高能耗产能关停倒计时？“工业＋绿氢”突破能耗+碳排放“双控”天花板

供给侧改革浪潮之后，国内关停了大量高能耗、高排放的低端落后产能。 在已被 关停的企业为转型升级、盘活产能而苦恼时 ，新一轮的针对 高 能耗、高排放企业和低端产能的 大规模 淘汰浪潮又将来临 。

根 据2023年7月4日国家发展改革委等部门发布的《工业重点领域能效标杆水平和基准水平（2023年版）》中能效水平要求， 此前政策明确的25个重点领域原则上应在2025年底前完成技术改造或淘汰退出；而对于11个新增的管控领域，原则上应在2026年底前完成技术改造或淘汰退出。

随着能耗“双控”逐步转向碳排放“双控”， 企业还需要探讨更多的解决方案。

值得注意的是，在 发展氢能 业务的同时，企业需要 注意 “电解制氢 ” 与“可再生能源制氢 ” 的区别，已有业内专家提出，未来并网的电解制氢项目可能难以获批。只有完全的可再生能源制氢，才真正实现“零碳”，并具备实现氢能业务经济性的可能。

表1 可再生能源消费与“能耗双控”的相关政策

来源：氢云链整理

布局绿氢，中原油田“凤凰涅槃”之途

国内已出现产能被关停后通过氢能实现转型的先行者。

7月10日，央视《焦点访谈》以河南濮阳的中原油田为例，展示了一个炼化企业低端产能被关停后，利用氢能进行业务转型的案例。

河南濮阳的中原油田是我国中部地区重要的油气生产基地。 2017年，中原油田石油化工总厂因为规模小、效益低、安全环保压力大，在连续3年亏损之后被关停。

图1 中原油田党委书记魏忠昕接受采访

来源：焦点访谈

中原油田油气加工技术服务中心党委书记魏忠昕说道：“关停以后，我们进行了多次商谈，我们本身是一个有千万吨级当量的大油气田，如何利用好自身优势，拿出自己的拳头产品，实现多元化转型，让厂子“活”起来，于是我们就想到了集团公司提出来的用新能源发展绿氢产业。”

图2 中原油田电解制氢设备

来源：焦点访谈

濮阳拥有丰富的风能和太阳能资源，中原油田石油化工总厂又有着技术优势。在达成共识后，中原油田上下便拧成一股绳，下决心要为工厂蹚出一条有生机、有活力的发展新路。

于是中原油田绿氢项目应运而生。

2022年12月25日，中原油田兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目成功投产，可日产高纯度绿氢1.12吨，预计年消耗可再生电力电量2520万千万时，相当于减排二氧化碳2000余吨。 利用这些绿色氢能，濮阳市已经投运了25辆氢燃料电池环卫车，20辆氢燃料电池公交车，每年可减少二氧化碳排放3700吨。

新的中原油田绿氢示范基地也正在大规模建设，预计2025年达到年产能4500吨，成为豫北地区的“绿氢”供应中心。濮阳也在加速进行着从中原油城向中原氢城的绿色转型。

图3 濮阳市氢能公交车

来源：焦点访谈

小结

“ 双碳 ” 本质就是又一轮的供给侧改革 ， 能耗双控就是悬在头上的一把 “ 达摩克利斯之剑  ” ， 对于习惯了粗放式发展的企业无疑是亚历山大! 

但对于有想法的企业 ， 压力就是换道超车的动力 ， 企业的 “ 玩法 ” 可谓是多种多样： 在纯电动汽车时期插不上手的中石化们 ， 这次成为氢能的主力军 ， 化工企业跨界玩起了可再生能源发电 ， 手握大量火电站的电力巨头 “ 扫货 ” 似的满大街收购光伏电站，风光电等新能源企业更是“新（能源）上加新（能源）”地开展可再生能源制氢业务。

在 “能耗双控 ” 与“双碳 ”的高压之下， 高能耗 、高排放企业需要加快 向新能源转型的 步伐 ，才能避免被历史洪流淘汰的命运。

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