北美案例：将压裂车组运营成本降低 70%
北美案例：将压裂车组运营成本降低 70%
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降低运营成本、环境、社会和治理 (ESG) 目标以及其他因素的压力越来越大，这些因素正在推动页岩油公司寻找更有效的替代方案来为其运营提供动力。 混合 E-frac 解决方案通过将燃气发电与电池储能系统 (BESS) 智能集成，有效应对这些挑战。 与涡轮机 E-frac 设置相比，如下面的用例所示，它们具有许多优势，包括显着降低运营费用、碳排放和总成本。
01
通过优化运营节约成本
02
优化智能能源管理节约成本
普通涡轮电驱压裂
传统压裂装置由一台仅以50-65% 负载能力运行的燃气涡轮发电机提供动力。燃油效率和减排效果不理想，运营费用非常高。
每年总运营成本：317 万美元
混合电驱压裂解决方案
在混合 E-frac 解决方案的情况下，八台燃气发电机组以 80% 的负载能力运行。两个充当备份。电池储能系统的微电网控制器全自动管理发电机组，根据需要打开和关闭它们，以优化燃油效率、减少排放以及节省运营和维护成本。
每年总运营成本：97 万美元
通过混合电驱压裂方案可每年总节省：220 万美元！
03
投资回收期
投资混合 E-frac 系统在许多方面都具有良好的财务意义，特别是当您考虑到全价差节省在 3.1 年内弥补它时。通过减少维护时间和成本以及延长发电资产利用率，可以实现显着的额外节省。
当您考虑与涡轮机E-frac 设置相关的持续运营和维护成本时，混合 E-frac 解决方案的投资收益更加显着。
混合电驱压裂设置
模块化、可扩展和高度灵活的混合 E-frac 解决方案是一个出色的全现场电力概念。除了通过剩余的能量存储能力优化负载曲线和资产利用率外，它们还可以稳定各种现场应用的频率、电压和电源可用性。
来源：hard energy
编译：Kai
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