全面爆发！首钢、河钢、青拓、中信泰富特钢…

近期，国内多家钢铁企业相继发布了一系列全球首发并具有创新性和领先水平的新产品或新标准，详情如下：

9月14日，在山东青岛举行的2023年首钢新能源汽车用软磁材料用户技术研讨会上，首钢新能源汽车用软磁材料产品ESW1021全球首发。

此次首发的ESW1021产品是首钢研发团队在深度理解用户需求的基础上，面向未来电机高功率、高转速、高效率的设计需求，开发的一款拥有多项创新的产品。首钢产品研发团队解决了高合金和高磁感不能兼顾的难题，使该产品以极低铁损和超高磁感，全方位提升加工制造性、新能源整车性能，使电机安全系数较之前提高9%、路况效率提高0.63%。

9月17日上午在宝武集团马钢轨交材料科技有限公司车轮1号检测线上马钢产首批低碳45吨轴重重载车轮通过质量检测成功下线。

这款矿车“跑鞋”不简单，车轮直径约一米，是全世界最大轴重重载车轮，也是全球首款低碳45吨轴重重载车轮，每吨车轮CO₂排放量降低20%以上。目前马钢生产的所有高速重载客货车轮、地铁等全系车轮产品平均每吨车轮CO₂排放量超过3吨。这是中钢协EPD平台发布的国内首张车轮产品碳足迹“身份证”。低碳45吨轴重重载车轮的下线，标志着轮轴行业实现“绿色矿石-绿色运输-绿色车轮制造-绿色车轮运输”跨国全流程绿色低碳循环，也是马钢协同产业链上下游响应“双碳”目标，加快绿色转型，探索绿色低碳发展道路的具体体现。

近日，由马钢自主研发的2100MPa级汽车悬架弹簧用钢实现国内首发，实物质量达到国际先进水平，并成功获得蒂森克虏伯富奥辽阳弹簧有限公司的首批试订单，替代德国进口弹簧，应用于奥迪A6L、A4L、Q5汽车悬架簧国产化项目。

一直以来，2100MPa级以上超高强韧弹簧钢核心技术仅掌握在国外少数厂家手中，知识产权壁垒高且价格昂贵。经过马钢“研产销”团队的合力攻关，终于在今年4月突破这一难点，成功填补国内空白，并于近日认定为国内首发产品。目前，产品已在蒂森德国总部通过样件认证，且首批试订单试用合格，后续每月将稳定小批量供货。

近日，由宝武中央研究院自主研发的高强度高弯曲高耐蚀钢DP1310GA在湛江钢铁实现全球首发。该产品在国际上首次实现了1300MPa强度级别热镀锌超高强钢、高弯曲、高耐蚀性能的突破，同时填补了兼具高强度、高弯曲、高耐蚀汽车用超高强钢的空白，为汽车行业零部件差异化需求提供了宝武方案。

该产品攻克了一系列技术壁垒，抗拉强度达到了1300MPa以上，在弯曲性能、耐腐蚀性能等方面极大提升了汽车用材的安全性、成形性和耐蚀性。同时，该产品填补了国内外的产品空白，为汽车主机厂和零部件制造商在保险杠、防撞梁、电池包等对耐蚀性、安全性要求较高的关键部件提供了更加丰富的选材方案，满足汽车行业轻量化和低碳化对新材料的需求。

9月1日，由中国钢铁工业协会主持召开的“太钢高水头大容量水电机组用超高强磁轭钢板”新产品技术评审会上传出信息，太钢不锈开发的900、1000MPa级超高强磁轭钢板经专家组现场考察、审核评价，一致认为太钢研发的1000MPa级超高强磁轭钢板具有高强韧性、高磁感、高平直度、低内应力的特点，批量激光切割磁轭片和叠圆检测效果良好，全面满足高水头、大容量水电机组用超高强磁轭钢技术要求和应用技术指标，具备批量生产能力，技术水平达到国际领先。

这标志着太钢率先在全球生产研制出1000MPa级超高强磁轭钢板，并实现首发。1000MPa级超高强磁轭钢的成功开发，对支持国家重大工程建设、服务国家清洁能源发展，实现水电行业高端产品材料自主化具有重要意义。

近日，河钢集团邯钢公司收到客户对热轧卷板不锈钢复合板304+Q235B的反馈，客户表示产品强度、韧性等指标均满足需求，使用情况良好。该产品16毫米厚、2060毫米宽，是河钢国内首发的国内最厚、最宽规格热轧卷板不锈钢复合板，能够代替纯不锈钢材料，用于制造工业流体输送管道，大幅降低客户成本。

与客户联合研发超厚、超宽规格热轧卷板不锈钢复合板304+Q235B。创新工艺设计，通过多次试验和模拟演练，探索出最优的特殊控温轧制模式。依托智能化设备，优化轧制参数，攻克了单炉装钢、粗轧工序大压下量轧制、抢温快轧等技术难题，保证了新产品高质量下线。

日前，河钢集团邯钢公司国内首发的300吨1500兆帕热成型方管用钢HF1500FG交付客户。这是目前国内最高强度级别的热成型方管用钢，用于制造商用车车厢管状类结构件，可使零件减重6%以上，助力商用车更轻更安全。

据悉，热成型方管用钢具有强度高、焊接性能优异、生产成本低等优点，主要用于商用车车厢管状类结构件等零件制造，有利于车辆减重和提升安全性。

近日，青拓集团有限公司全球首发QN系列不锈钢新产品成功迈入多项国家标准和行业标准。这是QN系列新产品自2018年11月全球首发问市以来，在企业标准和团体标准陆续发布的基础上，青拓集团新产品开发的重要里程碑事件。

8月6日，由青拓集团参与修订的GB/T 713.7-2023《承压设备用钢板和钢带 第7部分：不锈钢和耐热钢》国家标准正式发布。青拓集团自主研发的高强度含氮奥氏体不锈钢产品QN1804(05Cr19Mn6Ni5Cu2N，数字代号S35656)以高强度、优异的耐蚀、低温冲击、焊接和冷加工性能成功入围该标准。QN1804牌号的纳入，将丰富我国承压设备用不锈钢标准体系的完整性，促进高强度奥氏体不锈钢在承压设备的应用，对于高强减重，节能减排，推动我国不锈钢材料及承压装备制造业高质量发展有重要意义。

2023年8月30日，由中信泰富特钢集团牵头编制的全球首个《（汽车用）特殊钢PCR》在哈尔滨国际会展中心隆重发布，标志着中国首个特殊钢绿色低碳评价标准正式投入使用。

据了解，PCR（产品种类规则）是全球公认的绿色低碳评价标准，是开展LCA（全生命周期评价）、EPD（环境产品声明）、CPF（碳足迹）等低碳评价活动环境信息收集、分析、计算、披露的准则，对国家和行业制定低碳政策、用户与消费者判断产品绿色价值、企业开展绿色研发与品牌建设发挥着重要作用。