4月10日-16日中国LNG综合进口到岸价格指数为157.48点

SHPGX导读： 4月19日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，4月10日-16日中国LNG综合进口到岸价格指数为157.48，环比上涨40.53%，同比上涨4.94%。

4月19日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，4月10日-16日中国LNG综合进口到岸价格指数为157.48，环比上涨40.53%，同比上涨4.94%。

上周，美国天然气价格震荡上涨。供应端，美国本土48州天然气总产量与前一周保持一致,稳定在每日1050亿立方英尺以上，同比增长3.74%。根据贝克休斯（Baker Hughes）公司上周四发布的数据显示，最新一周活跃天然气钻机数量较前一周减少1座至157座，较去年同期增长14座。需求端，上周美国本土居民/商业用气量继续下滑，较前一周减少17.11%，发电用气量维持稳定，使得总消费量继续下跌；Freeport产量平稳，使得上周美国本土总产量稳定在每日135亿立方英尺左右；上周美国国内总需求量为每日952亿立方英尺左右，同比下跌1.96%。库存方面，根据美国能源信息署（EIA）上周四发布的相对滞后的数据显示，周度库存增长250亿立方英尺，不及市场预期，较过去五年同期均值相比，目前库存增长18.91%，基本面十分宽松。天气方面，上周根据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的天气预报显示，未来1-2周美国本土48个州的天气或将转冷；4月份美国液化天然气出口工厂的天然气量有望继续突破高位。然而，当前库存仍处于历史同期较高水平。多空交织下，上周美国天然气价格震荡上涨。截至上周五，NYMEX天然气主力合约结算价格为每百万英热2.114美元，周度环比上涨5.12%。

欧洲地区，天然气价格震荡下跌。供应端，欧洲地区LNG进口量较前一段时间有所减少，但依旧维持高位。需求端，近期欧洲地区整体气温较去年同期差别不大，相应供暖需求有所下滑，发电需求未有明显提振；与往年同期相比，当前需求量处较低水平。库存方面，根据欧洲天然气基础设施信息平台（GIE）的数据显示，目前欧洲地区储气库正处于累库周期，近期整体库存量平稳增长，目前为56.66%，高于历史平均水平。根据最新天气预报预测显示，未来一至两周欧洲多数地区气温将会转冷，或将提振部分供暖需求。近期法国罢工浪潮形势有所改变，之前受法国罢工影响的几座LNG接收站逐渐恢复产能；同时，欧洲多数地区接收站或将增大进口量。天然气供应保持相对充足的情况下，下游需求持续疲软，贸易流动性不强，带动TTF价格走跌。截至上周五，TTF主力合约结算价为每兆瓦时41.149欧元（约合每百万英热13.335美元），周度环比下跌4.58%。

东北亚地区，下游整体需求疲软，市场看跌情绪依旧，贸易商现货采购兴趣持续低迷。上周东北亚LNG现货到岸价格一度跌破每百万英热12美元关口，创下近20个月以来的新低。根据中国天然气信息终端（E-Gas系统）发布的数据，上一日历周，我国进口LNG到岸量仅约为94万吨，小幅回升。根据交易中心监测，目前我国企业在实货市场成交较少，因此现阶段国际现货市场的价格并不能完全代表我国企业真实的LNG整体进口成本。得益于包括三大油在内的进口商签订的大量中长期液化天然气购销协议加之大量的进口管道气，使得近阶段我国对现货LNG进口的需求不大，因此国际现货价格水平对我国天然气市场整体影响较小。截至本周二，由上海石油天然气交易中心评估发布的6月份中国进口现货LNG到岸价格为每百万英热11.460美元。

从LNG综合进口到岸价格指数来看，上周中国LNG综合进口到岸价格指数为157.48点，近期大幅上涨。主要原因是，占进口体量绝大多数的中长协部分，定价所挂钩对应计价期内的国际原油价格连续上涨。而对于小部分的进口现货，因计价周期的缘故，目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在2月份，该时间段内现货价格维稳，进口需求稍有提振。综合影响下，LNG综合进口到岸价格指数涨幅明显。

中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。

本文来源 | 上海石油天然气交易中心

本文 作者 |  陈英豪

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