
催化剂合成困难，其主要原因
在于：
（1）长期以来，
国外对茂金属催化剂进行技术封锁。
该项技术长期被埃克森美孚、道化学，巴赛尔及三
井化学等国外公司所垄断，国内对茂金属聚丙烯的工业化研究起步较晚，且突破国外专利限制的难度较大。根据智研咨询报道，2014年中石油石化院与哈尔滨石化联合研发茂金属聚丙烯催化剂PMP-01，后续越来越多的企业开始研发茂金属聚丙烯催化剂或产品。
目前国内仅燕山石化、独山子石化、兰州石化、岳阳兴长等具有茂金属聚丙烯生产能力，其中岳阳兴长具备茂金属催化剂生产能力。
（2）
技术壁垒高。
根据岳阳兴长公告，
茂金属催化剂的立体选择性与其结构有重要关系
。高等规茂金属聚丙烯通常由对称的、对映选择性的茂金属催化剂合成，如茂铁催化剂；低等规茂金属聚丙烯通常由不对称的、非对映选择性的催化剂合成，如锂或锂-镁组分的有机锂化合物；间规茂金属聚丙烯通常由基于锆或钛的茂金属催化剂合成，这些催化剂通常与特定的配体结合，形成高效的催化剂体系，促进丙烯的聚合，并使其取向为间规结构；无规茂金属聚丙烯通过特定的茂金属催化剂合成。除此之外，工业化应用的催化剂还需要调控茂金属化合物取代基的位置和大小、茂金属化合物/甲基铝氧烷(MAO)体系，以及聚合工艺条件。因此，化合物的筛选和负载化技术以及聚合工艺条件均是核心技术的组成部分，技术综合难度较大，技术壁垒较高。
（3）
高效助催化剂国内尚不能生产。
高效助催化剂甲基铝氧烷(MAO)、改性甲基铝氧烷(MMAO)国内还不能生产，全部从Albemarle、Chemtura、AkzoNobel、东曹等国外公司进口，进口价格高达300-400万元/吨。甲基铝氧烷(MAO)是三甲基铝(TMA)同水反应而得到的部分 水解产物，但由于TMA极度活泼，而且TMA与水反应非常剧烈，因而较难实现MAO的安全、高效合成。
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