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氢云周报|河北绿氢不需危化品许可证;氢舟1号抵达三峡;单周300辆氢车投运;北京今年投放365辆氢能公交;吉林最大绿色甲醇项目

时间:2023-07-10 来源: 浏览:

氢云周报|河北绿氢不需危化品许可证;氢舟1号抵达三峡;单周300辆氢车投运;北京今年投放365辆氢能公交;吉林最大绿色甲醇项目

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《氢云周报》为大家整理国内、外氢能源及燃料电池产业的最新行业动态。包含政策、行业投资、市场行情等板块,每周更新一期;同时重磅推出氢云链数据库服务,以帮助研究人员分析产业情况、预测产业发展趋势。在这里,你可以全面了解各国氢能政策与风向,掌握各地与企业的氢能发展动态。       

01

氢云链头条一周回顾

1、 绿氢不需危化品安全生产许可证!《河北省氢能产业安全管理办法(试行)》
7月5日,河北省人民政府公布了《河北省氢能产业安全管理办法(试行)》。文件指出,河北省行政区域内氢能产品生产、储存、运输、充装、使用的安全管理,适用本办法。有关法律、行政法规另有规定的,适用其规定。氢能产品是指作为能源使用的氢产品,作为工业生产原料使用的,不适用本办法。氢能企业按行业类别归口监督管理。化工企业的氢能生产,应取得危险化学品安全生产许可。绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。允许在化工园区外建设电解水制氢(太阳能、风能等可再生能源)等绿氢生产项目和制氢加氢一体站。
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2、 巴黎奥运会将投运数百辆Mirai,法国氢能能否产生“北京冬奥会效应”?
近日,法液空表示,作为与2024年巴黎奥运会合作伙伴关系的一部分,液化空气集团已成为氢气领域的官方支持者,为减少该赛事的碳排放做出贡献。法液空将供应可再生来源的氢气,为巴黎2024年官方车队的部分车辆提供动力。此次合作体现了2024年巴黎奥运会“组织更具可持续性的奥运会”的雄心。数百辆丰田Mirai是2024年巴黎奥运会的官方车辆,将填充液化空气集团提供的氢气。巴黎奥运会氢能示范能否产生“北京冬奥会效应”?  
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3、 预计7月首航!全国首艘CCS级氢船——氢舟1号抵达湖北宜昌
7月1日,国内首艘氢燃料电池动力船“三峡氢舟1号”顺利运抵宜昌杨家湾码头。“三峡氢舟1号”6月12日从广东中山码头启航,采取江海联运方式,由驳船“鸿展96”、拖船“长江 22048”轮接替完成拖运,其中,驳运段约950海里,江拖段约1722公里。参建各方将于近期完成氢燃料系统调试、船舶系泊及航行实验等工作,预计7月底举行船舶首航仪式。
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4、 美国政府70亿美元绿氢生产计划面临水资源短缺问题
 
随着国家“西氢东输”管道计划的启动,近期,关于“东水西输”制绿氢的内容受到了国内的关注。国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长、研究员常纪文认为,按照绿氢制备规划,到2060年绿氢生产年需淡水量约27亿吨。常纪文表示,在这些地区,水资源紧缺成为制约经济社会可持续发展的瓶颈。为此,常纪文牵头完成的《海水淡化水西输至华北和西北地区的初步研究》提出了跨越1500公里的“东水西输”制绿氢大设想。
未来电解水制氢的水资源问题或是亟待解决的,美国目前也遇到了相似的问题。美国拜登政府的清洁氢相关计划在干旱频发的德克萨斯州科珀斯克里斯蒂面临着意想不到的挑战,那里拟议的清洁氢中心将需要安装能源密集型且昂贵的海水淡化厂。
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5、 中石化:氢能重卡往返半径从200公里增加到400公里
7月6日,氢能源沪甬城际物流干线实现首次示范运行:一辆标载49吨的氢能重卡从上海始发,行驶230公里后首次进入位于浙江宁波的中国石化镇海炼化加氢示范站。这标志着“上海—宁波”跨区域氢能物流干线常态化规模运输具备成熟条件,氢能重卡往返半径可从200公里增加到400公里,加速推动长三角地区氢能源重卡物流运输大动脉形成。
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6、 2025年300亿规模,《克拉玛依市氢能产业发展三年行动计划(2023-2025)》发布
7月6日,《克拉玛依市氢能产业发展三年行动计划(2023-2025)》将正式印发。根据该计划,到2025年,克拉玛依市氢能产业规模显著增长,计划培育和引进20家优质企业,相关产业规模突破300亿元,实施一批重大产业化项目,打造一批绿氢化工示范场景,建成1个零碳数据中心、1个零碳城区,全市基本形成氢能“制、储、运、加、用”的产业生态,初步建成功能配套齐全、引领带动作用强的“新疆氢能港”,打造全疆氢能产业示范区,形成以“中国西部氢都”为名片的国家级氢能产业示范城市格局。
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02

国内、外氢能与燃料电池产业动态

1、8个重点项目签约!河北省氢能产业创新联合体成立

2023年6月30日,河北省氢能产业创新联合体成立大会在张家口市举行。在河北省氢能产业创新联合体成立大会上,涵盖科技创新合作、科技成果转化应用、产业链供应链合作等方面的8个重点项目进行现场签约,将进一步推动氢能产业向更大规模、更高质量发展。

包括:35Mpa车载大容积轻量化储氢瓶研发项目、高性能电堆关键技术研发及产业化项目、国产燃料电池电堆及膜电极研发项目、PEM电解水膜电极研发项目、张家口风光氢储输用智慧一体化示范项目、崇礼高适应性绿电混合制氢示范项目、唐山港—天津港钢材氢高速配送项目、绿氢供应战略合作项目。

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2、 吉林省单体最大绿氢制甲醇项目签约

6月30日,上海电气洮南风电产业园首支叶片下线仪式、整机装备制造挂牌仪式暨绿氢+一体化项目签约启动仪式在洮南成功举行。随后举行的绿氢+一体化项目签约仪式,预示着上海电气在洮南延伸产业链条、升级布局的又一重要动作。该项目将成为吉林省单体容量最大的绿色甲醇项目,也是目前东北地区首个生物质气化制绿色甲醇项目,项目的建设将起到引领示范作用,所开发的风电能源将用于电解水制氢、绿氢制甲醇,项目建成后,将成为实现新能源自发自用、轻度并网、就地消纳的“绿色新能源+绿色化工”产业链项目。

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3、北京:推动京蒙绿氢和管道输氢一体化项目,到2025年氢能应用达2万吨/年

6月28日,北京市发改委印发了《北京市可再生能源替代行动方案(2023—2025年)》。文件指出,到 2025 年,全市氢能年应用规模达到 2 万吨左右,加快提高绿色氢能利用比例。加快氢能制储运体系建设。大力推动京津冀及周边区域绿色氢能合作,推动京南、京北可再生能源制氢基地建设,研究推动内蒙古-北京风光制氢和长输管线运氢一体化示范,提升绿色氢能保障能力。到 2025 年本市力争形成 60 吨/天的氢能供应能力,不足部分由京津冀区域协调补充。

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4、 北京交通委:2023年燃料电池客车投放365辆

7月3日,北京市交通委发布2023年度包车客运运力投放计划的通告。2023年度北京市包车客运运力计划共投放1440辆,运力能源结构全部为新能源,其中纯电动客车1075辆(东城区120辆、西城区100辆、海淀区30辆、丰台区190辆、石景山区170辆、房山区60辆、通州区20辆、怀柔区155辆、顺义区100辆、昌平区20辆、延庆区110辆);氢燃料电池客车365辆(海淀区30辆、大兴区130辆、昌平区100辆、怀柔区5辆、延庆区30辆、经开区70辆)。以上运力由各区交通运输主管部门负责投放。     

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5、 3000万补贴!北京启动燃料电池膜电极揭榜项目申报

6月30日,北京市经信局引发了关于组织开展2023年度第一批高精尖产业筑基工程项目揭榜工作的通知。文件指出,为贯彻落实《北京市“十四五”时期高精尖产业发展规划》等文件精神,加快推进国际科创中心建设,保障产业链自主安全可控,培育一批拥有自主创新技术及产品的领军企业,提升产业整体创新能力,现组织开展2023年第一批高精尖产业筑基工程项目攻关揭榜工作。其中攻关方包括国产氢燃料电池高性能膜电极,将按照不超过项目审定攻关投资的30%支持,单个方向支持金额不超过3000万元,资金分年度拨付。

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  6、 国产催化剂助力佛山南海氢能乘用车示范项目启动

7月3日,氢车出行•佛山南海燃料电池乘用车示范推广项目(以下简称“南海氢车出行项目”)启动仪式在南海丹灶海德利森加氢站举行,全国首批70兆帕商业化加氢站亦同步正式投运。  

南海氢车出行项目计划建成3座以上70兆帕加氢站、推广500辆以上燃料电池乘用车,将充分发挥南海氢能产业集群优势,集合各项目参与单位的力量,推动南海燃料电池核心零部件与国内顶级车企合作,打造国内燃料电池乘用车的“南海芯”,并在本平台上与国外先进燃料电池乘用车同台竞技,不断提升国产燃料电池乘用车水平。参加本次启动仪式的燃料电池乘用车有9辆搭载了广东济平催化剂的上汽大通燃料电池商务车,以及85辆丰田第二代MIRAI燃料电池乘用车。

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7、晋南钢铁集团100辆氢能重卡交付山西曲沃

6月27日,备受关注的晋南钢铁集团50辆柳工电动装载机100辆氢能重卡交车仪式在集团文化广场隆重举行,这是晋南钢铁集团继去年8月一次性投运300辆氢能重卡后,再次向清洁低碳绿色物流领域发力。

集团总裁张天福表示,集团将充分发挥“链主”企业的引领示范作用,与上下游企业紧密合作,快速推进现有的柴油装载机全部替换成电动装载机,积极探索特种车辆以电替油、以氢替油的合作新模式,推动新能源产业提质升级;以零碳物流平台为依托,3年内推广使用10000辆氢能重卡,减少碳排放300万吨/年,最终实现晋南钢铁“1吨钢1吨碳排放”的低碳发展目标,助推区域生态环境持续改善,让临汾的天更蓝、水更绿、空气更清新。

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8、86辆搭载国鸿氢能系统重卡再次交付荣程集团

7月1日,在荣程新能集团氢燃料电池汽车入列运营启动仪式上,搭载国鸿氢能燃料电池系统的86辆燃料电池重卡昂首伫立在天津港远航码头,接受天津市交通运输委、天津港、荣程集团的检阅,它们也将与荣程集团已投入运营的122辆燃料电池重卡胜利会师,共同为天津市港产城融合发展贡献国鸿力量,向党的102岁生日献礼。

至此,荣程集团氢能重卡正式突破200辆,成为国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业。这200辆氢能重卡中,161辆搭载国鸿氢能燃料电池系统。

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辑:风氢扬  校对:氢氢我心  审核:氢云小仙女

源: 氢云链

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