中国氢能产业链年度报告2023

由亚化咨询主办的 第二届绿氨技术与市场论坛 将于2 023年6月15日在鄂尔多斯召开。会议将探讨国家与地方氢能和绿氨产业政策和规划，绿电 、绿氢和绿氨耦合生产与成本分析，绿氨示范项目、生产工艺、催化剂和设备，绿氢和绿氨标准、认证与全球贸易，绿氨作为氢储运载体的优势分析与成本比较，氨分解制氢技术，绿氨在发电、供热、船舶等领域应用前景，氨燃料电池技术研究进展等。 来自 绿电、绿氢和绿氨产业链 项目、技术和设备企业约300位行业人士将齐聚一堂，共商行业大计。

氢能是实现双碳目标的重要环节，拥有涵盖氢气制备、储存、运输、加注到终端应用的庞大产业链。长期以来，氢气作为化工原料气体被广泛应用于石油炼化、合成氨等产业领域。近年来，全球各国逐渐意识到氢在能源体系中的重要性并开始大力发展氢能。目前全球已有多个国家和地区发布了氢能政策，另有超30个国家和地区的氢能政策正在筹备中。截至2022年年底，全球氢能领域的直接投资额近2500亿美元；据国际氢能委员会预测，到2030年该投资总额将升至5000亿美元。

从氢能制取上来看，2022年仅中国氢气产量就达3781万吨。作为全球最大的氢气生产国，中国当前氢气主要来源依旧为灰氢（煤制氢为主，其次为天然气制氢），生产灰氢会排放大量的二氧化碳。为解决这一问题，低碳排的可再生能源制氢、二氧化碳捕集、利用与封存技术亟需发展；此外，不产生额外二氧化碳的工业副产氢（包括轻烃综合利用、炼焦及氯碱化工）将越来越受重视。长远来看，可再生能源制氢，包括可再生能源电解水制氢，将成为主流制氢路线。

从储存与运输上来看，氢气的储存方式主要包括高压气态储存，固体材料储存，低温液态储存和有机液态储存。运输方面，氢气的运输方式主要包括长管拖车、槽车运输和管道运输。当前，受下游燃料电池车的带动，车载高压气态储氢瓶将迎来黄金发展期，预计2030年国内累计市场空间将突破千亿。低温液态储氢因其在大规模长距离储运中具备的成本优势成为储氢技术的未来趋势。

从应用上来看，当前中国推广力度最大的下游应用为氢能燃料电池车。作为燃料电池车的配套基础设施，中国加氢站发展也正在提速。亚化咨询研究表明，截至2023年3月，中国共建成/运营加氢站**座，另有**座加氢站处于在建/规划中。氢气不仅能作为清洁能源使用，也可以作为化工原料，帮助企业节能减排，或与二氧化碳合成高端化学品。

亚化咨询 最新 推出《 中国氢能产业链年度报告2023 》 ，从氢能 制备、储存、运输、加注到终端应用等方面详细分析氢能产业链，内容涉及2022年氢能市场回顾及未来市场展望、氢能制备路线及成本分析、加氢站成本及建设情况、燃料电池汽车应用、全球三大气体公司、“三桶油”、国家能源集团及国电投等企业的氢能产业布局等 。 欢迎联系我们了解详情。

1.  中国 加氢站项目 数据库（月度更新）

《中国 绿氨 产业链年度 报告2023》