院士、杰青任院长！211，成立新学院

本文来源： 北京交通大学

党委书记王稼琼代表学校向系统科学学院表示祝贺。他指出， 系统科学学院的成立既是学校深入推进新一轮“双一流”建设 ，加强基层学术组织建设的重要举措，也是把握传统优势学科升级改造、新兴交叉学科融合发展大势，充分发挥应用基础学科创新引领和支撑作用的关键布局。

王稼琼对系统科学学院提出三点希望：一是 明确定位，科学谋划发展方向 。要坚持立德树人根本任务，进一步聚焦“十四五”学科发展规划，服务国家重大战略需求，做好不同研究方向的协同发展，提升国内外学术影响力和学术地位。二是 突出特色，强化建设质量内涵 。学院在新发展阶段，要进一步强化学院优势和特色。要突出人才培养中心地位，着力培养高层次人才。要始终坚持人才强院理念，引育领军人才和青年拔尖人才。要立足学科特点科研创新规律，引导教师取得高水平研究成果。三是 加强管理，营造团结奋斗氛围 。学院领导班子要以新学院成立为契机，强化党建引领，压紧压实主体责任，确保学院和谐安全稳定大局。要切实发挥“头雁”效应，完善学院治理体系，提升治理能力，努力营造干事创业、开放包容的良好氛围。

校长余祖俊为 系统科学学院名誉院长高自友教授 颁发聘书。党 委常委、组织部部长赵岚宣读系统科学学院班子成员任职决定： 陈劲松任系统科学学院党委书记、杨立兴任系统科学学院院长。

高自友，1963年9月出生于安徽省马鞍山市，俄罗斯自然科学院外籍院士，北京交通大学交通运输学院教授、博士生导师，国家自然科学基金委员会管理科学部副主任 ， 北京交通大学系统科学学院名誉院长 。

高自友于1982年从马鞍山师范专科学校毕业；1985年考取山东矿业学院系统工程专业硕士研究生；1988年获得中国科学院应用数学研究所运筹学与控制论专业硕士学位；1988年至1991年担任山东矿业学院讲师；1994年获得中国科学院应用数学研究所运筹学与控制论专业博士学位；1993年进入北京交通大学工作； 2002年获得国家杰出青年科学基金资助；2003年当选为俄罗斯自然科学院外籍院士 ；2006年入选新世纪百千万人才工程；2017年兼任国家自然科学基金委员会管理科学部副主任。

高自友长期致力于交通运输管理与复杂系统建模等方面的研究工作。

杨立兴，北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室教授， 北京交通大学系统科学学院院长，2018年获得国家杰出青年科学基金资助。

1995.08-1999.07，河北大学，数学系，本科；1999.08-2002.07，河北大学，数学与计算机学院，硕士；2002.08-2005.07，清华大学，数学科学系，博士。

研究方向为交通运输规划与管理、系统科学、交通运输（专业学位）、运输组织理论与技术、综合交通运输理论与技术、系统理论与复杂性、复杂交通系统建模与调控、综合交通系统分析与集成、大数据与智能系统。

杨立兴获Elsevier“中国高被引学者”、国自动化学会自然科学奖二等奖（第2完成人）、教育部自然科学一等奖（第4完成人），入选詹天佑铁道科学技术奖——青年奖。兼任中国管理科学与工程学会理事、中国系统工程学会理事、中国运筹学会理事、中国管理科学与工程学会交通运输管理研究会委员。

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