一位站经理的“四字诀”工作法
一位站经理的“四字诀”工作法
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加油站管理不是一门学问而是一份辛苦。事实上，每个人不是从别人那里学到了什么，而是在别人的帮助下自己发现了什么。
会 ： 员工的技能很重要，作为站长有责任把每个员工都教会。
“现在，我们站每个员工对卸油、做报表等一些基本的操作都已经非常熟悉了，这对我优化排班来说就解决了一个大的难题。”
员工他们都愿意学吗？
“开始的时候有些畏难情绪，但我经常鼓励他们，艺多不压身嘛，而且能增加一个收入渠道，为什么不学呢？我们站经常是半夜配送，为了带他们卸油，我就留在站里，油罐车来了就每个人手把手的教，一次不会就两次，两次不会就三次，包括账务处理、清洗滤芯，还有一些简单的设备保养，凡是我会的我都会毫无保留地教给他们。其实他们都很聪明，只是不够自信。经过一段时间的训练，现在基本操作都会了。”
你担心徒弟超过你吗？
“不会啊，他们都会了，整个站的效率都会提高，而且我也有更多的时间去思考其他问题！”
变 ： 排班必须跟着加油峰谷曲线图的变化而变化。
“优化排班是一个动态的概念，不是一成不变的，我每天都会看下加油峰谷曲线图和对应的提枪笔数，从中发现是不是要重新优化了。”
你一般多长时间会变动一次呢？
“ 不一定，要根据具体情况，有时候一两个月，有时候可能一两周就要更新了。季节的变化、公司开展的营销活动、寒暑假，道路交通的影响等等，都有可能是调整排班和人员调整的因素。该加人就和经理要人。这些情况我能预判的会提前做好安排，有的没能预判的，会从高低峰和量的变化中得到启示，及时调整。”
聚 ： 一个团队是否团结很重要，作为站长要懂得“聚人心”。
“我们现在的工资85%是和加油量挂钩的，每个人都“抢”着加油，这是好事，但有时候一些矛盾也难以避免，这时候，站长要会做思想工作。”
你是怎么做的呢？
“如果确实影响客户体验的，我会先做一些调整，在班组上调节一下，把性格互补的员工搭配在一起。当然，更重要的是做好心里疏通，晓之以情、动之以理，和每位员工心贴心、交朋友，沟通起来就很顺畅了，即使有些小问题很快就能解决，我们站的氛围一直都很好，大家相处得很愉快。”
亮 ： 把绩效“亮”出来，严格落实二次分配制度、抓好过程激励。