我国自主研制的“太行7”燃气轮机在海上油气平台成功“点火”运行正式投用

10月29日，我国自主研制的“太行7”燃气轮机，在深圳东南约180公里的海上油气平台成功“点火”运行，这是我国首台具有完全自主知识产权，正式在海上油气平台上投用的燃气轮机。

中国海油陆丰8-1平台总监 岳宗领：目前，陆丰8-1平台电力系统已成功并入陆丰油田群电网，通过一根6.3公里长的海底电缆连接至周边平台，成为油田群的电力核心，为海上石油开采提供不竭动力。

中国海油深圳分公司深水工程建设中心副总经理 高爽：“太行7”燃气轮机在全面实现核心零部件自主制造的基础上，较进口机组成本低15%左右，设备维修成本也将大幅下降，“中国方案”为海洋油气装备全链条自主可控和海上油气田效益开发提供了全新路径。

中国航发燃气轮机有限公司研发中心产品设计室主任 申春艳：“太行7”燃气轮机突破了“双燃料”“海洋三防”等多项关键技术，积累形成了数百项新技术、新工艺、新标准、新材料、新规范，有力支撑了国产燃机轮机自主发展。

中国航发燃气轮机有限公司总设计师 赵勇：以航空发动机技术为依托，研发制造拥有自主知识产权的燃气轮机，目前已完成“三轻一重”系列化产品的设计研发与制造生产，相继投入国内多个能源示范项目，并不断推动产品迭代升级和平台化发展，以提升我国工业制造领域的竞争力。

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