全球第一辆氢动力救护车原型
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燃料电池与氢能观察
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内容涵盖：燃料电池氢气最新制备技术、氢气储运进展、燃料电池系统技术及燃料电池汽车
第三届制氢、储运与加氢站技术论坛
将于2022年4月在无锡召开。会议将探讨国家与地方“十四五”氢能产业规划和政策导向，可再生能源电解水制氢技术与成本，工业副产氢资源潜力，液氢与高压气态储氢技术经济分析，液态有机物和金属氢化物储氢技术应用前景，甲醇和合成氨大规模储运氢前景展望，加氢站关键技术、建设成本与运营经验，加氢站与加油、充电站合建技术规范等。
近日举办的《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会（COP26）上，ULEMCo展示了全球第一辆氢动力救护车，可以快速补充燃料，最多可行驶300英里(482.8公里)。
ZERRO项目以“零排放快速响应行动救护车”命名，最初是由约克郡救护车服务公司发起，他们的日常运营需要氢气提供的灵活性。
该项目由ULEMCo牵头，专家合作伙伴包括Mellor、Promech Technologies、Lyra Electronics和VCS，并得到Innovate UK和NHS England&NHS Improvement的支持，旨在展示一流的城市和农村零排放运营。
救护车内的创新包括一个氢燃料电池增程器与电力驱动系统，一个低框架底盘和定制的轻量级救护车车身。特殊的功能，如低通道地板和基于框架的车身，使其能够满足服务的有效载荷要求，氢燃料电池确保了系统效率，以及快速和灵活的燃料补给。
在格拉斯哥，这辆原型救护车与氢燃料电池模块一起展出(见图片)。在NHS的展台上国际领导人和气候专家有机会近距离观察这辆救护车。
在COP26会议之后，这辆救护车将被测试其操作灵活性和适用性。NHS England和NHS Improvement计划与救护车信托机构合作，在英格兰各地试用这辆救护车，并将制定一项运营计划，在整个NHS体系推出零排放救护车。
阿曼达·莱恩，ULEMCo的董事总经理表示：
“为了将ZERRO项目带到这个阶段，工业合作伙伴进行了大量艰苦的工作。
”
“我们认为，这是氢动力汽车发展的一个重要里程碑，表明了在实现HGV(重型货车)和多用途汽车零排放方面可以取得的成就。”
NHS(英国国家医疗服务体系)发言人说：“随着进一步的投资和基础设施建设，零排放救护车有望在英国医疗服务体系中普及。”
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将于2022年4月在无锡召开。会议将探讨国家与地方“十四五”氢能产业规划和政策导向，可再生能源电解水制氢技术与成本，工业副产氢资源潜力，液氢与高压气态储氢技术经济分析，液态有机物和金属氢化物储氢技术应用前景，甲醇和合成氨大规模储运氢前景展望，加氢站关键技术、建设成本与运营经验，加氢站与加油、充电站合建技术规范等。
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