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【海洋能源工程咨询】Yara预订全球首批绿色氨浮式加注站

时间：2022-04-13 来源：浏览：

【海洋能源工程咨询】Yara预订全球首批绿色氨浮式加注站

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鹰投海洋科技翻译编辑

全球首个零碳氨燃料加注网即将落户斯堪的纳维亚半岛。挪威化肥公司雅苒国际（Yara International）从挪威公司Azane Fuel Solutions处预订15 个浮式加注点，向航运业输送氨这种绿色燃料。

Yara International和Azane Fuel Solutions签署了一项商业协议，将在斯堪的纳维亚半岛建立一个零碳氨燃料加注网络。

氨燃料加注码头将由Azane Fuel Solutions设计、建造，并最终交付雅苒国际。

Azane Fuel Solutions是在去年由技术公司ECONNECT Energy和零排放船舶项目专业公司Amon Maritime 创建的一家合资企业。Azane Fuel Solutions成立的目标是开发氨动力船舶加注基础设施的技术、产品和服务来填补氨燃料价值链中存在的市场空白。

作为全球最大的氨生产商之一，Yara将利用其市场地位为航运业提供绿色氨。零碳浮式加注网络是实现航运业脱碳进程的关键一步。

“这些加注终端是确保氨这种零排放燃料能够安全、可靠供应的关键。Yara很高兴参与到该项目当中，我们将建成并运营全球首个氨燃料加注终端，”Yara清洁氨公司总裁Magnus Krogh Ankarstrand评论道。

图片来自网络，版权属于原作者

去年，Azane股东、AMON Maritime和ECONNECT Energy从挪威的绿色倡议计划中获得公共资金，用于开发、建造首个试点项目。他们将使用这部分资金以及创新挪威和挪威研究委员会提供的资助为试点终端提供资金支持。

随后，Yara与Azane Fuel Solutions签订了一份多年合同，预购15个该型终端，以充分覆盖斯堪的纳维亚市场。

ECONNECT Energy首席执行官兼Azane Fuel Solutions董事会成员Morten A. Christophersen表示：“我们很高兴获得终端预购这一重要订单，它体现出Yara对我们的信任。我们将帮助Yara在斯堪的纳维亚半岛推进氨燃料供应战略。”

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据了解，Yara的燃料终端采用驳船或陆基设计。不管哪种设计，都会配置储罐和处理能力，确保氨的安全储存、处理和转运输送。

加注终端的设计针对的是为船舶提供高效装卸氨，而卡车装卸则为可选项。

通过这项协议，Yara将在2024年之前为斯堪的纳维亚的船舶提供绿色氨作为燃料。这对于以氨为燃料的船东来说是至关重要的一步。

Amon Maritime首席执行官、Viridis Bulk Carriers董事会成员、兼Azane Fuel Solutions董事长André Risholm表示：“对于像我这样订购以绿色氨为动力的船东而言，这项协议意味着我们首艘绿色氨为动力的船舶交付时就能够获得氨加注服务。”

行业快讯

2022年4月13日

鹰投海洋科技编辑整理

LNG项目

随着欧洲国家寻求减少对俄罗斯天然气供应的依赖，爱沙尼亚和芬兰正寻求联合租用一座浮式LNG储存再气化装置(FSRU)进口LNG，并在芬兰湾两侧建造码头，以提升爱沙尼亚和芬兰的供应安全和灵活性。在最好的情况下，爱沙尼亚预计每年将支付约1000万欧元租用浮式LNG终端。

LNG公司

Golar LNG 公司出售了其持有的美国 LNG 公司 New Fortress Energy 的部分股份，预计获得 2.5 亿美元及收入，将用以寻求该公司 FLNG 业务发展。此外，该公司预计，在 2022 年将获得一份新的 FLNG 合同。同时， Gimi FLNG 改造工作已完成 80% ，将于明年开始为 BP 的 Greater Tortue Ahmeyim 项目提供服务。

政府间合作

包括风能公司到国家政府、电网运营商和非政府组织(NGO)在内的30个欧洲各国的合作方于日前签署了一项协议，概述了他们将共同致力于加速在欧洲部署海上风能的承诺，将为海上风电项目和混合互通项目提供清晰的项目列表，并消除监管和许可障碍。根据该协议，作为国家海洋空间规划机制的一部分，合作方还将共同确定新的海上风能建设领域。