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【天然气之夜】燃气运营商的安全问题如何更好的掌控?

时间:2020-07-03 来源:天然气与法律 浏览:

编者按:716日晚上,“天然气行业微信群”开展了第五期“天然气之夜”空中论坛,主题是“燃气运营商的安全问题如何更好的掌控?”。论坛由本群管理员彭知军主持。安全作为燃气行业的头等大事,群友都十分关注。以下是讨论精华摘录,为保持原汁原味,小编未做改编。欢迎转载,请注明引自“天然气与法律”微信公号。

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【讨论精华摘录】

1、危险品就应该借鉴杜邦安全管理的理念,现在国内基本没有人员伤亡和重大财产损失,就不当安全事故处理了。

2、小型企业就差很多,没钱是一个重要原因,人员素质等等方面。

3、人是战争胜利的决定因素,这句话同样适用于安全管理。

4、人是落实安全质量管理的关键,再好的制度也靠好的执行。

5、危化行业关键就安全事前措施的落实,相信管理制度是健全的,问题是从业人员观点没有更新及落实不到位,或违规操作才造成安全事故。

6、安全工作不好做,第一,责任重大;第二,事无巨细;第三,容易得罪人。

7、企业的安全工作落实如何,和领导的出身有很大关系,最怕外行指挥内行。

8、一是人员素质也是在见识和经验中积累的。经历过事故多了,更知道要处处小心,越做越胆小;二是一线人员的责任心也很重要,操作规程都有,但是做多了人会有惰性、麻痹,往往就在以为不会出事的时候出事了。

9、很多企业热衷完善各种制度,但是对于制度是否合理,应急预案是否合适,实际操作,演练就不太在意。

10、安全就应该像部队操练一样,让人达到条件反射的境界。

11、如果恐怖分子瞄准天然气管道,在居民区弄个泄露的话,很容易制造爆炸事故,例如一些企图报复社会的人,这要引起高度重视。

12、说个自己的亲身经历的案例,当年油站较落后,依山而建油罐为室内设置,卸油员违规溢油,汽油顺山坡流下遇明火引燃四个10立方油罐,加油停经员工用自备灭火器灭火,罐区经三个消防队施救终扑灭,应对措施正确,幸未有人员伤亡,但在当地引起很大影响,周边群众及时苏散。

13、燃气管道,输气场站涉及能源安全,应该适当保密,地图导航现在都可以顺利找到,应该不利于安全。

14、运营人员技术、经验和意识是安全运营的内在原因,安全体系和制度的格式化控制是外因。安全优先是开展安全管理的首要保障条件。

15、尤其是单个LNG加气站的情况,安全工作更显得重要;目前雨后春笋般出现一些从事加气站的燃气公司,人员少,人员素质参差不齐,资金不到位,安全工作很担忧。

16、新疆所有液化气罐和车用天然气罐已经全部加装电子标签,没有的无法充装和加气,发现的及时强制处理。

17、下属企业安全人员都很支持,制度定下来后,总经理再忙也得参加检查了。

18、安全问题主要在领导的安全意识,领导以身作则安全意识强,下面员工抓的紧,安全问题就能保障,现在每起事故都是因为违规操作才发生的,真抓实做才是硬道理。

19、企业看的是直观的经济效益,那些客观因素多半只有到发生过后才会被记住一段时间,每个公司考核指标都是项目拿了几个,收入增加了多少。

20、《安全生产法》四十三条第二款有点制约安全管理人员的发展。发现问题给领导报告,领导不处理,则向上级监管部门报告。这样一来,查下来公司肯定挨处分,再一查原来是内部人员举报的,你在这个公司就很难发展下去了,这对安全管理人员的发展极为不利。虽然后面有条款(我忘记具体是哪条了)明确规定,用人单位不得因为安全管理人员履行职责而解除之前订立的合同,不得因此减少工资,福利,但是毕竟用人单位是“财神爷”,发生这种事,还有好果子吃么~~。当然了,有责任有远见的人,发生这种事情一般都会主动辞职换工作。但是,这一点确实有点强人所难。就好比一个犯罪嫌疑人花钱请了个辩护律师,这个律师不但没有为自己的当事人辩护以减轻罪行,反而为了舆论或者所谓的职业道德,将当事人的罪行一点没有减轻,还捅出了更多的罪行一样让人费解。既然安全管理人员对企业安全负有监管之责,那么他们与企业的经济关系就应该相对独立。这样才会有坚强的执行力。

21、安全就是领导头上的一把刀,要意识到有随时掉下来的危险,要时刻提醒领导这个危险。

22、关于燃气安全,不少公司都很重视,但重视归重视,措施和力度只为合规。我曾参加过燃气公司的安全现状评价,燃气公司本身就是应付安全。此外,也确实缺乏人员和技术等。本来注册安全工程师事务所,作为一新兴事物,地位却尴尬。我认为只有真正能够为行业服务,才能有位有为。

23、总部或政府部门使用独立第三方专业机构进行飞行检查应该是一种比较有效的安全检查方式,独立的第三方的客观性在于委托方和被检查方不是一个,第三方不会有收不回费用的顾虑

24、有的企业也在安全方面投入,但是没有到点子上。实际上是需要注册安全工程师事务所等专业技术机构提供服务支持的。

25、就常规燃气工程来说。安全要从前期的项目洽谈、工程设计开始,贯通整个施工过程以及后期的使用维护过程。应当由正面宣传、反面警示,专业人员管控,全民参与。

26、危化品安监部门/燃气主管部门应该有一个全国性信息公开平台,公开事故完整信息,调查报告,帮助公众和行业内人员了解起因,经过,结果,引起议论,改善,借鉴。不是眼下道听途说,新媒体/快速传播的信息失准性很大,而且会更大,更缺专业性。公开,是安全稳固的良好方法。

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