7人全部遇难！省安委挂牌督办！企业相关负责人已被警方控制！

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11月24日22时许，山西永鑫通海铁路物流有限责任公司施工现场发生一起浇筑通廊混凝土支架模型脱落事件， 7人全部遇难 ， 善后工作已同步展开。

最新消息： 11月24日22时许， 山西永鑫通海铁路物流有限责任公司 施工现场发生一起浇筑通廊混凝土支架模型脱落事件。当日20时30分左右，由 中铝国际（天津）建设有限公司 施工的原料煤棚第8段28.5米处梁板混凝土浇筑30立方米，施工到 22时许突然发生脚手架坍塌，有6名工人和1名混凝土泵车指挥人员掉到底部，被钢筋混凝土掩埋。 涉事企业相关负责人25日已被警方控制。 26日9时许，事故遇难者遗体搜寻工作结束， 遇难7人遗体全部找到 ，善后工作已同步展开。

公开资料显示，山西永鑫通海铁路物流有限责任公司成立于2011年，是山西永鑫煤焦化有限责任公司的全资子公司。永鑫铁路专用线工程项目于2012年1月取得原铁道部接轨行政许可证书，2013年12月取得山西省发展和改革委员会关于永鑫铁路专用线工程项目核准的批复（晋发改交通发〔2013〕2306号）。铁路专用线位于山西省临汾市安泽县境内，起点位于府城镇瓦日线安泽站，终点止于唐城工业园唐城站。

公开资料显示， 中铝国际（天津）建设有限公司是中铝国际工程股份有限公司的全资子公司 ，位于天津滨海新区空港经济区，注册资本2.71亿元人民币。 公司以工业与民用建筑施工总承包为核心业务、以 装配式建筑 （钢铝结构）产业为转型方向、以国家储备林项目为新的经济增长点，构成公司三大主要业务。持有建筑、矿山、冶金、机电工程施工总承包，钢结构工程专业承包壹级；石油化工、市政公用工程施工总承包，防水防腐保温、建筑装修装饰工程专业承包贰级；建筑机电安装、城市及道路照明、环保工程专业承包叁级，施工劳务、模板脚手架专业承包不分级等专业资质10余项。

公开资料显示， 中铝国际工程股份有限公司（简称“中铝国际”）成立于2003年12月16日，隶属于中国铝业集团有限公司（以下简称“中铝集团”）的工程技术经营单元 ，是中铝集团控股子公司，拥有工程设计综合甲级资质，是中国有色金属行业领先的技术、工程服务与设备供应商。中铝国际于2012年7月6日在香港联交所主板（H股代码：02068.HK）上市，于2018年8月31日在上海证券交易所（A股代码：601068.SH）上市，成为“A+H”股有色工程技术第一股。

公开资料显示， 中国铝业集团 有限公司（以下简称“中铝集团”）是中央管理的国有重要骨干企业和国有资本投资公司试点改革单位 ，承担着保障国家战略性矿产资源和先进高端材料供应的重要使命。截至2022年末，中铝集团资产总额6250亿元，营业收入5176亿元。 目前位列世界500强榜单第166位，稳居全球最大有色金属企业 ，正向着建设世界一流优秀有色金属集团的愿景持续迈进。

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脚手架屡屡坍塌，到底该怎么搭？怎么防治？

施工现场历来都是事故高发区，尤其以坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害及触电等五大伤害为最，约占总事故的95%以上，其中坍塌事故是最常发生的大型危害，容易造成多方人口伤亡。

而在实际施工中，恶性重大的脚手架、支撑架坍塌事故频繁发生，造成严重的人员伤亡和财产损失不计其数。

所以有效的防治脚手架坍塌就显的尤为重要，那么怎样才能有效的防治脚手架坍塌呢？

脚手架坍塌的原因

一般情况下，脚手架坍塌事故发生的主要原因包括以下3方面：

1、材料质量不达标

目前的建筑市场上，劣质、超期使用的脚手架产品达80%以上，不合格的扣件达90%以上，这些建筑材料用于实际施工中则会带来严重的安全隐患，从而导致脚手架坍塌事故频发。

2、搭设不符合规范要求

在进行脚手架搭设及拆除时，部分作业人员自恃技艺高超，未按规定佩戴安全帽和安全带，或为图省事不按照施工规范进行操作；

同时还可能因未按施工组织设计和施工方案进行作业，或未按要求进行脚手架受力验算，导致施工质量差，造成脚手架坍塌。

3、施工安全监管不到位

一方面是由于施工监督人员为按要求定期检查施工进度及质量或检查不到位，且未及时进行安全技术交底，埋下安全隐患；

另一方面是由于施工管理人员未能进行严格的施工监管或未及时对施工人员进行安全教育，从而造成施工现场安全管理出现漏洞，最终导致脚手架坍塌事故。

脚手架坍塌防治措施

1、建立有效的施工安全管理体制及质量监督机构，对施工现场进行全面严格的安全监管，规避因安全意识模糊或安全监管不到位导致的坍塌事故。

2、加强安全教育，培养安全意识，提高施工人员安全素质，同时脚手架等特殊施工人员应持岗上证，定期接受安全培训。

3、采购质量良好、符合国家质量标准的钢管及扣件，并在材料进入施工场地前及时进行必要的安全质量检测。

4、严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》等规范进行施工操作，同时施工时应注意以下操作要点：

（1）结构承重用里、外脚手架使用荷载不应超过2.7kN，装修用里、外脚手架使用荷载不应超过2.0kN；

（2）架高每4m用钢管与建筑物进行刚性连接，横向间距不大于6m，且搭借长度不小于0.5m，转角扣件不少于2个，并在建设两端、转交处及中间设置剪刀撑，与地面夹角呈45°—60°，剪刀撑间距不大于15m；

（3）结构、装修用脚手架应采用外径48—51mm，壁厚3~3.5mm，且无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管；

（4）架子搭设时，应设置底座，加设横向、竖向扫地杆，距地面20cm，同时立杆间距不应大于1.5m，且纵向水平杆（大横杆）间距不大于1.2m，横向水平杆间距（小横杆）间距不大于1m；

（5）宜采用双排脚手架进行搭设，且双排架里口与结构外墙间无法防护时可铺脚手板，应距墙面不超过20cm，不能有空隙和探头板、飞跳板，同时应在操作面外侧设置1道护身栏杆和1道18cm高挡脚板；

（6）脚手架基础应平整坚实，且具有排水措施，确保不沉陷、不积水，同时架体必须支搭在底座（托）或通长脚手板上，以满足架体支搭要求。

★ 关于开展落实双重预防机制、压紧压实安全风险防范责任暨企事业单位安全生产与应急管理能力提升研修班的通知

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