【运维之道】用电负荷持续攀升！记者探访聚合充电桩，看虚拟电厂“削峰填谷”
【运维之道】用电负荷持续攀升！记者探访聚合充电桩，看虚拟电厂“削峰填谷”
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《电力设备管理》杂志推文
入夏以来，用电负荷持续攀升。 截至7月22日，南方电网电力负荷已4次创新高，最高达2.31亿千瓦。 当前正值迎峰度夏的关键时期，记者在广东、浙江等地调查发现，虚拟电厂正在走进现实。 聚合充电桩和储能等资源，为电力保供服务。
虚拟电厂就是凭借能源互联网技术，将闲散在终端用户的充电桩、储能、空调、分布式光伏等电力负荷资源聚合起来，并加以优化控制参与电网运行。
在深圳一个办公区的地下停车场，几十根充电桩正在为新能源汽车充电。下午两点，深圳的用电高峰来临。这些充电桩收到后台虚拟电厂的指令，下调充电功率，实现错峰充电。
深圳某虚拟电厂响应中心总监 李海： 刚刚还是满功率工作，接下来的一分钟就开始逐步往下降，可以达到分钟级别。
在深圳，有1.8万根充电桩接入虚拟电厂管理中心，可以随时响应电网的调度进行调峰，并获得相应的收益。 其中的部分收益最终也会让利给车主。
深圳某虚拟电厂负责人 李国兴： 白天在写字楼底下充电，夜间在小区里充电。在长时间充电过程中，电网任何一个时间段的供需的不平衡，需要削峰或者填谷的时候，我们能够随时响应。
某能源数字化公司创始人 首席执行官 王阳： 我们只需要调度一把充电枪，就会给正在使用它充电的车主弹一个对话框，询问在这个时间点愿不愿意接受降低功率，你的充电时长会增加30分钟，但是每度电可以打5折。
在深圳虚拟电厂管理中心，充电桩等电力负荷侧资源通过“5G+边缘计算”等技术聚合起来加以控制，相当于一个“云端电厂”，可以快速调度深圳海量的新能源车充电需求。
深圳虚拟电厂管理中心总经理 程韧俐： 今年深圳的新能源电动汽车已经达到83万辆，到2025年我们预测是5000万千瓦时的电池电量，这对深圳确实是很大的资源。虚拟电厂的建设成本是传统电厂的1/10左右。
在浙江海宁的一个快充站，中午1点正好是当地用电的低谷期，这里每度电的价格降到0.6元。大量的新能源营运车辆排队充电，这个充电站也接入当地的虚拟电厂平台，在中午光伏发电量较大的时候，消纳清洁能源，为电网填谷。
某能源数字化公司创始人 首席执行官 王阳： 虚拟电厂系统可以去调动这些电动车削峰填谷。 虚拟电厂不生产电，是电的搬运工。 用比特管理瓦特，可以实现电力在AI和算法指导下的自然流动。
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