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9月新能源车企销量出炉!哪家更有看点?

时间:2023-10-05 来源: 浏览:

9月新能源车企销量出炉!哪家更有看点?

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又到了月初,即便恰逢国庆长假,依旧没有打乱各大新能源车厂商公布销量/交付数据的节奏。
9月、10月向来是国内汽车市场销售的旺季,俗称“金九银十”,也是各大车企在年底之前冲击销量目标的最佳时间。今年的第二轮价格战在8月再次打响,进入9月以来多家车企也是纷纷官宣降价促销,以提振自身销量数据。
根据乘联会预测,预计9月狭义乘用车零售销量可达到198.0万辆,环比增长3.1%,同比增长3.0%。其中,新能源乘用车零售约75.0万辆,环比增长4.7%,同比增长22.3%,渗透率约37.9%。而从车企公布的销量数据来看,9月销量普遍上涨,也坐实了“金九银十”效应。

01

比亚迪稳步增长,广汽埃安稳定5W+
比亚迪仍然毫无争议获得销量冠军,9月汽车销量287454辆,同比增长 42.8%,再度创造新高。其中,王朝网销量 133806 辆;海洋网销量139841 辆;海外出口28039辆。
腾势品牌方面,9月销量达13156 辆,其中腾势D9车型单月销量再度破万达到10249 辆,腾势N7销量1810 辆,腾势N8首月交付1097辆。
截至2023年9月底,比亚迪2023年累计销量达207万辆。距离今年300万销量目标还有93万辆差距,平均每月31万辆,从目前的趋势来看还是很有希望的。
广汽埃安9月销量再度创造新高,达到51596辆,同比增长72%,目前已稳居月销5W+的水平。
2023年1-9月,埃安累计销量已达350986辆,同比增长93%。埃安今年的销量目标是保50万辆,冲60万辆 ,如果以目前月均5万辆的水平计算,今年的50万辆目标已确定可以达成,只是60万辆的目标仍有不小的难度。

02

理想遥遥领先,小鹏持续攀升
理想汽车再创单月交付新高,9月共计交付新车36060辆,同比增长212.7%,其中L系列三款车型L9、L8、L7已连续2个月单车交付均破万辆。
截至2023年9月30日,理想汽车第三季度累计交付量为105108辆,同比增长296.3%,全年累计交付量已经达到244225辆。
理想汽车董事长兼CEO李想表示,“九月,随着市场需求的不断增长,我们实现了多项历史性突破,周销量、月销量和定单量均创下新高,其中理想汽车九月单月的定单量已经超过四万。同时,理想汽车补能网络建设也取得了阶段性进展,截至9月30日在全国高速沿线已经建成了逾100座超充站。”
蔚来9月交付新车15641辆,同比增长43.8%,但相比前两个月2万台左右的成绩有所回落。不过第三季度,蔚来销量达到了55432辆,同比增长75.4%,创造了季度交付量历史新高。
2023年1-9月,蔚来累计销量109993辆;目前蔚来新车已累计交付399549辆。
9月中旬,蔚来全新EC6正式上市,随着该车型的上市也宣告蔚来旗下第二代技术平台8款车型均已全部完成切换并开始交付,同时30万-60万的价格区间也覆盖了BBA阵营80%销量占比的主销市场。
小鹏算是彻底缓过来了,9月销量再次攀升,单月交付新车15310辆,同比增长81%,环比增长12%;其中,最大功臣当属小鹏G6,交付量达8132辆,上市以来累计交付量达19381辆。
截至2023年9月30日,小鹏汽车三季度累计交付突破4万辆,环比增长72%。
9月19日,2024款小鹏G9正式上市,在去年遭遇上市滑铁卢后,这次小鹏调整了产品体系,并进行了大幅调价,最低配车型直接降价6万元,为了能够活下去也是拼了。

03

零跑再创新高,哪吒期待爆款
零跑汽车依旧稳稳领跑新势力第二阵营,9月交付新车达15800辆,创历史新高;三季度累计交付达44325辆,环比提升30%。
9月下旬,零跑C01增程版上市,同时C11增程版新增车型也一同亮相,两款新车纯电续航最高超过300公里,搭载了最大43.7kWh超大容量电池,开创了超级增程的业界先河,与同级别竞品相比性价比优势确实十分明显。同时,新车型的上市也进一步完善了零跑的“双动力”布局,对其销量起到了不小的提振作用。
哪吒汽车9月销量表现同样出色,全系交付13211辆,相比上月环比上涨9%;截至2023年9月底,哪吒汽车累计交付345820辆。
海外市场方面,哪吒汽车9月表现同样不俗。根据官方数据,截至9月,哪吒汽车在泰国累计交付已超10000辆,迈入“海外单一市场万辆俱乐部”。
根据官方信息,哪吒U的改款车型哪吒X目前已经对外公布了外观及内饰设计,大概率将在10月份正式上市,同时也有望成为哪吒汽车的又一爆款车型。
极氪9月销量表现与上月基本持平,交付新车12053辆,相较于去年同期的8276辆,同比增长了45.6%;第三季度,极氪汽车交付量达到36395辆,创季度交付新高。
值得一提的是,为了进一步提振销量,极氪001近期推出了限时优惠活动,价格下调3万-3.7万元不等,限时优惠后价格区间为26.9万-34.9万元,进一步降低了购买门槛。
AITO问界最近公布销量是越来越随意了,继上月时隔2个月公布了一次销量数据之后,本月仍然缺席,不过问界却在别家在晒销量的时间点公布了订单量。根据官方数据,问界新M7自9月12日上市以来,累计大定单量超过了30000辆,日均新增超过1600辆,并且目前订单还在增长中。

来源:  TechWeb

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