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中俄东线天然气管道关键控制性工程——长江盾构穿越工程全面贯通

时间：2022-12-06 来源： 浏览：

中俄东线天然气管道关键控制性工程——长江盾构穿越工程全面贯通

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12月3日，“万里长江第一长隧”——中俄东线长江盾构穿越隧道顺利贯通，比计划工期提前了14个月。 长江盾构穿越隧道的全线贯通，为后续加速推进隧道内管道安装施工、早日实现中俄东线全线贯通创造了必要条件。
该隧道水平长度为 10.226 公里，内径 6.8 米，外径 7.6 米，隧道内设计敷设 3 条 1422 毫米直径的天然气管道，在江苏省境内自北向南穿越长江水道，北岸始发井位于南通市新江海河闸口西侧，南岸接收井位于常熟市白茆河口附近。
长江盾构工程是中俄东线全线最重要的关键控制性工程。工程以盾构隧道形式穿越长江，隧道最深处距离江面超过 60 米，是目前世界油气领域单向盾构掘进距离最长、埋深最深、水压最高、口径最大、施工条件最复杂的油气管道穿江盾构工程，同时也是国内首个长距离、独头掘进最长的水下隧道。
为该工程量身定制的 “ 畅通号 ” 盾构机，是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机，包含 1 台主机和 11 节拖车，全长 146 米。 “ 畅通号 ” 于 2021 年 5 月 18 日自长江北岸地下 24 米深处始发，平均每日掘进 19 米；最快时月掘进超 1000 米，创造了泥水盾构机单月掘进世界最快纪录。
自 2020 年 7 月长江盾构工程开工以来，国家管网集团积极秉承长江经济带绿色发展理念，大力推进长江盾构工程技术创新，隧道施工采用泥水平衡盾构及弃渣密封船运等环保措施，综合应用迷宫型泥浆池、多级筛分系统、细颗粒离心系统，实现了泥浆不落地、弃渣不漏失的环境友好型施工目标，打造了长江大保护的 “ 绿色名片 ” ，为保护长江两岸湿地和水域生态环境做出了积极贡献。
长江盾构穿越隧道的全线贯通，为后续加速推进隧道内管道安装施工、早日实现中俄东线全线贯通创造了必要条件。中俄东线全线计划于 2025 年整体竣工，届时东北老工业基地、京津冀地区和长三角地区的能源联系会更加紧密，天然气资源互保互供优势将充分显现，对保障国家能源安全、促进我国经济社会高质量发展具有重要意义。
来源 ：国家管网集团
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