弗迪电池135亿项目即将投产！

近日，弗迪电池传来消息，一汽弗迪首台电池包下线仪式在PACK生产车间举行，标志着该项目建设即将进入尾声。

作为目前全球装机量第二大的电池厂商，弗迪电池一直在努力开拓市场勇攀销量，并积极拓展各下游企业保持紧密合作关系，一汽弗迪为中国一汽集团和比亚迪股份共同成立，于去年开始建设动力电池项目， 该项目总投资135亿元，占地80万平方米，总产能达45GWh，据悉该项目能满足60万辆汽车需求。

弗迪系厂商中流砥柱

比亚迪不同于其他汽车厂商，采取上游中游下游全产业链制造，将汽车的关键零部件生产权掌握在自己手里，这也是比亚迪在疫情期间受到影响较小并与能与特斯拉角逐的关键筹码，对于供应链的把控让比亚迪能有效节约成本并取得相对多的利润。

在去年，弗迪品牌从比亚迪的一个事业部独立出来成为公司，可拥有自己的运营权利，不仅如此，比亚迪也和三星手机供应链一样，走上了既可以自己满足内需，又可以对外售卖的落线。

弗迪公司共有5家，分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。这其中弗迪电池作为其翘楚，是整个弗迪系公司中受到关注最高的一部分。

其主要成果是独立后发布的刀片电池，刀片电池一经推出便起到了惊艳四座的效果，作为凝聚了比亚迪多年工艺以及研发成果的产品，刀片电池具有强度高和安全性好两大优势，在今年新品推出后，竞争对手特斯拉都为其技术感到折服前来合作，刀片电池的发明对三元锂软包和大圆柱起到了极大的挑战作用。

吉林省第一个动力电池项目

当新能源风潮刮遍全国的时候，好像只有东北地区对其不感冒，由于较远的地理位置和寒冷的气候，东北地区的新能源敏感程度一直滞后于南方。

不过，一汽集团还是将弗迪拉了过来，以求新能源之风带动东北经济发展。

以往在冬天，东北地区由于气候原因是不能开工造厂房的，但这次的项目引进也罕见的开启例外，整个冬季都在推进施工。

一汽弗迪新能源科技有限公司工程部经理在此前表示，针对如何跨过冬天停工期这个难题，其团队也进行了许多准备，从混凝土的浇筑，以及周边温度保持等多个领域进行严密维护，终于克服了重重困难，在低温的环境下完成了工期目标。