60亿！又一电池项目投产

7月10日， 益佳通年产12GWh新能源动力锂电池项目一期 在江苏盐城建湖高新区正式投产。该项目总投资60亿元，分两期（6GWh/期）实施，规划建设8条全自动生产线。

据了解，12GWh磷酸铁锂动力电池及PACK项目建成达产后，预计可实现年销售收入超100亿、净利润超10亿元、税收超5亿元，可带动上下游产业链企业集群实现产业链上营收超百亿。

建湖县相关负责人表示，益佳通一期6GWh锂电池项目投产是建湖推动重大项目建设取得的又一新成果，将有力推动建湖新能源产业资源整合，加快动力及储能电池形成完整产业链，实现产业智能化、绿色化、集群化发展。

起点锂电此前报道，有十余个锂电池项目在盐城建设，比亚迪、SK新能源、益佳通、蜂巢能源等均在此有布局，动力及储能电池产业链已是盐城市重点打造培育的地标产业链。

近年来，建湖县坚持把新能源产业作为一个重点产业进行培育，把动力及储能电池作为六大产业链的一个重要链条进行重点打造，坚定不移主攻重大项目，全力以赴延伸产业链条。

剑走偏锋

不同于一般动力电池用于新能源汽车或两轮车，益佳通主打的是叉车领域。

靠着剑走偏锋的思路，益佳通在扎根的工业车辆领域已做到行业排头兵，而船舶及轻型车市场亦取得不错进展。其是国内获CCS全认证少数电池企业之一。

通过量身“定”制的策略，针对叉车电池的特性开发专用电芯，提供多样化产品，满足不同工况客户对电池产品及各项功能的特殊需求，同时增加电池循环寿命，同时降低叉车长时间作业环境的电池温升，可大幅提升电池包安全性。

同时，针对叉车电池领域非标准化的痛点，益佳通也为叉车锂电池标准化进程进行不懈努力，先后推出了多款应用于叉车、船舶、重卡、储能等锂电池系列产品。

今年益佳通新品不断，今年3月上海国际游艇展上，益佳通电池展出了独创的船舶/叉车用短刀电芯、船舶用标准电池包、E系列电池包、液冷散热单体22.4V、600Ah电池箱共计四款产品；5月中国国际物流装备与技术展览会上，益佳通推出全新叉车电池新品“春秋五霸”产品家族之一的“越”系列；6月中旬德国慕尼黑太阳能光伏展展会上，益佳通电池展出了具有独创性的厚刀片式短刀电芯和储能用90KW/186KWh户外柜一体机、20尺风冷电池柜等产品；6月末世界船舶电动和混合动力技术展上，益佳通电池51.2V90Ah的船舶舷外机动力新品全球首次亮相。

在6月末一期6GWh动力电池项目正式投料仪式上，益佳通集团公司总裁周德清表示，益佳通将坚持用“芯”成就品质的理念，打造锂电领域龙头企业，向全球客户提供锂电新能源系统化解决方案，为人类社会可持续发展做出突出贡献。

多样化路线

益佳通本于1998年成立于深圳，最早做消费类电子电池起家，2015年完成签约落户宣城，2016年8月完成本地投产，在后期锁定工业车辆、船舶及轻型车三大细分市场，均取得了优异成绩。

据益佳通官网介绍，公司专业从事工业车辆锂离子电池、新能源船舶锂离子电池、锂离子电芯、重卡储能产品研发、生产及销售，年产量可达到3.2GWh，具有出色的研发创新能力和规模化生产能力，一支十余位博士、三十几位硕士组成的极其实力的科研队伍，在电池领域内共申报了130多项国家专利，也是华东第一家获得船级社CCS全系统认证的企业。

同时拥有国内专业的自动化生产设备、实验和检测设备、数字化车间、以及优质完善的售后服务保障，售后网点分别设立全国各大城市，目前已在广州、厦门、上海、苏州、武汉、成都、天津、青岛等13个城市设立售后网点，以报修次日达的宗旨确保客户得到最优质的售后服务。