爱玛 肖冰：紧握安全与智能化，两轮车未来光明无限

由于复杂的地理与气候原因，在中国骑自行车和电瓶车出门是大多数百姓的选择，两轮车也是中国最重要的交通工具。

目前，两轮车的“心脏”—电池产品正在面临更新换代，两轮车未来在功能上的发展趋势也成为了人们热议的话题，在本次起点锂电大会上， 爱玛电动车国内研发部总工 肖冰发表了《电动两轮车发展趋势》的演讲 ，帮助大家拨开迷雾。

图：爱玛电动车国内研发部总工 肖冰

两轮车市场现状

中国的电动两轮车保有量在3.5-4亿辆之间，是老百姓日常出行的重要民生工具。由于用户消费能力参差不齐，所以相比于汽车来说，两轮车优势更大，尤其在城市两轮车越来越成为高收入人群的必备工具，在周边短途2.5—3.5公里的路程中给大家提供方便出行。

油价的持续上涨包括交通的拥堵，更是促进电动两轮车走进千家万户。所以对于两轮车的功能来说，操控性、动力性、续航里程、安全、智能化有非常大的需求，目前的行业在这方面做的不够好。

目前两轮车分成两大场景：通勤、生活。出去买一个菜，在周边逛逛，接小孩，成为城市交通里面必不可少的环节，当然两轮车也是给很多的外卖小哥、快递小哥的工具，是他们工作的重要伙伴。

未来方向

除了便利性、安全性，随着年轻的用户运崛起，大家对两轮车智能化的需求越来越高，这是爱玛总结的电动两轮车发展三大趋势：

第一是轻量化，包括车本身、电池本身，对将来能量密度的提升还是有非常高的需求，因为本身新国标以后规定整个车重不允许超过55公斤，同时这个与消费者希望长续航的需求是相背的，所以从厂家来说如何做到电池系统的轻量化是下面要解决的课题。

第二是平台化，针对厂家来说可以达到整个降本增效、开发速度、售后的便利性。

第三是智能化，一个两轮车的消费人群从60后、70后、80后，逐步向90后甚至00后过渡，很多的00后参加工作走上工作岗位后，也需要一辆两轮车，年轻一代从小在智能电脑、智能手机的环境中生长，所以对智能化的需求越来越高。

由于前两年锂电池成本快速上涨，导致其渗透率不如乙烯，爱玛也从2020年开始关注钠电，因为钠电有很多的性能，比如说安全性、低成本、大倍率包括高低温性能以及寿命，这些都是可能对铅酸和锂电都在很多方面具有优势，后面钠电也会迎来一个爆发式的增长，前提是钠电解决现在的技术问题，包括生产上的大批量生产的技术问题。

爱玛的战略

基于用户的场景，爱玛致力打造更适合用户多场景的动力，比如针对不同环境制造不同种类的电机，客户希望能在不好的环境中实现更好的操控性，所以爱玛提供了大电机需求。

点击“ 阅读原文 ”，即可报名参会！