【大型邮轮】海事早知道│中国大型邮轮业开始启航！
【大型邮轮】海事早知道│中国大型邮轮业开始启航！
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2023年10月8日星期日
中国大型邮轮业开始启航！
今日热点新闻
★ 斩！大单
1、外高桥造船获2艘15.8万载重吨油轮
2、这家荷兰船厂再获1艘柴电多用途干货船订单
3、摩根大通在广船国际下单2艘成品油轮
4、这家船东确认在现代重工订造5艘VLGC
★ 领！市面
5、广西推进现代渔业高质量发展
★ 拓！商机
6、两家企业合作打造3D打印船舶备件数字平台
★ 交！新船
7、沪东中华交付一艘全球最大江海联运船
8、赫伯罗特首艘双燃料23600TEU箱船命名
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中国大型邮轮业开始启航！
国产大型邮轮开始改变全球市场格局。 9月19日，我国全面恢复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输，而后多个邮轮公司已经公布航线并开始预售。同期我国首艘国产大型邮轮“爱达•魔都号”正式官宣将于2024年1月1日开始商业运营，第二艘国产大型邮轮也已于2022年8月正式开工建造。我国大型邮轮全面进入“双轮”建造时代，为国际客运邮轮行业注入了新的活力，开始改变国际巨头市场垄断格局。
中国拥有庞大的邮轮市场潜力。 随着加勒比和欧洲航线的充分开发，亚洲航线凸显出巨大的增长潜力，而中国又拥有着庞大的潜在邮轮客户市场。根据国际邮轮协会CLIA的数据，2018年新冠疫情前中国有235.7万人次乘坐邮轮，是仅次于美国1309.1万人次的第二大客源市场，且潜在客户群体价值极高。随着近年来支持邮轮行业发展的国家级政策先后出台，邮轮产业将充分发挥拉动内需和促进消费转型升级的正向作用，中国未来有望成为全球最大的客源市场。
中国邮轮形成全产业链发展模式。 建造成本超过7亿美元的“爱达•魔都号”所需的2500万个零部件、2万多套设备、136个系统、500余家全球供应商…无不反映着我国的制造业能力和综合科技水平。首艘国产大型邮轮的设计建造和自主运营，标志着中国邮轮已形成全产业链发展模式，将引领我国邮轮业全面启航。（撰稿人：许牧远）
船递 · 数据 LATEST DATA
|
指标 |
10月7 日 |
较上日 |
|
BDI 波罗的海干散货运价指数 |
1929 |
持平 |
|
BDTI* 波罗的海原油运价指数 |
871 |
↑17 |
|
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 |
750 |
↓25 |
|
布伦特原油期货价格 美元/桶 |
84.07 |
持平 |
|
新加坡船用燃油价格 美元/吨 |
460 |
持平 |
|
中国进口铁矿石价格 美元/吨 |
130.5 |
↑1.2 |
|
上海船用钢板价格 （20*2000*8000mm） |
4350 |
持平 |
|
广州船用钢板价格 （20*1800*8000mm） |
4350 |
↓20 |
|
美元指数 |
106.34 |
持平 |
|
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 |
7.301 |
持平 |
|
美元/韩元 |
1344.66 |
↓8.8 |
|
美元/日元 |
149.34 |
↓0.07 |
▲ 部分数据滞后一天更新
船递 · 动态 RECENT NEWS
广西推进现代渔业高质量发展
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，广西壮族自治区人民政府办公厅正式发布《广西推进现代渔业高质量发展实施方案（2023—2025年）》。到2025年，广西将建设国家级海洋牧场示范区2个，新增投放人工鱼礁礁体6.5万空方，配套建设海上多功能平台2个，建设重力式深水网箱5000个、深远海大型桁架类养殖装备4个，海洋渔业产业聚集效应初步形成。
外高桥造船获2艘15.8万载重吨油轮
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，据贸易风消息，希腊散货船船东Gourdomichalis Maritime通过新成立的航运公司Flynn Shipping向上海外高桥造船订购了两艘15.8万载重吨苏伊士型油轮。两艘新船将采用传统船用燃料，订单总价值约1.6亿美元，计划于2027年交付。
这家荷兰船厂再获1艘柴电多用途干货船订单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，英国船东Carisbrooke Shipping在荷兰船厂Thecla Bodewes Shipyards下单订造一艘7280载重吨Labrax级柴电多用途干货船，新船计划于2026年交付。
摩根大通在广船国际下单2艘成品油轮
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，摩根大通（J.P.Morgan）已确认将在广船国际下单订造两艘49800载重吨甲醇双燃料MR型成品油轮。两艘船计划于2026年交付，并将以定期租船的方式与道达尔能源签订租船协议。
两家企业合作打造3D打印船舶备件数字平台
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，德国蒂森克虏伯公司（Thyssenkrupp）与挪威海运集团Wilhelmsen成立了一家合资企业Pelagus 3D，新合资企业的总部将设在新加坡，未来将通过数字平台与3D打印为全球海运业提供船舶备件。
这家船东确认在现代重工订造5艘VLGC
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
10月5日，贡渥集团（GUNVOR）宣布与Solvang成立了一家合资公司，将负责拥有并运营新一代环保LPG运输船。合资公司已经向现代重工订造了5艘VLGC，计划于2026年9月至2027年7月交付。
沪东中华交付一艘全球最大江海联运船
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，沪东中华造船（集团）有限公司为马来西亚国油（Petronas）建造的一艘全球最大浅水航道第四代江海联运型8万立方米LNG运输船“传奇忠诚（LAGENDA SETIA）”号顺利完工交付。
赫伯罗特首艘双燃料23600TEU箱船命名
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
10月2日，赫伯罗特首艘23600TEU双燃料超大型集装箱船“Berlin Express”号在汉堡港举行命名仪式。该船由韩国韩华海洋建造，这是赫伯罗特在韩华海洋订造的一系列12艘LNG动力23600TEU集装箱船中的第一艘。
来源： 中国船舶经研中心