涨涨涨！LNG 运输船市场火爆

LNG 运输船的价值、运费屡创记录，新造订单量更是创下历史新高，让人不得不惊叹。

但近期，LNG 现货租船价格却有所回落。 究竟目前 LNG 市场如何？一起来看看 VV 的分析。

能源供应短缺 加剧了市场对 LNG 运输船的需求，再 加上 LNG 运输船 运力供不应求， 最终带动了  LNG 运输船运费暴涨。

众所周知，全球 LNG 运输船的收益自 2021 年一路飙升，且 屡创新高 。

2022 年11 月，波罗的海交易所的 BLNG1g  指数显示现货租金一度创下了 每天 466,524 美元 的历史记录，助涨了 LNG 的价值。

图1：2020 年至今大型 LNG 运输船的一年期租金走势

大型 LNG 运输船的运费在今年 11 月份再次攀升。VV 数据显示，大型 LNG 运输船一年期租金在 2022 年 11 月中旬达到 每天 165,709 美元 的历史峰值。

LNG 运输船运费上涨促使其 价值水涨船高 。

图2：2020 年至今五年固定船龄的 LNG 运输船价值走势（以船型分类）

各船型 LNG 运输船的价值全面上涨 ， 一艘五 年固定船龄的 174,000CBM 大型 LNG 运输船的价值目前处于  2.08 亿美元的历史新高 ，比 2022 年 1 月份时的 1.65 亿美元增长了约 26%。

LNG 运输船的运费提高了整个船队的价值，这也 引发 了 LNG 运输船的 新造船下单热潮 。

2022 年至今录得  162  份新造船订单，2021 年整年仅为 99 份，同比增长了  63% 。

在价值方面，今年为止的 LNG 运输船 新造订单总价值为 337.43 亿美元 ，较去年同期的 180.76 亿美元增长约  87% 。

图3：2020 年至今 LNG 运输船的新造订单量和价值

MOL、NYK Line、Global Meridian 和 Knutsen OAS 是主要的下单船东，迄今为止，最多的一家订购了多达 20 艘 LNG 运输船。

作为全球最大的 LNG 运输船船东，日本 MOL 拥有一支由 38 艘 LNG 运输船组成的船队，价值 62 亿美元。

今年十一月，日本 MOL 订购了三艘 174,000 CBM 的大型 LNG 运输船，计划在沪东中华建造，并于 2027 年交付。

MOL 的所有订单都是 174,000 CBM 的大型 LNG 运输船，其中 大部分正在沪东中华建造 ，另外三艘在韩国大宇建造。所有新造船计划于 2024 至 2028 年陆续交付。

在新造船价值方面， 目前 LNG 运输船的新造价格继续呈上升趋势 ，174,000CBM 的大型 LNG 运输船的新造价格从 2.04 亿美元上涨到目前的 2.56 亿美元，同比增长约 26%。

近期值得关注的新造船订单包括：

➤ 十一月下旬，Speapeak 整体订购五艘 174,000CBM 的大型 LNG 运输船，计划由韩国三星重工建造并于 2027 年交付，每艘价值  2.15 亿美元 。

➤ 本月，招商轮船订购两艘 175,000CBM 的大型 LNG 运输船，在大船重工建造并于 2026 年交付，每艘价值  2.35 亿美元 ，VV 估值为 2.41 亿美元。

图 3：LNG 运输船的货量海里需求走势

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