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总投资420亿元，配套3.5GW离网风电！黑龙江16.4万吨/年氢能项目启动

时间：2023-12-13 来源：浏览：

总投资420亿元，配套3.5GW离网风电！黑龙江16.4万吨/年氢能项目启动

风能专委会CWEA

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12月10日， “氢绿龙江”齐齐哈尔百万吨级氢基绿色能源基地暨万吨级绿色航煤示范项目启动 仪式在讷河市拉哈生物技术与化学制药产业园举行。

氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，氢能产业是战略性新兴产业和未来产业的重点发展方向，更是黑龙江加快振兴发展的新赛道。

国家电力投资集团作为中央直接管理的特大型国有重要骨干企业、世界最大清洁能源企业和先进能源技术开发商，与我省在风、光、生物质等清洁能源领域一直保持良好的合作关系，在齐齐哈尔市布局建设了多个新能源发电项目。由国家电投集团黑龙江公司主导建设的“氢绿龙江”齐齐哈尔百万吨级氢基绿色能源基地项目采用整体规划、分期实施方式建设，总投资420亿元，占地面积162.9公顷， 规划建设350万千瓦离网风电，配套16.4万吨/年制氢系统，可实现年产40万吨绿色航煤和40万吨绿色甲醇。

此次启动的万吨级绿色航煤项目采用 国际首创的清华大学CO2AF专利技术 ，是目前国内较大规模的交流离网制氢项目，可实现 年产1万吨绿色航煤。

齐齐哈尔市作为全国首批“国家可再生能源综合应用示范区”，近年来加快优化能源结构，大力发展新能源产业，千万千瓦级新能源产业集群建设取得显著成效。此次万吨级绿色航煤项目的成功启动，标志着齐齐哈尔市百万吨级氢基绿色能源基地建设正式破题起步、扬帆启航。齐齐哈尔市将为项目建设提供全方位、全过程服务，全力推动早建成、早投产、早达效。

参考：绿色航煤

绿色航煤工艺路线是一种将生物质转化为合成燃料的技术路线。生物质是指植物和动物的有机物质，如秸秆、木材、废弃物等。通过生物质热解、气化、催化裂解等一系列化学反应，可以将生物质转化成合成气，即一种由氢气和一氧化碳组成的气体。合成气可以作为航空燃料的前驱体进一步经过合成反应，将其转化为合成烃，即航空燃料。绿色航煤工艺路线的主要步骤包括生物质的预处理、热解、气化、催化裂解以及合成烃的制备。

清华大学魏飞教授团队的绿色航煤合成技术（CO2AF） ，采用金属纳米晶与表面规整纳米分子筛为催化剂，采用气固多相流动反应器形式，将生物质合成气一步法高选择性制备C8~C12组分，并伴有环烷烃和芳烃，烃基总收率大于80%。本技术与仅能采用CO和H2作为原料的费托合成相比，该技术不仅能采用CO和H2作为原料，还可采用CO2和绿氢为原料，进行定向合成，加氢精制后航煤产品收率达到90%，是绿色航空燃料的低碳制备的可行技术路线。

CO 2 制绿色航煤(CO 2 to Aviation Fuel, CO2AF TM )技术示意图

CO 2 制绿色航煤(CO 2 to Aviation Fuel, CO2AF TM )技术研发历程

论文参考：https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acscatal.1c04961

https://aiche.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/aic.17530

团队负责人为清华大学化工系魏飞教授，教育部长江学者，长期从事流态化、多相反应工程及碳纳米管结构控制与批量生产技术，致力于多相反应器的新概念及新理论研究、研发用于煤及石油化工、纳米材料、清洁能源化学品、环境等领域的新型过程及设备。主持设计30余台多相反应器投入商业运行，包括2000吨/年纳米聚团流化床法碳纳米管、60万吨/年流化床甲醇制丙烯（在建）、3万吨/年流化床法甲醇制芳烃，10万吨/年流化床法苯胺，15万吨/年下行床催化裂化等。研究成果获国家科技进步二等奖，中石化科技进步一等奖，教育部自然科学一等奖，发明一等奖等。在Science、Nature等杂志发表论文600余篇，出版专著4部，SCI引用50000余次，H因子97，2016-2021年度克莱蒽材料领域高被引学者。现任清华大学绿色反应工程与工艺北京市重点实验室主任，中国颗粒学会能源颗粒材料专业委员会主任，中国化工学会石油学会理事等职。（https://ott.tsinghua.edu.cn/info/1010/1507.htm）

来源： 黑龙江日报、清华大学

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