潮州华瀛LNG接收站:码头桩基分部工程完工,码头工程计划2023年4月底完工,2023年10月投产
潮州华瀛LNG接收站:码头桩基分部工程完工,码头工程计划2023年4月底完工,2023年10月投产
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“金九迎喜接祥瑞,乘风破浪会佳绩。”
9月12日下午,国家发展改革委核准的第一座由民营企业为主投资建设的总能力超过600万吨/年的液化天然气接收设施—— 潮州华瀛LNG接收站项目配套码头工程桩基分部工程顺利完工。
正在建设的配套码头工程 ,包含建设一座LNG码头,一个3万方~21.7万方(15万吨级)LNG船接卸泊位,同时兼靠3万方~8万方LNG船出运泊位;一座工作船码头及相应的配套设施; 开挖约7公里LNG船航道进入公用航道;建设离岸防波堤约1400米,引桥约1000米。
此次圆满完成了所有522根桩的打桩任务,桩基分部工程的顺利完成为整个工程按期完成打下了有力基础,是重要的工程节点。码头工程计划2023年4月底完工,2023年10月开始投产。
该项目投产后年产值达180亿元人民币 ,带动 天然气热电联供项目、天然气分布式能源项目、冷能利用项目 的开发建设,促进原中央苏区县经济发展,为潮州、粤东及广东省提供清洁能源,打造沿海经济带上的特色精品城市、构建“一江两城一海湾”发展格局的重大工程。
相关:潮州华瀛LNG码头桩基分部工程完工
来源: 中国铁建 供稿:李俊伟
9月14日13时,随着工作船墩台A-9钢管桩达到停锤标准 ,潮州华瀛LNG码头海上沉桩全部结束,桩基分部工程顺利完工。
潮州华瀛LNG码头桩基分部工程顺利完工(李俊伟 摄)
该 工程共计522根钢管桩,其中52根利用临时钢栈桥平台,履带吊配合液压振动锤、柴油锤分节沉桩,470根采用水上打桩船锤击沉桩。 施工水域表面风平浪静,实则暗涌作用显著且持续时间长,顶托打桩船产生大幅横摇,船身、桩架不稳,且越接近岸滩涌浪顶托效应越大,给海上沉桩带来了极大困难。
项目建设团队时刻关注海况、精心组织制桩运桩,抓住一切有利时机激励打桩船加紧沉桩;改进施工工艺,近岸排架钢管桩优化采用陆上沉桩;实施强有力的调度指挥,排除邻近防波堤施工干扰,为紧后工序流水作业创造良好工作面。随着桩基工程的圆满结束,临时钢栈桥搭设也进入尾声,陆上交通可直达任一施工部位,目前现浇墩台、箱梁安装工作正如火如荼地进行中,为年前工程主体完工打下了坚实基础。
由 中国铁建港航局 承建的 潮州华瀛液化天然气接收站项目配套码头工程, 是首个国家发改委核准并报国务院备案的民营LNG接收站。作为构建“一江两城一海湾”发展格局的重大工程,项目建成后将极大提升粤东及周边地区的天然气供应和储备能力,对当地能源供应、能源结构优化以及绿色产业发展具有积极作用。
来源:华瀛天然气 &中国铁建
转自:华气能源猎头
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