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【专稿】地下燃气管道安全间距不够怎么办?

时间:2020-07-13 来源:天然气与法律 浏览:
笔者按:众所周知,地下燃气管道输送的是燃气,属于易燃易爆介质,本身具有较大的危险性。为了保证地下燃气管道的安全运行,地下燃气管道与其他管线(如给排水、电缆、通信等)或建构筑物等必须保持一定的距离,称之为“安全间距”。为此,笔者透过《城镇燃气设计规范》GB50028-2006(以下简称《燃规》)探讨地下燃气管道的安全间距,共同守护这些“安全红线”。

一、《燃规》对地下燃气管道安全间距的规定

对于地下燃气管道的安全间距,在《燃规》中有着明确的规定,比如,《燃规》6.3.3条“地下燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平和垂直净距,不应小于表6.3.3-1和表6.3.3-2的规定“。

表6.3.3-1地下燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平净距(m)

表6.3.3-2地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间垂直净距(m)

项目

地下燃气管道(当有套管时,以套管计)

给水管、排水管或其它燃气管道

0.15

热力管的管沟底(或顶)

0.15

电缆

直埋

0.50

在导管内

0.15

铁路轨道

1.20

有轨电车轨底

1.00

以上两个间距表格属于《燃规》的强制条款,相关管道施工单位在埋设地下燃气管道时必须严格执行。否则,将难以确保地下燃气管道的安全运行。此外,值得提醒的是,不同压力级别的燃气管道对相同参照物的间距是不相同的,表格中的数值属于最小值,如果条件允许的话,设置的间距应该宜大不宜小。

二、探讨地下燃气管道安全间距不够的防范措施

在地下燃气管道施工的实践中,受地形或某些特定条件的限制,有时确实很难保证与《燃规》中规定的安全间距一致。那么,在安全间距不够的情况下,是否可以采取一些防范措施?

从《燃规》中6.3.3释条2“如受地形限制不能满足表6.3.3-1和表6.3.3-2时,经与有关部门协商,采取有效的安全防护措施后,表6.3.3-1和表6.3.3-2规定的净距,均可适当缩小,但低压管道不应影响建(构)筑物和相邻管道基础的稳固性,中压管道距建筑物基础不应小于0.5m且距建筑物外墙面不应小于1m,次高压燃气管道距建筑物外墙面不应小于3.0m。”的规定可知,如果受地形或某些特定条件的限制,埋设在地下的燃气管道就会因此满足不了综上所述表6.3.3-1和表6.3.3-2中的最小净距,此时可以对燃气管道采取一些安全防护措施后再适当缩小安全间距,这样才能保证管道自身的安全强度。

(1)增加管道壁厚。在地下燃气管道的施工过程中,如果存在安全间距不够的话,可以通过适当地增加管道壁厚来保证管道自身的安全强度。比如,原设计的管道为D108×4,一旦存在安全间距不够的话,必须将管道改为D108×4.5。

(2)提高管道的防腐等级。从防腐的角度来看,当地下燃气管道存在安全间距不够时可以通过提高管道的防腐等级来保证管道自身的安全强度。比如,原设计采用聚乙烯交联带防腐,可以更换为3PE防腐;原设计采用3PE普通级防腐,可以更换为3PE加强级防腐等。

(3)减少管道接口数量。在安全间距不能保证的管道位置,应该采取减少管道接口的数量来保证管道自身的安全强度。比如,原设计采用6m/根的钢管,可更换为采用12m/根的钢管;能笔直通过的地段,尽量不要加设弯头等管件。

(4)加大焊口的探伤作业。当燃气管道经过间距不够的地段时,加大焊口的探伤作业是保证管道自身安全强度的方法。比如,可以采取加大探伤比例,由原10%抽检比例提升至20%甚至100%,等级由II级合格提升至I级合格等。

综上所述的这些防护措施仅是适合埋地燃气管道采用钢管的。但是,由于聚乙烯PE管具有良好的抗腐蚀性和可焊性,为施工运行带来了很大的便利,近年来在城市中低压地下燃气管道中也较为常用了。那么,有哪些可以作为聚乙烯PE管参考的安全防护措施?笔者认为,综上所述中“(3)减少管道接口数量。”亦可作为聚乙烯PE管的防护措施;聚乙烯PE管分为厚壁管(SDR11)和薄壁管(SDR17)两种,在地下燃气管道设计的过程中存在安全间距不够时,若采用厚壁管(SDR11)PE管,显然这也是一种安全防护措施;此外,对于聚乙烯PE管而言,砌筑管沟、加设套管保护是当前比较常用的一种安全防护措施。

结束语:地下燃气管道由于其特殊性,在施工过程中,应该严格按照《燃规》各类安全间距进行埋设。当安全间距满足不了条件时,可采取一些安全防护措施后适当减小相应的安全间距。但“适当减小”并不意味着可以无限制、甚至无间距地靠近。只有严格按照《燃规》的相关规定实施,才能从根本上确保地下燃气管道的安全运行。值得注意的是,由于钢管本身具有较高的强度,且所能采取的补救措施较多,能够更加容易地把控管体本身质量。因此,在安全间距不够的地段,采用钢管理应成为首选。

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