风口刮向光储充检

2023高工储能年会

暨高工金球奖颁奖典礼

    

主办单位： 高工储能、高工产业研究院（GGII）

协办单位： 思客琦、智佳能

总冠名： 海辰储能

金球奖冠名： 华自科技、天合储能

金球奖全程特约赞助： 大族锂电智能装备

年会地点： 深圳前海华侨城JW万豪酒店

年会时间： 12月14-16日

光储充检赛道迎来发展高潮。

中国新能源汽车也在经过十几年的“摸爬滚打”，不仅产销量全球领先，而且在"三电"关键技术领域也实现弯道超车。在储能利好叠加新能源充电桩巨大缺口需求双重驱动下，光储充检行业将迎来巨大发展。

充电基础设施是新能源汽车的重要“补给站”。“光储充检”集成光伏、储能、快充及电池检测等设备，具有选址灵活、建设周期短及无需改造配电网等特点，相比一般充电站优势明显。

在中国科学院院士欧阳明高看来，新能源汽车与光伏等新能源产业的大发展正在倒逼能源产业转型。

从事光储充检行业的上海快卜CEO陈盛旺表示，“新能源行业正经历以充电桩为核心的1.0补能网络，向以光储充为核心的2.0版本进行迭代与跨越。2024年，将迎来‘光储充检’爆发的元年。”

一般说来，光储充检储能电站，指的是把车棚顶上光伏发电所产生的电能储存起来，用来给汽车充电。

但实际上，一个光储充检电站可以形成一个微电网，给临近的工业园区做应急电源，还能帮助电网削峰填谷。比如，在夜间用电低谷时，储能站会开始自动工作，通过国家电网储存电能，然后在白天国家电网用电量最高峰的时候释放出来。

光储充的加速建设既可以缓解新能源汽车充电一小时排队四小时的“窘境”，又是用户侧储能一种新型样板。

光储充检在储能+新能源车的双层推动下，它被看好有哪些方面的因素推动呢？

1，发展格局决定产业的高度。

中国已明确2030碳达峰、2060碳中和的战略目标。从化石能源到清洁可再生能源转向是实现双碳的必由之路，而风力发电、光伏发电的占比将大比例提升。

当前，包括北京、福建、广东等多个省市都对光储充检及相关产业确定了发展目标。

北京 召开《高邮开发区产业发展规划》，提出2025年建立光储充产业体系、10年内打造千亿元级光储充产业园的发展目标。

福建 为深化“电动福建”建设，适应快速增长的新能源汽车充电需求，省工信厅、发改委、住建厅、交通运输厅、市场监管局、应急管理厅、自然资源厅联合印发《福建省“光储充检”充电基础设施建设管理指南（试行）》（下简称《指南》），提出支持“光储充检”新一代充电基础设施建设和运营，加快相关装备推广应用。到2025年，力争全省建成“光储充检”充电基础设施200个。

广东东莞 建设“光储充换检”充换电场站，充电基础设施三年行动方案印发。

合肥 人民政府发布关于加快新能源汽车产业发展的实施意见。意见提出，鼓励探索新能源汽车、充换电站、储能站与电网能量高效互动的示范应用，鼓励建设“光储充放”(分布式光伏-储能系统-充放电)多功能综合一体站。加快建设涵盖前端信息采集、边缘分布式计算、云端协同控制的新型智能交通管控系统。

南 京市 财政局印发南京市2020年度充电设施建设运营财政补贴办法的通知。

给予具备“光储充放”功能，储能电量达到500千瓦时（及以上）且光伏装机容量达到100千瓦（及以上）的社会公共充电设施运营补贴0.2元/千瓦时。

沈阳 《关于印发沈阳市加快新 能源汽车产业发展及推广应用实施方案》，2021-2023年期间投资建设并投入运营的集光伏发电、储能、充电于一体的示范站，给予投资额10%的一次性补贴奖励，最高不超过50万/座。补贴时效为公布之日起至2023年12月。

尽管当下，我国储能市场主要由发电侧主导。但是伴随储能赛道的进一步成熟，用户侧储 能将成为最终商业化模式。未来的电网将是大电网主导，社区、场站、园区等多层次微电网相融并存的格局。

光储充检一体化站点，不但能够存储光伏清洁能源并转化为新能源电动车续航动力，建立电力有效消纳闭环，还能通过场景内电能节点协同管理，柔性分配园区配电，进一步拓展能源的生产发展路径，助力更多城市园区实现“低碳”和“零碳”。它可以称得上是微电网的最佳载体。

在万亿储能+万亿新能源车产业的加持下，光储充检的未来值得期待。

2，20余个省市峰谷差价的进一步拉大，盈利模式得到改善。

光储充自2016年来就有试点，但一直发展得不愠不火，主要原因还是盈利模式不足。伴随用户侧储能发展模式完善，正在打通“光储充检”最后一公里。

当前，超过20多个省市的峰谷价差超过0.7元，已经具备较强的调峰盈利能力。其中广东、江浙工商业储能和用户侧储能增长较快，光储充检布局速度加快，特别是今年夏天高温导致用电紧张，电动汽车40%的增长对电网冲击大，很多地区在试点光储充检示范性项目。

3，巨头入局，或将加速光储充赛道。

宁德时代、小米、特斯拉、华为等巨头均选择布局进入光储充检细分领域，此前，宁德时代前高管黄世霖辞职，并进入了“光储充检”赛道，也给行业发展带来了更多遐想。

据不完全梳理，光储充检”赛道的上市公司包括 星云股份 、 宝莱特 、 双杰电气 、阳光电源、 易事特 、 中熔电气 、 科士达 、 永福股份 、 秀强股份 、 春兴精工 、 国电南瑞 、 和顺电气 等。

其中系统集成企业快速加入，让光储充检赛道快速热闹起来。比如，阳光电源，本身有储能电池系统，微逆已经做了20- 30年，储能+充电桩业务具备较强壁垒。由此可见，光储充检赛道正迎来新一轮增长期。

4，电池快充技术成熟，进一步助力产业进步。

国家电网提出来的“海绵城市”电网，离不开储能的应用。而光储充检电站未来将是海绵城市电网的重要一环。

比如，宁德时代2022年6月推出的 “麒麟电池”就具有非常强大的快充功能；比亚迪反向充电技术已经全面走向市场。那么，搭配快充功能的光储充检电站，或将进一步加速商业成熟。

或许这将是比动力电池更大市场的重要切入口。