由亚化咨询主办的
2023绿氢/蓝氢技术与氢能综合应用论坛
将于9月7日在成都召开。会议将探讨国家与地方氢能产业政策和规划，碱性、PEM、SOEC和AEM电解水制氢技术和设备，甲烷SMR结合CCS制蓝氢，甲烷裂解制蓝绿氢，生物质气化或生物质发酵制绿氢，绿氢标准、认证与全球贸易，绿氢在石化、煤化工、钢铁、储能、氢能重卡和热电联供领域应用展望，绿氢制绿色甲醇和绿氨成本分析等。
2023年7月6日，香港城巴“MissionZero”（零排放转型计划）旗下位于西九龙的香港首个加氢站的核心设备已于
中集安瑞科
旗下中集氢能廊坊制造基地（
廊坊基地
）完成生产，并将于8月在香港完成安装，预计于10月完成安全检测及人员培训后正式投入服务，配合配备IV型车载储氢瓶的首辆氢能巴士投入使用。城巴同时计划明年于香港岛建造另一个加氢站，预计可为量产型氢能双层巴士供氢，此计划有待政府审批。
中集安瑞科廊坊基地下线仪式现场
城巴的香港首个加氢站项目得到了其股东善水资本及汉思能源的大力支持。中集安瑞科控股有限公司（
中集安瑞科
）旗下
中集氢能
早前签署了此项目的建造及安装合约。城巴股东善水资本和汉思能源的代表，今日连同独立第三方安全审核公司香港环境资源管理顾问有限公司的代表，一起在中集氢能廊坊基地参加了香港首个加氢站核心设备的完工及验收仪式。该设备集合卸气、压缩、制冷、加氢及远程在线监察等功能，设备布置及操作等经量化风险评估后设计，同时充分考虑香港地少人多的特点，具有结构紧凑占地少、操作简便易上手、智能监控安全性高的特点，可安全快捷为氢能巴士加氢。
中集氢能香港首座加氢站装备成功下线
城巴将于明年引入至少五辆续航力超过400公里的量产型氢能巴士，以支持政府平行测试氢能、电能及柴油巴士的计划。为满足氢能巴士的供氢需要，同时考虑到短期内氢能源车不能够通过隧道的现实因素，城巴计划在旗下香港岛的车厂兴建第二个加氢站，规模较于香港首个加氢站项目更大。城巴的工程团队正就有关项目与政府各部门商讨，并正等候当局的审批。通过于九龙与港岛两侧分别部署加氢站，我们可以测试氢能巴士行走不同路段的表现，及协助政府安全有效地测试氢能源车辆。
城巴营运及工程总监冯家辉先生表示：“由城巴营运的香港首个加氢站设备完工，标志着香港正式进入氢能时代。回顾过去两年的时间，我们与政府相关部门积极配合，在香港推动氢能交通的发展，同时不遗余力地向社会大众宣传氢能在碳减排中的重要作用。对于氢能交通发展走上轨道，我们感到万分欣喜。”
城巴股东善水资本合伙人兼碳中和投资负责人万宇峰博士指：“我们为能够推动香港的氢能事业感到非常自豪，并相信香港具潜力发展新能源车辆产业。我们欣喜地看到政府批准了更多的氢能项目，包括香港第二个加氢站项目、氢能源有轨电车项目以及长管拖车供氢项目等。香港的氢能事业需要政府与企业各界的共同努力，打造一个为香港设计，适合香港，安全可靠的氢能生态体系。”
加氢站由城巴股东汉思能源出资兴建，汉思能源行政总裁杨冬先生表示：“氢能交通在香港从无到有、由冷转热的过程中，私营机构抢先起跑点燃了星星之火。城巴及其股东主动向政府建议测试氢燃料电池巴士，并获得政府接纳；更自资设计出符合香港独特营运环境要求的全球首辆三轴双层氢能巴士，及兴建相应的加氢站配套，成为业界的先行者。我们相信在特区政府逐步出台的氢能相关法规和鼓励政策的加持下，香港氢能产业将迎来更加健康和快速的发展。”
中集安瑞科氢能业务负责人、中集氢能总裁杨葆英女士
表示：“本次落地的香港首个加氢站将服务城巴购置的首辆配置IV型瓶的氢能巴士，这标志着香港氢能交通化的雏形初现，也引领了IV型瓶在氢能交通应用的示范突破。我们非常荣幸成为香港氢能产业链铺开的重要装备提供者。未来我们也将继续因地制宜，与我们的客户携手，为香港定制最适宜的一体化解决方案，在丰富现有氢能交通应用场景和加氢站服务的基础上，还将结合香港产业特点及能源转型需要，完善氢能产业链上氢气制取、储存及运输等其他关键环节，助力打造香港完整的氢能产业生态链，推动香港新氢能时代的发展。”
首个加氢站可为城巴首辆配备IV型瓶的氢能巴士提供加氢服务
在城巴股东善水资本和汉思能源的大力支持下，城巴的“MissionZero”零排放转型计划，具备了包括氢能及电能等新能源转型的积极部署与规划，为切实推动香港2050碳中和愿景做出了贡献。香港作为亚洲国际都会，在多方面都拥有成熟的国际化标准体系。香港的优势在于“质”，而不是“量”。我们致力于支持香港充分发挥其优势，在规划氢能源生态时充分考虑香港的城市特点，符合香港的法规，引入全球最新的新能源科技，在香港落地，打造符合香港标准的新能源体系。并以香港为起点，向国内及亚洲其它城市推广好的技术，好的经验，让香港成为中西新能源科技融合的交汇点及发源地。
城巴由汇达交通持有，致力提升香港市民的生活质素，及提供安全可靠的巴士服务。公司聘用超过5,000名员工，营运逾1,700辆巴士穿梭港岛、九龙及新界，每日接载过百万名乘客。汇达交通拥有领先业界的巴士车队，全部专营巴士为欧盟5型或以上。
善水资本集团（善水资本）是一间总部设于香港的私募投资公司，由张堃先生与天达集团（Investec）于2018年创立，分拆自天达集团的亚洲首席投资部门，继承了天达集团的传统和投资。善水资本是机构、企业家和家族办公室的解决方案提供者及可信赖的合作伙伴。善水资本在私募股权、碳中和投资和房地产等替代资产类别进行投资。
汉思能源集团（汉思能源）是一间香港主板上市公司(股份代号: 00554.HK)。汉思能源为能源行业之主要营运商，于华南地区提供石油及液体化学产品之综合码头港口、贮存罐及仓储物流服务，并于其自有港口及贮存罐区提供增值服务、买卖油品及石化产品及经营及连锁加盟加油站等相关业务。
由亚化咨询主办的
2023塑料化学回收技术经济研讨会
将于9月5日在成都召开。会议将探讨全球和中国塑料回收政策和规划，废塑料气化、催化裂解、热裂解和化学解聚技术与装备，聚烯烃、PET、聚酰胺、聚碳酸酯、PMMA、聚氨酯、聚乳酸、聚苯乙烯化学回收策略，废塑料化学回收示范装置与运行经验，绿电、绿氢助力塑料化学回收实现碳中和，下游用户对化学回收PCR塑料的需求和愿景等。
由亚化咨询主办的
2023二氧化碳捕集封存与制高价值产品论坛
将于9月6日在成都召开。会议将探讨炼化、煤化工、电厂烟道气和油气田CO2捕集、浓缩和运输技术，直接空气碳捕集(DAC)技术，CCUS与CO2-EOR示范项目经验，CO2人工合成淀粉，CO2生物转化制高价值产品，CO2制甲醇、乙醇、烯烃、芳烃、汽油、甲酸、碳酸酯，CO2/甲烷重整或CO2/水电解制合成气，CO2制可降解塑料等。
由亚化咨询主办的
2023绿氢/蓝氢技术与氢能综合应用论坛
将于9月7日在成都召开。会议将探讨国家与地方氢能产业政策和规划，碱性、PEM、SOEC和AEM电解水制氢技术和设备，甲烷SMR结合CCS制蓝氢，甲烷裂解制蓝绿氢，生物质气化或生物质发酵制绿氢，绿氢标准、认证与全球贸易，绿氢在石化、煤化工、钢铁、储能、氢能重卡和热电联供领域应用展望，绿氢制绿色甲醇和绿氨成本分析等。
作为氢能燃料电池行业的领先咨询机构，亚化咨询推出了
《中国氢能与燃料电池月报》（付费版）
。包含以下信息：
1.
中国
加氢站项目
数据库（月度更新）
2.
中国
新能源（风电
/
光伏）制氢项目
数据库（月度更新）
3.
中国
氢能与燃料电池地方规划
数据库（月度更新）
5.
中国
燃料电池公交车招投标项目
数据库（月度更新）
6.
中国
燃料电池动力系统产能
数据库（月度更新）
在月报之外，亚化咨询还推出了氢能燃料电池年度报告
：
《中国
绿氨
产业链年度
报告2023》
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