哇哦，太阳能组件可直接给特斯拉充电了

加群注明姓名、公司、职务、部门，通过概率更大。

近日，特斯拉 正式宣布 推出了新的 “ Charge on Solar ”（太阳能充电）功能，让特斯拉车主可以只使用太阳能为自己

的电动汽车充电 ， 目前已向 美国和加拿大地区 开放。

图源： IT之家

据悉，这 是为购买特斯拉生态系统的车主们提供一项新功能。 已经 拥有家用太阳能和 Powerwall充电器的特斯拉车主现在可以在应用程序中 自主 选择使用多余的太阳能为车辆充电 。  

图源： IT之家

车主想要体验这项功能很简单，只需要将车机版本升级到 2023.26 及更高版本，Tesla Powerwall 升级到 23.12.10 及更高版本。另外还要升级 Tesla 应用到 4.22.5 版本来协调两者工作，用户可以根据自己的需求设定费用限制和首选费用位置等。一旦用户切换到太阳能充电，不仅车辆将实时监控充电情况，并根据需要每十秒调整一次充电水平，而且用户还可以调整太阳能充电的时间。

除此以外，为了控制成本，特斯拉还提供了 “预约充电”的功能，让车主白天可以更多地利用太阳能充电，夜间从在能源成本较低的电网充电。

图源： Electrek

随着新能源汽车的不断普及和太阳能电板技术的完善，新能源汽车企业也开始尝试将两种技术结合在一起。太阳能汽车的历史可以追溯到 20世纪50年代通用汽车的Sunmobile，据报道，这辆改装过的克尔维特（Corvette）汽车获取的太阳能足以在芝加哥车展的舞台上滚动。Lightyear、Fisker、丰田和特斯拉等对此都有涉及这一太阳能车顶领域，但至今这种太阳能车顶的汽车还未能实现量产上路。

但特斯拉曲线救国，长期以来一直尝试利用家用太阳能电池板和充电器来实现太阳能充电，特斯拉的太阳能充电功能也给特定驾驶者提供了对充电方式的另一种选择。

特斯拉发展太阳能充电也是对产能的二次利用。随着碳中和政策的推行，可再生能源开始被推广。太阳能、风能和水能等可再生能源正在迅速发展，甚至开始产生过剩能源，一直将太阳能称为未来清洁能源的马斯克，这次终于将太阳能转化成了动能。特斯拉利用的 Powerwall实质上就是一个储能系统。

马斯克非常重视 Powerwall能源体系，甚至承载着特斯拉“分散式全球电力公司”的愿景。马斯克曾经提到，特斯拉的能源生产和存储部门，未来可能会发展得比汽车业务更好。

2015年，特斯拉发布了第一代Powerwall ，这是一款家庭储能电池，它就像一个大型的充电宝。

Powerwall通过太阳能电池板产生的电力进行充电，或通过公共电网在低谷电价时段充电，然后傍晚用电高峰时为家庭供电。而且公共电网停电时，它可以作为备用电源继续供电，Powerwall能够不依赖公共电网独立运行，普通家庭在紧急情况下也可以使用电力。

去年年底，特斯拉推出了 “Tesla Electric”功能，这让Powerwall 相当于一个小型发电站，公共电网用电紧张时，可以输送电量赚钱。这种全新的商业模式，已经 对 传统电网公司、发电公司 产生 挑战。

（上2图为推广位）

想要第一时间看到我们的推送，请点文章下方的「 星标+赏 」！

星标只需3步超级简单：①点击标题下面的「 能源一号 」字体 → ②再点右上角「 三个点 」 → ③选择「 设为星标 」或「 置顶公众号 」，like this 就OK啦↓

看完文章后，随手点一下「 赏 」，就能让更多人看到能源一号的文章啦。