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【天然气】老虎燃气：700箱级LNG罐箱运输甲板货船“TIGER LONGKOU”轮顺利完成试航

时间：2021-12-26 来源： 浏览：

【天然气】老虎燃气：700箱级LNG罐箱运输甲板货船“TIGER LONGKOU”轮顺利完成试航

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原标题：全球最大LNG罐箱运输双燃料甲板货船试航归来！
来源：中国船级社CCS（微号：CCS20170606）
       12月15日，由 中国船级社（CCS）江苏分社 建造检验的 700箱级LNG罐箱运输甲板货船“TIGER LONGKOU”轮 顺利完成试航。
      该轮总长19 2.00m，型宽37.60m，型深13.50m，设计吃水8.20m，采用LNG+MGO双燃料主机 。 整船运输LNG罐箱较传统LNG运输方式更为灵活，开辟了LNG运输新的发展方向， 也可实现LNG的大批量运输，为LNG中小型用户提供更加灵活的服务。
       “TIGER LONGKOU”轮 由 老虎燃气（Tiger Gas）订购 ， 江苏新扬子造船有限公司建造， 入CCS单一船级。 该系列船共计4艘，是目前全球最大的LNG罐箱运输双燃料甲板货船，“TIGER LONGKOU”轮为该系列首制船。
        在试航过程中，江苏分社江阴办事处验船师全程提供技术支持，为船东船厂答疑解惑，助力船东船厂克服了诸多技术困难。 在该船气试试验项目中，验船师对船舶燃气推进供应系统(FGSS)的控制和安保系统进行了细致的检验，对必要的阀泵动作逻辑进行单独试验，确保了船舶在LNG模式下安全可靠运行。
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试航小片段
        “TIGER LONGKOU”轮 也是 新扬子造船 厂建造的 第一艘双燃料LNG罐箱运输船舶。 该首制船顺利完成试航，标志着新扬子船厂开启了双燃料船舶建造新时代。

       在该系列船舶的建造过程中，江苏分社与船东船厂密切合作，全力做好客户服务和支持保障，全方位满足客户服务需求，协调配合船厂的建造节奏， 在保证船舶的建造质量的前提下，提前三个月试航。 在后续船的建造中，江苏分社将继续保持与船东、船厂的良好合作关系，保障船舶顺利交付。

相关：进军低温压力容器市场！这家船企LNG罐箱自动化生产线开建 

来源：国际船舶网

       继三个月前 首批LNG罐箱 开工制造之后， 中船澄西装备 签约建设 LNG罐箱自动化生产线，目标成为国际一流的LNG罐箱制造商。

澄西装备与中船临港签约LNG罐箱自动化生产线建设项目
        12月21日， 中船澄西船舶修造有限公司 下属 中船澄西（泰州）装备科技有限公司（以下简称“澄西装备”） 同 上海船舶工艺研究所 下属 上海中船临港船舶装备有限公司（以下简称“中船临港”） 举行了 LNG罐箱自动化生产线建设项目 签约仪式。这既是中船澄西装备成功转型高端装备制造业的开篇之局，也是中船澄西应用产业迈向高质量发展的又一新亮点。
        仪式上， 澄西装备总经理徐深泉和中船临港副总经理于津伟 签订了 LNG罐式集装箱设备设施技术改造项目合同 。

        中船澄西副总经理汪前进 强调，LNG罐箱自动化生产线的成功签约，对提高生产效率，改善产品质量都具有十分重要的意义，标志着澄西装备即将跨入发展的快车道，也必将对中船澄西应用产业迈向高质量发展起到推进作用，希望澄西装备要进一步发扬“协力攻坚、奋力争先”的澄西优良传统，与中船临港一起，发挥临时党支部的作用，精心组织，科学安排，扎实推进，奋战“180天”，全力以赴投身到自动化生产线的建设当中，按计划高标准、高质量完成建设工程，努力创造一流的制造质量、最快的制造速度、最安全的制造环境，把澄西装备打造成为国内一流的低温罐箱制造基地，把LNG罐箱自动化生产线打造成为集团的样板工程。

        611研究所副所长杨润党 表示，LNG低温液罐产品是集团公司打造LNG产业链上不可或缺的一环，更契合了碳达峰碳中和国家战略。LNG低温液罐流水线具有自动化程度高、生产效率高、产品质量控制好、节约人工成本和能耗低、污染少等优点， 是国内第一条45英尺低温液罐流水线 ，达到了国际先进水平。 LNG低温液罐流水线是611研究所产业发展的新领域，也是611研究所响应集团公司打造LNG产业链的支点 ，中船临港必将该项目作为公司头号工程来抓，集中优势骨干技术、生产、调试力量，统筹资金，精心组织，与澄西装备密切配合，快速高效、保质保量完成项目建设，协助澄西装备迅速形成LNG罐箱产能，不断提高市场份额，助力澄西装备成为国际一流的低温罐箱制造基地。
中船澄西新荣更名澄西装备进军低温压力容器市场

        据悉， 澄西装备 原名 中船澄西新荣船舶有限公司 ，在今年9月5日正式 更名 ，同日澄西装备隆重举行了 首批LNG罐箱制造项目的开工仪式， 标志着该公司正式进军低温压力容器市场。
        此次开工的项目是澄西装备为 香港某燃气公司 专门研发的 45英尺海陆联运LNG罐箱，总数量600余台。 该产品用于 通过整船运载罐箱的方式进口LNG，产品获美国ASME和法国BV船级社双重认证。 该产品具有宜储宜运、灵活便捷、安全可靠、无损保存时间长等优点, 每台罐箱都安装了智能监测系统，确保在陆地堆场、码头装卸、海上运输等场所使用时罐内的液位、压力、温度以及箱体定位均能被实时监控，为运输环节提供了智能化安全保障。与市场同类产品相比较，该产品容积更大、重量更轻、可靠性更强。

        据了解，澄西装备由中国船舶集团有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司和香港辉雄实业有限公司于2008年合资建成，是央企控股的中外合资企业，位于江苏省泰州市靖江市。
        为贯彻落实中国船舶集团高质量发展方针，近年来，公司依托集团产业优势和政策支持，全面推动产品转型，业务范围从船舶修理、改装向高端装备制造和码头物流转型。公司以“30.60”双碳目标下能源结构转型为契机，快速推进高端清洁能源装备产业，努力实现产业结构优化调整，从人才引进、制度改革、技术研发、工程立项和市场开拓等环节同时进行，多点发力，各方面取得了长足进步。 公司自2020年开始LNG罐式集装箱项目的研发，2021年4月取得了美国机械工程师协会颁发的ASME认证证书及国家市场监督管理总局颁发的特种设备生产许可证 ，具备了LNG罐箱的研发设计和制造资质，研制的样箱成功通过了测试，各项性能良好。
公司即将投产的罐箱生产车间设备设施配置先进，将实现从下料、制造、总装到涂装的专业化、自动化、智能化的流水线生产方式，制造工艺达到行业领先水平， 一期生产线具备年产各种低温罐箱2000台套的能力。公司拥有1060米长江深水物流码头，在批量罐箱产品以及其它重大装备的发运上具有得天独厚的优势。
        澄西装备将以首批罐箱项目的承接和开工为新的起点，合理布局、科学策划、精心组织，制造优质产品，创造客户价值，助推双碳目标，担当央企使命。真诚希望和国内外客户建立长期合作伙伴关系，努力打造国际一流罐箱专业生产企业。
来源： 中国船级社CCS& 国际船舶网
编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）
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