富锂锰基材料、固态电池的双向奔赴
电池中国
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第五届新能源汽车及动力电池（CIBF2024重庆）国际交流会
“芯”存高远，终成千里
4月27日-28日 重庆悦来国际会议中心
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中国汽车技术研究中心有限公司/同济大学汽车学院/哈尔滨工业大学电化学工程系/中国电子科技集团公司第十八研究所
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固态电池具有超高的能量密度、卓越的安全性能以及较宽的电化学窗口，已被认为是下一代动力电池技术的必然趋势。随着适配正极材料、固态电解质及创新负极材料的产业化应用，固态电池产业化应用的“最后一公里”正在被逐步构建完成。而固态电池的关键正、负极材料也正在经历由
“正极由高镍三元过渡至超高镍、富锂锰基，负极将从硅碳负极过渡至金属锂”
的演进迭代过程。
近期已官宣装车的智己
L6
、广汽埃安昊铂均采用了高容量固态正极，而
太
蓝新能源已实现量产车规级的
720Wh/kg
全固态电池，据了解正极正是采用了高克容量、长循环富锂锰基材料
、负极则采用了
复合锂金属基材料
。
近期众多车企和电池厂商密集发力固态电池车型和产品，固态电池量产装车正在提速，新型正极、负极材料应用正在提速。
富锂锰基正极材料在半固态、固态电池应用的成功落地，意味着富锂锰基材料即将迎来产业化应用的关键节点，富锂锰基正极材料以其超高的克容量、高电压等特点，展现出了巨大的应用潜力，
其高电压特性与固态电池体系的宽电化学窗口相得益彰，使得富锂锰基材料成为固态电池正极材料的理想之选。
同时，富锂锰基为锰系材料，全球锰资源储量丰富，成本较低，使富锂锰基在动力电池装车上符合终端产业需求，兼具了
高性价比的优势
。
作为行业内最早突破富锂材料产业化应用的公司，汉尧富锂研发团队自
2006
年起便致力于富锂锰基材料的研发与产业化应用，率先实现了该材料的批量化生产。公司研发的富锂锰基产品线丰富，涵盖了低、中、高不同电压等级的应用需求。其中，低电压型产品
HYF-1
展现出了卓越的循环性能，能够保持
3000
次循环不衰减；中电压型产品
HYF-2
则在能量密度与循环稳定性之间找到了平衡点；而高电压富锂锰基材料在
2024
年取得了重大突破，其高放电比容量(230-300mAh/g)、长循环寿命、高安全性以及优异的高低温性能，已完全满足动力电池的要求，具有很高的性价比。
据了解，汉尧富锂与宁德时代、清陶能源、太蓝新能源等各方在科研项目合作、产业合作顺利开展。
新一代的高电压型富锂锰基材料，无论是应用于液态锂离子电池还是固态电池，都能展现出其高性价比优势，无疑是两代锂离子电池正极材料的优选之材。
2024
年
4
月
27-28
日，由中国化学与物理电源行业协会指导，动力电池应用分会与电池中国网共同主办的“
第五届新能源汽车及动力电池（
CIBF2024
重庆）国际交流会
”将在重庆召开。
在
28
日下午的
【高效补能技术与应用】主题论坛
上，
宁夏汉尧富锂科技有限责任公司董事、常务副总经理胡伟
将带来题为《
富锂锰基正极材料在固态电池上的应用
》的主题演讲。敬请关注！
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