“碳”快讯

8月22日，中国一重发布公告，将联合哈尔滨电气集团佳木斯电机股份有限公司（佳电股份）、黑龙江辰能清洁能源有限公司（辰能能源）、上海电气新能源发展有限公司（电气新能源）、北京天润新能投资有限公司（天润新能）共同组建黑龙江省新能源开发平台公司合资公司。

合资公司拟定名称为：黑龙江省新能源集团有限公司（最终以市场监督管理部门登记为准），中国一重占股40%！

中国一重表示，牵头组建黑龙江省风电新能源平台公司，将以规模化资源开发带动黑龙江省风电及新能源装备制造产业，以先进装备制造技术促进黑龙江省资源开发水平提升，项目实施能够拓展中国一重风电及风电运维业务，持续提高资源利用效率和产品服务市场竞争力，进一步增强企业核心竞争力。

此前的8月17日，常州市政府发布关于组建常州新能源集团有限公司的通知。根据通知，新能源集团为市属国有独资公司，注册资本10亿元人民币。这是首家地级市新能源集团。

8月25日，据路透社报道，知情人士透露，印度正在制定一项新的电动汽车政策，将为承诺在本地进行制造的汽车制造商削减进口税，此举是基于特斯拉提出的建议。特斯拉正在考虑进入印度市场。

据两名消息人士透露，印度政府正在考虑的政策，可能允许汽车制造商以低税率（最低可低至15%）将全新的电动汽车进口到印度。而目前，对于售价超过4万美元的汽车，税率为100%，而其他汽车则为70%。

一名印度高级政府官员表示：“政府已经对特斯拉的提议表示了认可，并且表现出了兴趣。”

8月25日，国家能源局发布关于进一步加强电力市场管理委员会规范运作的指导意见。

意见指出，组建电力市场管理委员会是电力交易机构实现独立规范运行的重要保障措施。电力市场管理委员会是独立于电力交易机构的自治性议事协调机制，履行建立健全市场成员行为自律职责，与运营机构市场监测、监管机构专业监管共同构建电力市场运行“三道防线”。随着电力市场建设步伐日益加快，主体类别、市场规则、交易品种呈现多样化态势，进一步加强电力市场管理委员会规范运作，有利于促进电力市场健康有序发展，切实维护市场成员合法权益。

如果全球行动不能阻止极端气候变化，澳大利亚可能面临高达4230亿澳元（2740亿美元）的生产力下降经济损失。

根据澳大利亚政府本周四（8月24日）发布的最新代际报告（IGR），在全球气温上升超过3摄氏度（37华氏度）这种最坏的情况下，澳大利亚的生产力可能会下降0.2%至0.8%。

代际报告称，生产力的下滑将带来 "巨大的经济损失"，按今天的美元计算，经济产出将减少 1,350 亿澳元至 4,230 亿澳元。报告还说，这还不包括全球变暖对澳大利亚利润丰厚的旅游业和农业部门造成的额外影响。

财政部长吉姆-查莫斯表示，该报告强调，应对气候变化是 "全球环境和经济的当务之急"。

他在国家新闻俱乐部（National Press Club）发表讲话时说：“《国际温室气体排放报告》清楚地表明了气温上升可能带来的成本、对农业和旅游业等特定行业的影响，以及为应对气候变化所需的巨大投资规模--约额外2,250亿澳元，用于重工业去碳化和能源系统转型。”

8月24日，记者查询天眼查显示，目前，我国已有多项核废水相关专利申请，涉及核废水处理方法，以及核废水处理装置，申请人包括东华理工大学、青岛大学等多所大学，以及三门核电有限公司等公司。目前，部分专利已获得授权。

天眼查显示，核废水处理方法专利包括：“一种核废水制氢后的处理方法”“含硝酸核废水处理方法”“一种核废水中铯和锶的去除方法”等；核废水处理装置专利包括：“一种核废水精处理混床”“一种解决核废水再生利用的装置”“一种带有放射性监测结构的核废水储存装置”等。

8月24日，全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线——宁德厦门干线正式启用，全程约420公里，共配备4座高速公路重卡换电站。

统计显示，1辆柴油重卡的碳排放，接近于100辆乘用车的排放量。目前，中国有900万辆重卡行驶在高速公路网，仅占汽车总量的3%，但其二氧化碳排放量却达到了47%。

宁德时代重卡换电生态负责人朱正良表示，重卡电动化是扭转这一局势的关键路径。宁德时代推出的全球首创、自研一站式重卡底盘换电解决方案——骐骥换电，让电动重卡实现安全、快速、低成本的满电出发，为打造全国性重卡换电网络开拓广阔空间。

朱正良介绍，骐骥换电站可实现不同车型、不同品牌的一站通换，几分钟便可完成换电;通过单块电池171kWh的模块化设计，用户可以针对不同路况、距离，自由选择1-3块电池数量，按需配电，单次换电最高可实现300公里续航。基于福建省12万辆重卡的保有量测算，每年可以降低约30亿元的物流成本，减少超过1800万吨的碳排放。

8月24日晚间，亿纬锂能披露财报称，今年上半年公司实现营业收入229亿元，同比增加53.93%；净利润21亿元，同比增加58.27%。

亿纬锂能的主要业务包括消费电池、动力电池以及储能电池三大板块。

其中储能电池板块今年1-6月实现营收70亿元，较上年同期增加120.17%，为公司贡献了30.77%的营收。该板块毛利率增长14.7个百分点，达到15.63%。

在此前发布的业绩预告中，亿纬锂能提到，“储能电池方面，随着经济性的持续改善及新增产能的稳定生产，阶段性满足储能市场快速增长的需求，收入规模实现倍增。”

上半年，亿纬锂能动力电池板块实现营收121亿元，增幅71.92%。该板块占总营业收入的52.74%，毛利率为14.11%，与去年同期基本持平。

8月24日，阳光电源(300274.SZ)发布财报，上半年实现营收286.22亿元，同比增长133.06%；归属于上市公司股东的净利润43.54亿元，同比增长383.55%。这一利润已超去年全年利润约两成。

一季度，阳光电源实现净利15.08亿元；二季度净利为28.46亿元，环比增长88.7%，这也创下了该公司的单季利润历史新高。

今年，光伏行业持续景气，储能行业也开始爆发。

阳光电源的主要产品包括光伏逆变器、风电变流器、储能系统、新能源汽车驱动系统、水面光伏系统、智慧能源运维服务等。

上半年，阳光电源1+X模块化逆变器累计在全球签单量已超16 GW。截至今年6月底，该公司逆变设备全球累计装机量突破405 GW。

阳光电源也是国内最早涉足储能领域的企业之一。中关村储能产业技术联盟2023年4月发布的《储能产业研究白皮书2023》显示，阳光电源储能系统出货量连续七年位居中国企业第一。