600吨的“大刀”入地穿海，打造世界最长海底公路隧道！

11月13日， 随着履带吊缓缓下放， 重达600吨的刀盘和机身稳稳契合， 用于胶州湾第二海底隧道项目的 “海天号”盾构机完成最重要组件 ——刀盘的安装工作， 顺利下井。

“海天号”盾构机整机 总长142米，总重5166吨 ，配备了伸缩式主驱动、伸缩式开挖仓监视系统等一系列智能系统 。

刀盘是盾构机最重要部件，也是最大的单体部件 。此次要安装的 刀盘重达600吨 ，虽然需要移动的距离很短，但考虑到是超大部件，对安全性和稳定性的要求较高，最终决定采用 两台履带吊协同 作业 方式，其中一台为 800吨 ，另一台为 400吨 。经过数小时起吊、移位和下放，最终，刀盘和机身稳稳契合在一起。

胶州湾第二隧道工程是 世界上建设规模最大、最长的海底公路隧道 ，也是最大断面钻爆法与盾构法对接的海底隧道。目前，青岛盾构段计划投入的三台盾构机（“国信号”“海天号”“深蓝号”）均已向项目“报到”，服务隧道盾构机“国信号”已展开掘进工作。按照计划，将于 2027年12月份 完工并通车运营 。