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【8月汇总】国内LNG接收站船舶在港情况

时间：2023-09-07 来源： 浏览：

【8月汇总】国内LNG接收站船舶在港情况

LNG行业信息
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一、 8 月国内 LNG 接收站接卸船舶容积情况
2023 年 8 月，全国所有 LNG 接收站接卸 LNG 船总容积 1940.46 万立方米（只包含卸船容积），中油永安、中海油大鹏、中油台中、中海油盐城、中海油宁波分别以 12.98% 、 9.73% 、 8.32% 、 7.16% 、 6.14% 的占比名列前五。
来源国方面，澳大利亚、卡塔尔、俄罗斯分别以 35.51% 、 22.03% 、 11.56% 的占比位列前三。

二、 8 月国内 LNG 接收站到港船舶数量情 况
2023 年 8 月，全国所有 LNG 接收站总共到港 LNG 船舶 130 艘（既包含卸船，也包含装船船舶），中油永安、中海油大鹏、中油台中、申能洋山、中海油盐城分别以 16 艘、 12 艘、 11 艘、 9 艘、 8 艘名列前五。

按舱型划分：薄膜型 LNG 船 110 艘，占比 84.62% ；球型 LNG 船 19 艘，占比 14.62% ；自支撑 LNG 船 1 艘，占比 0.77% 。
按船型划分：常规船 100 艘、 Q-Max 船 3 艘、 Q-Flex 船 9 艘、破冰船 8 艘、加注船 9 艘、浮式船 1 艘。
按舱容划分：中小型船 14 艘，占比 10.77% ； 12~15 万立方米船 35 艘，占比 26.92% ； 15~17 万立方米船 19 艘，占比 14.62% ； 17~21 万立方米船 50 艘，占比 38.46% ； Q-Flex/Q-Max 船 12 艘，占比 9.23% 。
三、 8 月国内 LNG 接收站船舶在港天数
2023 年 8 月，中油永安、中海油大鹏、申能洋山、中油台中、中海油宁波分别以 28 天、 22 天、 20 天、 18 天、 17 天的船舶在港天数（包含卸船、装船船舶在港天数，不含国网天津浮式船、香港海上浮式船在港天数）排名前五。

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 8月8日，装载68047吨（折合15.4万立方）液化天然气（LNG）的“Yari LNG ”轮顺利停靠浙能温州LNG接收站（一期）码头，标志着浙南地区最大的LNG接收站建成试运，将为全省冬夏季“迎峰”保供、平安护航亚运保供等提供更丰富天然气资源，对保障浙江乃至区域能源安全、优化能源结构和实现“双碳”目标有着重要意义。

    

   

关于项目

 浙能温州LNG接收站位于温州市洞头区大门镇小门岛，项目总投资约90亿元。项目（一期）设计年接收能力300万吨，包括4座20万方LNG储罐、1座可靠泊8—26.6万立方米LNG运输船的专用码头，约26公里外输管线及相应配套设施。接收站建成后具备4.8亿立方米储气能力，是浙南区域唯一大型气源，可弥补浙南地区供气不足，也有利于构建和完善浙江省以及周边区域天然气输配管网，提高储气调峰和保供能力，保障供需平衡和供气安全。

来源：浙江省发改委

8月8日，一抹红色的身影如同朝阳般从地平线上缓缓升起，一艘巨大的LNG船逐渐映入众人眼帘。“你好，广州”，在广州海事局、广州港引航站等部门的紧密协调配合下，MARAN GAS CORONIS号顺利停靠在广州LNG应急调峰气源站配套码头，这是LNG船与广州LNG应急调峰气源站首次邂逅，也是第一艘靠泊停驻广州港区内的LNG船。

广州LNG应急调峰气源站项目是落实国家天然气保障要求的重大民生项目，被列为省、市两级“十四五”能源发展专项规划以及省、市两级供给侧结构性改革“补短板”重点项目，是广东省广州市重点建设项目,由广州发展集团属下燃气集团投资建设。广州LNG应急调峰气源站项目由储气库及配套码头两个部分组成，项目一期已建成2座16万立方米LNG储罐以及改建一座可靠泊3至17.5万立方米LNG船舶的接卸LNG专用码头。

文/广州燃气集团陈思睿

来源：广州燃气

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